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OFF2
Motorerregung
Bild 5-13
Inbetriebnahme der Ansteuerlogik der Motorhaltebremse
Die folgenden Anwendungen erfordern besondere Einstellungen der Motorhaltebremse.
Die Ansteuerung der Motorhaltebremse darf in diesen Fällen nur von erfahrenem Personal
in Betrieb gesetzt werden:
• Alle Anwendungen mit Personenbeförderung
• Hebezeuge
• Aufzüge
• Krane
1. Sichern Sie vor der Inbetriebnahme gefährliche Lasten (z. B. Lasten bei Schrägförderern)
2. Unterbinden Sie die Ansteuerung der Motorhaltebremse, z. B. durch Abklemmen der
3. Stellen Sie sicher, dass die Last beim Öffnen der Motorhaltebremse ein Drehmoment
4. Parametrieren Sie die Öffnungs- und Schließzeiten der Motorhaltebremse
Control Units CU240S und CU240E, FW 3.2
Betriebsanleitung, 03/2009, A5E02440075A AA
Inactive
Aktiv
beendet
P0346
1
0
offen
geschl.
Bremsenöffnungszeit
Funktionsdiagramm Motorhaltebremse nach AUS2-Befehl
WARNUNG
Steuerleitungen
aufgebaut wird, das die Last am kurzzeitigen Absacken hindert.
– Kontrollieren Sie die Magnetisierungszeit P0346; die Magnetisierungszeit wird bei der
Inbetriebnahme vorbelegt und muss größer Null sein
– Stellen Sie bei U/f-Betrieb (P1300 = 0 bis 3) die Anhebungsparameter P1310, P1311
ein.
Die richtige zeitliche Steuerung (Bremslösezeit, Bremsschließzeit, Lüftzeit) der
elektromechanischen Bremsen ist außerordentlich wichtig, um die Bremsen gegen
5.10 Technologische Funktionen
t
t
t
t
t
Bremsenschließzeit
Funktionen
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