Durch den Kauf dieses Erzeugnisses sind Sie zum Besitzer eines Gerätes aus einer breiten Palette von Maschinen und Geräten aus dem System der kleinlandwirtschaftlichen- und Gartentechnik geworden, die von der Gesellschaft VARI LIBICE nad CIDLINOU unter dem Handelsnamen hergestellt wird.
Das Getriebe DSK-317/S verfügt über drei Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang. Die Motoreinheit PJGCV160/190 oder PJ-5V kann leicht und schnell am Getriebe an- und abgebaut werden. Dank dessen findet der Motor auch bei weiteren Geräten des VARI- Systems Anwendung. Das Getriebe DSK-317/S mit Zugachse TN-01, Anhängerkupplung Z-1 und der Geräteaufnahme BZN-002 bilden zusammen einen Einachsschlepper.
90 oder 80 W-90 TECHNISCHE BESCHREIBUNG DER BAUGRUPPEN Getriebe DSK-317/S: das Getriebe besteht aus zwei Gussteilen, in denen die Zahnräder der Übersetzungen gelagert sind. Im unteren Graugussgehäuse befinden sich die in Wälzlagern gelagerte Schneckenwelle und das Schneckenrad. Am Ende der Schneckenradwelle befindet sich ein Sechskant, an dem die Zugachse angebracht wird.
Stahlstange, an der eine Gabel angeschweißt ist. Der Träger wird mittels zweier Schrauben mit Muttern und Federscheiben am Vorderteil des Getriebegehäuses anmontiert. Die 5-kg-Gewichte werden an der Stange mittels Spannknebel gesichert. Abb. 1 Getriebe DSK-317/S mit Anhängerkupplung Z-1 Anhängerkupplung Z-01 Füllschraube Schaltschema...
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DSK-317/S Motorteile nicht benetzt werden. Vor einem erneuten Motorstart die benetzten Teile abwischen oder abwarten, bis das Benzin verdampft ist. • 3. Bei der Arbeit mit allen Geräten des Systems müssen sich alle sonstigen Personen und Tiere außerhalb des Arbeitsbereichs der Maschine befinden. Die Bediener darf erst dann seine Arbeit fortsetzen, wenn er diese Personen aus der Gefahrenzone und in sichere Entfernung verwiesen hat.
Maschine in einer Notsituation sofort durch den Motorstopp anhalten können. 13. Stellen Sie das Getriebe beim Motorstart in die Neutralstellung. V. BEDIENUNGSANLEITUNG Das Getriebe DSK-317/S dient als Basisgruppe für den Einachsschlepper (Abb. 3). Abb. 3 Einachsschlepper – Getriebe, Zugachse, Motoreinheit ZUSAMMENBAU DES EINACHSSCHLEPPERS (Abb. 4).
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FAHRRICHTUNG Unterlage Maximales Anzugsmoment ist 75 Nm. Nach Festziehen der Mutter diese mittels Splint sichern. Zum Anschluss der Anbaugeräte des VARI-Systems (außer Anhängern/Karren) muss die Geräteaufnahme BZN-002 verwendet werden. Sie wird mit zwei Schrauben, Muttern und Federscheiben Getriebegehäuse befestigt.
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Fliehkraftkupplung befindet. Dieser Flansch wird am Flansch mit der Kupplungsscheibe im oberen Bereich des Getriebegehäuses aufgesetzt. Der Bolzen an der Lenkholmkonsole kommt dabei in der entspr. Öffnung im Gehäuse zu sitzen. Abb. 5 Getriebe DSK-317/S mit Geräteaufnahme BZN-002 und Geräteadapter NT-3 Getriebe Gewichtträger Gewichte 2x 5 kg Gewicht 33 kg Geräteadapter NT-3...
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Der Anbau der Antriebseinheit ist aus Abb. 6 ersichtlich. VERWENDUNG DES GETRIEBES DSK-317/S: Das Getriebe DSK-317/S wird zur Arbeit mit VARI-Anbaugeräten verwendet. Wenn am Schaltgehäuse die Zugachse anmontiert wird, entsteht ein Einachsschlepper. Die Räder verfügen über Freilaufnaben, wobei der federnde Finger des Freilaufs vier Freilaufpositionen ermöglicht.
