Ovladací Prvky Spouštění Pohonu Adaptérů A Jejich Používání; Sepnutí Spojky Pohonu Adaptéru; Vypnutí Spojky Pohonu Adaptérů; Ovládací Prvky Motoru A Jejich Používání - Vari RAPTOR Hydro Originalbetriebsanleitung


Vzhledem k tomu, že se při zmáčknutí páčky brzdy automaticky neodpojuje pohon převodovky, po uvolnění páčky
brzdy pokračuje stroj dál v jízdě původní rychlostí.

Brzdu můžete využít při přepravě v automobilu jako přídavný
Zmáčnutou páčku brzdy zajistěte vhodným fixačním prostředkem (popruh, provaz, textilní lano...).
1.4.3 Ovladací prvky spouštění pohonu adaptérů a jejich používání
Pro zapnutí spojky pohonu adaptérů slouží páčka spojky na pravé rukojeti (
pojistkou proti nechtěnému a neočekávanému spuštění pohonu (
1.4.3.1 Sepnutí spojky pohonu adaptéru

Nový stroj, nebo spojka po výměně spojkové lamely, potřebuje určitý čas pro záběh spojkového obložení. Po tuto dobu je rozběh
spojky může být provázen zápachem, typickým pro typickým pro teplotně namáhané spojkové nebo brzdové obložení. Vzhledem
k použitému typu obložení není tento jev důvodem k reklamaci.

Položte konec dlaně pravé ruky na hranu ovládací páčky

Palcem zmáčkněte tlačítko bezpečnostní pojistky

Tlakem dlaně začněte sklápět páčku

Pohybem páčky směrem až k madlu zapnete spojku. Rychlost sepnutí spojky je u každého adaptéru jiná, proto se řiďte pokyny pro
správné zapnutí, které jsou vždy popsány u každého adaptéru.

Páčka musí být vždy zcela přitlačena až k madlu, jinak dochází k prokluzu spojky.

Déle trvající nebo častý prokluz spojkového obložení vždy způsobuje zahřívání spojkového obložení s negativním vlivem
na životnost lamely a axialního ložiska spojky a může být provázen zápachem typickým pro teplotně namáhané spojkové
nebo brzdové obložení.

Je zakázáno odstraňovat nahromaděný zpracováváný materiál, který brání rychlému a plynulému sepnutí spojky,
pomocí rozeběhu pracovního nástroje s řízeným prokluzem spojky. Nejprve uvolněte prostor pracovního nástroje
a až pak pokračujte v práci.

Vždy, když začne spojka prokluzovat, uvolněte co nejrychleji páčku ovládání spojky. Předejdete tak zvýšenému
tepelnému zatížení spojky.
1.4.3.2 Vypnutí spojky pohonu adaptérů
Sundejte ruku z ovládací páčky
spuštění pohonu 6 zaaretuje. Ve spojce integrovaná brzda zabrzdí pohon adaptéru. Doba zabrzdění závisí na typu adaptéru a opotřebení
brzdy.

Nedržte ani nebrzděte páčku při pohybu zpět do výchozí polohy. Páčku pusťte vždy rychle, aby nedocházelo k
prokluzu spojkové lamely a brzdy.

Prokluz vždy způsobuje zahřívání spojkového obložení s negativním vlivem na životnost lamely a axialního ložiska spojky.
Zároveň dochází k nadměrné tepelné zátěži brzdy a jejímu rychlejšímu opotřebení.
1.4.4 Ovládací prvky motoru a jejich používání
1.4.4.1 Páčka ovládání otáček motoru
Páčka je umístěna v příčce řídítek na pravé straně řídítek (
akcelerátoru jsou zobrazeny na Obr. 8 . Všechny popisované hlavní polohy jsou aretovány pomocí jednoduchého systému prolis-výstupek v
tělese páčky.
STOP:
1
motor neběží.
 používá se pro zhasnutí nastartovaného motoru
 odstavení stroje
 doplňování paliva
 přeprava stroje
Tabulka 7: Polohy páčky plynu
19 Zablokování provozní brzdy nenahrazuje nikdy jiné fixační prostředky (např. vázací popruhy, lana, provazy atp.).
2
6 .
2 směrem k madlu.
2 , vrátí se samovolně do výchozí polohy, kde ji bezpečností pojistka proti nechtěnému a neočekávanému
5
MIN: poloha „želva"
2
motor běží ve volnoběžných otáčkách.
 krátkodobá přestávka v práci
19 prostředek pro zabránění pohybu stroje v nákladovém prostoru.
na Obr. 7 na straně 78 ). Páčka je vybavena bezpečnostní
2
6 na Obr. 7 na straně 78 ).
, prsty leží na funkční ploše páčky a směřují doprava.
na Obr. 7 na straně 78 ). Polohy
RAPTOR Hydro
1 =STOP, 2 =MIN a 3 =MAX páčky
MAX: poloha „zajíc"
3
motor běží v maximálních otáčkách.
 pracovní poloha
 studený start motoru
13