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Parametrieren der Compoundbremsung
Tabelle 5- 52 Parameter zur Freigabe und Einstellung der Compoundbremsung
Parameter
P003=3
P1236=
P1254=
5.10.1.2
Widerstandsbremsung
Anwendungsgebiete der Widerstandsbremsung
Die Widerstandsbremsung wird typischerweise eingesetzt in Anwendungen, in denen ein
dynamisches Verhalten des Motors mit unterschiedlichen Drehzahlen oder ständigen
Richtungswechseln erforderlich ist, z. B. Förderantriebe oder Hebezeuge.
Voraussetzung für die Widerstandsbremsung ist eine interne Chopper-Regelung (Brems-
Chopper) im Umrichter, mit der ein externer Bremswiderstand angesteuert werden kann.
Betriebsverhalten der Widerstandsbremsung
Die Widerstandsbremsung setzt die generatorische Energie beim Abbremsen des Motors in
Wärme um.
Bild 5-11
Control Units CU240S und CU240E, FW 3.2
Betriebsanleitung, 03/2009, A5E02440075A AA
Beschreibung
Anwender-Zugfriffsstufe
3: Experte
Compoundbremsung (Eingabe in %)
Parameter P1236 definiert den Gleichstrom, der nach Überschreiten der Zwischenkreis-
Spannungsschwelle U
ZK-Komp
P1236 = 0
Compoundbremsung gesperrt
P1236 = 1 ... 250
Strompegel des Brems-Gleichstroms in % des Motornennstroms (P0305)
Berechnungsart der Einschaltschwelle U
P1254 = 0
U
ist ein fester Wert, der nur vom parametrierten Wert der Netzspannung (P0210)
ZK-Komp
abhängt.
P1254 = 1
U
wird über interne Algorithmen kontinuierlich berechnet. Damit werden die
ZK-Komp
Reserven des Umrichters besser genutzt.
Widerstandsbremsung mit Brems-Chopper im Umrichter
5.10 Technologische Funktionen
dem Motorstrom überlagert wird.
für die Compoundbremsung
ZK-Komp
Funktionen
133
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