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Ventil an Luftschlauch abgerissen wird. BEDIENUNG DES GETRIEBES DSK-317/S: Das Getriebe DSK-317/S verfügt über drei Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang. Das Schalten der einzelnen Gänge erfolgt mittels Schalthebel an der linken Seite des Getriebegehäuses. Der Zeiger am Schalthebel zeigt auf im Schaltgehäuse eingegossene Buchstaben/Ziffern, die den jeweiligen Gang kennzeichnen.
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DSK-317/S Als Hilfe bei der Arbeit mit passiven Anbaugeräten dient die Arretierung des 1. Ganges und des Rückwärtsganges. Diese techn. Lösung soll den Bediener daran hindern, versehentlich den 3. Gang statt des Rückwärtsganges einzulegen. Die Arretierungsstange befindet sich an der linken Seite des Getriebegehäuses vor dem Schalthebel.
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Schüttmassen angebracht werden. Der Adapter für das Räumschild wird mittels zweier Stifte mit Sicherungssplinten am Geräteadapter (Stellkörper) NT-3 des Getriebes DSK-317/S anmontiert. Der Geräteadapter (Stellkörper) muss so gedreht werden, dass die Gabel nach vorn in Fahrtrichtung der Maschine weist (Abb. 9).
DSK-317/S Rodeschar AVR-453 Kartoffelrodepflug AVB-305 an der Geräteaufnahme BZN-002 angeschlossen: Träger der Häufelschar NM 1-001 mit Schar AHR-360 am Räumschildadapter ASRA/U angeschlossen: Räumschild ASR-2V an der Zapfwelle des Getriebes angeschlossen: Zugachse TN-01 an der Anhängerkupplung Z-1 angeschlossen: Einachshänger ANV-350 Geräteträger AV-3 VI.
DSK-317/S Räumschildern und Wegepflegemaschinen dient, sind die Anschlussflächen mit einem Film Schmierfett (MOGUL A00) einzufetten. Alle Bowdenzüge mit ein paar Tropfen Öl schmieren. Die Freilaufnaben der Zugachsen sind einmal pro Monat mittels Fettpresse mit Schmierfett (MOGUL A00) einzufetten. • 4. Nach der Saison sind alle Teile von Verunreinigungen (Mähresten) zu reinigen. Bei den Zugachsen die Freilaufnaben demontieren, mit Benzin reinigen, wieder zusammensetzen und mit Schmierfett (MOGUL A00) schmieren.
Antriebseinheiten zu verwenden. Gesetzt den Fall, dass eine andere, als eine der oben angeführten Antriebseinheiten verwendet wird, wird in Bezug auf das Getriebe DSK-317/S mit Zubehör keine Haftung gewährt. Text und Illustrationen 1996 ** Martin BURIAN** VARI, a.s.
Die Garantiedauer für das Erzeugnis und das im Lieferumfang enthaltene Zubehör beträgt 24 Monate ab dem Datum des Verkaufs an den Käufer, sofern im „Kundendienstheft für Geräte und VARI-Komplette mit HONDA-Motoren“ nicht anderslautend angeführt ist. Die Zeit ab der Geltendmachung der aus der Mängelhaftung hervorgehenden Rechte bis zu dem Zeitpunkt, zu dem der Nutzer zur Übernahme der reparierten Sache verpflichtet war, wird nicht in die Garantiedauer einberechnet Der Händler ist verpflichtet, dem Käufer eine Bestätigung darüber auszustellen, wann dieser sein diesbezügliches Recht geltend gemacht hat,...
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DSK-317/S 1.Garantiedurchsicht 1.Garantiedurchsicht Durchgeführt am………………………………………von ………………………………………………………… Gerätetyp ......Herst.Nr......Stempel und Unterschrift der Fachwerkstatt 2.Garantiedurchsicht 2.Garantiedurchsicht Durchgeführt am………………………………………von …………………………………………………………. Gerätetyp ......Herst.Nr.: ......Stempel und Unterschrift der Fachwerkstatt 1.Garantiereparatur 1.Garantiereparatur Datum der geltend gemachten Reklamation: ............ Datum, an dem die Reparatur beendet wurde :………………………………………………………..