Sposób Regulacji Sprzęgła Napędu Adapterów; Dokręcenie Połączeń Śrubowych - Vari Raptor Hydro Originalbetriebsanleitung

Opis objawów zachowania
sprzęgła
Rozruch adaptera trwa niezwykle
długo, lub narzędzie robocze
zwalnia przy mniejszej ilości
przetwarzanego materiału niż
normalnie. Czuć zapach
przegrzanej okładziny sprzęgła.
Hamulec nie hamuje, ale
włączanie napędu adapterów nie
działa, silnik można łatwo
uruchomić.
Hamulec hamuje, ale narzędzie
robocze wciąż nierówno się
porusza, czuć zapach przegrzanej
okładziny sprzęgła i po wyłączeniu
silnika nie można ponownie
uruchomić.
Tabela 52: Ustawienie sprzęgła
4.5.7.1 Sposób regulacji sprzęgła napędu adapterów
Regulację przeprowadza się przez wykręcenie śruby regulacyjnej
ramy - patrz Rys. 10 na stronie 79 . Użyć kluczy płaskich 10 mm i 13 mm.

Zalecamy przeprowadzenie regulacji sprzęgła z podłączonym adapterem z aktywnym narzędziem roboczym dla
wypróbowania włączania i hamowania sprzęgła.
1. Zabezpieczyć maszynę przed ruszeniem, np. dwoma krawędziakami włożonymi przed i za koła. Przełączyć dźwignię bypassu do pozycji
jazdy ręcznej.
2. Zabezpieczyć bezpiecznik przed nieoczekiwanym i niepożądanym uruchomieniem napędu na dźwigni włączania sprzęgła napędu
adapterów w naciśniętej pozycji. Użyć plastikowego paska ściągającego do kabli elektrycznych lub odpowiedniej taśmy samoprzylepnej.
3. Skontrolować, czy linka i bowden sprzęgła napędu adapterów jest bez luzu. Jeżeli tak nie jest, najpierw ustawić zerowy luz linki i
bowdenu.
4. Kluczem 10 mm poluzować nakrętkę M6
5. Kluczem 13 mm przytrzymać wkładkę
śrubie regulacyjnej nie będzie miał żadnego luzu.
6. Dokręcić nakrętkę M6 5
7. Poruszać dźwignią włączania sprzęgła napędu adapterów w kierunku do rękojeści do wyczucia wyraźnego wzrostu oporu linki. To jest
chwila, kiedy okładzina sprzęgła oparła się o tarczę sprzęgła. Skontrolować, czy odległość między czerwoną dźwignią i czarnym korpusem
dźwigni wynosi 8 mm - patrz Rys. 11 na stronie 79 . Jeżeli odległość jest większa lub mniejsza, jest konieczne jej ustawienie.
8. Kluczem 10 mm poluzować nakrętkę M6
9. Kluczem 13 mm przytrzymać wkładkę
odległości. Użyć odpowiedniej miarki lub suwmiarki.
10. Dokręcić nakrętkę M6 5
11. Na stopie gazu nastawić pozycję STOP (pozycja
rozrusznika obrócić rozrusznikiem silnika i z maszyny nie wydobywają się żadne metalowe dźwięki ocierania się.
12. Jeżeli tak jest, jest konieczne zaśrubowanie śruby regulacyjnej
rozrusznikiem.
13. Jeżeli wszystko jest w porządku, uruchomić silnik i nastawić maksymalne obroty silnika.
14. 5x nacisnąć dźwignię sprzęgła napędu adapterów. Obserwować przy tym prędkość włączania sprzęgła, oraz niezawodność
zahamowania napędu adaptera.
15. Wyłączyć silnik i jeszcze raz skontrolować przepisaną odległość na dźwigni sprzęgła napędu adapterów (patrz punkt 7. niniejszego
rozdziału). Wypróbować, czy można łatwo obracać rozrusznikiem silnika.
4.5.8 Dokręcenie połączeń śrubowych
Regularnie kontrolować dokręcenie nakrętek przegubu kierownicy - patrz Rys. 3 na stronie 77 . Przegub nie powinien mieć pionowego
luzu. Boczne nastawianie kierownicy musi poruszać się stosunkowo z oporem. Do dokręcenia użyć:

do dolnej nakrętki klucz płaski 15 mm, klucz musi być jak najcieńszy

do górnej nakrętki klucz płaski lub nasadowy 16 mm
70
Możliwy wpływ
Jest konieczne najpierw
wykluczenie wpływu
„zapchanej" przestrzeni
roboczej, uszkodzenia
ułożyskowania wału narzędzia
roboczego i innych
komponentów napędu
adaptera, ślizgający się pasek
napędu adapterów lub stratę
mocy silnika.
-
Pęknięta sprężyna powrotna
dźwigni do obsługi sprzęgła,
sprężyna płytki, zużyta część
hamulcowa sprzęgła lub inne
uszkodzenie sprzęgła.
5 .
6 w ramie 7
.
5 .
6 w ramie
.
1 na Rys. 8 na stronie 78 ). Wypróbować, czy można normalną siłą na rękojeści
Wpływ na elementy do
obsługi
Dźwignia do obsługi stawia
podczas poruszania obniżony
opór, zwłaszcza w drugiej
połowie kroku.
Luźna linka sprzęgła napędu
adapterów.
-
Luźna linka sprzęgła napędu
adapterów.
Podczas uruchamiania silnika
stawia podwyższony opór i
odzywają się metalowe dźwięki
ocierania się, silnika nie można
ponownie uruchomić.
4 bowdenu sprzęgła napędu adapterów na tylnej ścianie górnej części
. Kluczem 10 mm obracać śrubą regulacyjną
7 . Kluczem 10 mm obracać śrubą regulacyjną
5 z powrotem o jeden obrót i ponownie wypróbowanie obracania
RAPTOR Hydro
Rozwiązanie
Wykręcając śrubę regulacyjną na
lince sprzęgła napędu adapterów
ustawić luz okładziny sprzęgła.
Zużyta część hamulcowa
sprzęgła, konieczna wymiana
skrzyni sprzęgła lub tarczy
sprzęgła.
Natychmiast przerwać pracę.
Ustawić krok dźwigni sprzęgła.
Konieczna kontrola maszyny w
autoryzowanym warsztacie.
4 tak długo, dopóki bowden w
4 do osiągnięcia żądanej