Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Technische Daten - ZIMO MX32 Betriebsanleitung

Funkfahrpult
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für MX32:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Seite 6

Technische Daten

Fahrpult MX32, Funkfahrpult MX32FU
Stromverbrauch (bei 20 - 30 V am CAN Bus - Kabel )......... 70 mA bis (während Akku-Laden) 300 mA
Akku in der (Nicht-Funk-) Ausführung MX32................................................................ 100 mAh
Akku in der Funk-Ausführung MX32FU..................................................................... 2200 mAh
Akku-Laufzeit in der (Nicht-Funk-) Ausführung MX32........................................................ 15 min
Akku in der Funk-Ausführung MX32FU............................................................................ ca.5 h
Abmessungen B
- B
x H
- H
x T.....................................................160 x 70 x 20 - 40 mm
vorne
hinten
vorne
hinten
Gewicht MX32 ............................................................................................................................... 180 g
Gewicht MX32FU (mit Akku) ......................................................................................................... 240 g
RailCom ist ein Markenzeichen der Lenz Elektronik GmbH
Das Fahrpult MX32 in typischem
FAHR
„Oberer Balken" (die Kopfzeile des Bildschirms)
Aktueller Betriebszustand, hier FAHR;
Spannung & Strom auf der Schiene
„Kommunikationspunkt"
*)
zur Überwachung
des Datenverkehrs mit der Zentrale;
RailCom Logo **), wenn Daten empfangen
werden; Akku-Anzeige; Uhr (Welt- oder
Modellbahnzeit).
Lok-Bild
wenn vorhanden; durch Touch in
größere Darstellung umschaltbar.
Lok-Name, Adresse, Datenformat
soweit vorhanden; durch Touch größer.
Tacho
hier mit Echtgeschwindigkeitsanzeige aus
Rückmeldung per RailCom (magenta Pfeil) -
oder aus Fahrstufen abgeleitet (blau);
durch Touch Umwandeln in kleinen
Digital-Tacho (dafür großes Lokbild)
Tableau der Funktions-Symbole
in Anordnung der Zifferntasten, beschreiben
deren aktuelle Bedeutung und sind wahlwei-
se per Taste oder Touch zu betätigen. Im
Bild ist die Darstellungsform
„Black style" ausgewählt (standardmäßig).
Softkeys M (= Menü), I, II, II
aktuelle Bedeutung oberhalb im Display.
Fahrbalken
repräsentiert den Schieberegler, zeigt u.a.
aktuelle Fahrstufen, Übernahme-Stellungen,
Zugbeeinflussung.
Ziffern- und Funktionstasten-Block,
auch SMS-Tastatur zur Texteingabe
- Betrieb
QoS-Symbol
R-Taste  Fahrtrichtung
S-Taste  Stopp, SSP, AUS
MN (manuell)
RG (Rangieren,
A-Taste  Auswählen, Be-
stätigen, "ja", aus
Adresseingabe
E-Taste  End, ESCape,
FAHRPULT MX32, FUNKFAHRPULT MX32FU
*)
Der „Kommunikationspunkt" zeigt an:
1) wie schnell die Digitalzentrale (meistens ein ZIMO Basisgerät) auf Anforderungen vom Fahrpult reagiert,
indem das BLAUE QUADRAT aufleuchtet, wenn beispielsweise eine Funktionstaste betätigt wird; und verlischt,
wenn die Empfangsbestätigung aus der Zentrale eintrifft. D.h. normalerweise blitzt der Kommunikationspunkt nur
ganz kurz auf; längeres Verbleiben weist auf eine langsame Verbindung hin (CAN-Bus überlastet oder elektrisch
eingeschränkt bzw. schlechte Funkverbindung); dauerndes Leuchten bedeutet, dass die Eingaben aus dem Fahr-
pult nicht zur Durchführung gelangen.
2) wenn Verbindungsfehler auftreten: das LEERE QUADRAT zeigt durch kurzes Aufleuchten einzelne gestörte
Übertragungsvorgänge an (die automatisch korrigiert werden); dauerndes Leuchten bedeutet Verlust der Verbin-
dung.
**)
Das RailCom Logo im oberen Balken des Displays hat folgende Bedeutung:
Die RailCom-Nachrichten werden von Decodern ausgesendet und von der Digitalzentrale empfangen, verarbeitet
und an das Fahrpult weiter gesendet. Der Blink-Rhythmus deutet auf den Anteil der beantworteten DCC Datenpake-
te hin:
1:10 (d.h. RailCom Logo blitzt kurz auf) =
1:5
(d.h. RailCom Logo blitzt etwas häufiger auf) =
1:3 = > 10 % bis 20 %
****)
3:1 = > 50 % bis 80 %
RailCom ist ein Markenzeichen der Lenz Elektronik GmbH
****)
Das „Quality of Service" Symbol repräsentiert die „Quality of Service" Meldung aus
dem Decoder (über RailCom übermittelt). Dieser ist ein Indikator dafür, welcher
Prozentsatz der DCC Pakete vom Decoder unbeschädigt ankommen. Dafür
werden sämtliche Pakete herangezogen, also nicht nur die der eigenen
Adresse – dadurch erhält man innerhalb einer Sekunde einen ziemlich
aussagekräftigen Wert, dem ca. 80 oder 90 Ereignisse zugrundeliegen.
Scroll-Rad im
FAHR
- Betrieb
Geschwindigkeits-Feinregelung (+/- 10 Stufen), oder
Regler für zugeordneten Parameter (z.B. Lautstärke).
Wipp-Schalter (oberhalb des Scroll-Rades)
alternative Möglichkeit für Fahrzeugwechsel, oder
Umschalten zwischen zugeordneten Parametern.
Scroll-Rad in
FAHR
mit sichtbarem
RüF
Scrollen zwischen den Zeilen (Adressen) im RüF,
Wipp-Schalter zum Umschalten der Darstellungsebene.
Scroll-Rad beim Programmieren
SERV
PROG,
Scrollen zwischen den Zeilen in der CV-Werte-Liste,
Wipp-Schalter zum Inkrem./Dekrementieren eines Wertes.
Wichtig:
rot blink: MAN aktiv
gelb: Halb- bzw. 1/3-
Geschwindigkeit)
FAHR
zur
FAHR EIN
E-Bildschirm
1 bis 5 % der ausgesandten DCC-Pakete werden gültig beantwortet.
> 5 % bis 10 %
3:3 = > 20 % bis 50 %
5:1 = > 80 % bis 90 %
Der „kleine" Tastenblock
F-Taste  aus der Adresseingabe
in den Betriebszustand FAHR, oder
Wechsel zwischen Fahrzeugen innerhalb FAHR.
U-Taste  Wechsel zwischen Fahrzeugen innerhalb FAHR, oder
Übernahme eines Fahrzeugs von einem anderen Fahrpult.
TP-Taste  Umschaltung zwischen Traktionsloks, oder
Zuordnen einer Traktion bzw. Entfernen aus der Traktion
W-Taste  Wechsel und Rückwechsel in/aus Betriebszustand
C-Taste (Clear)  Löschen von Fahrzeugen aus dem
OP PROG
A-Taste 10 sec drücken
Diese Reset-Option wird manchmal im Falle von „Software-Abstürzen" auf
Grund von Software-„Bug´s" gebraucht, weil wegen des eingebauten Akkus
(kleiner Akku für ca. 10 min in den Nicht-Funk-Fahrpulten, großer für ca. 5 h
in der Funk-Version), ein Power-On durch Unterbrechen der Stromversorgung
nicht ausreicht (es müsste die Entleerung des Akkus abgewartet werden).
Bei den Ausführungen des MX32 bis Mitte 2014, wo die Reset-Option mit der
A-Taste noch nicht zur Verfügung steht, erfolgt ein Reset durch Verbinden der
beiden Kontaktflächen unter dem Lüftungsschlitz ganz rechts (Blick von unten)
permanent = > 90 %
„Qualtiy of Service"
Indikatoren
FAHR EIN
Wechsel
WEI
RüF
u.a.
RESET des MX32
.

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Diese Anleitung auch für:

Mx32fu

Inhaltsverzeichnis