Controllo.e.montaggio; Ruotina Antiribaltamento; Pressione Gomme; Controllo Del Telaio E Delle Ruote - Ottobock e-support Bedienungsanleitung

Controllo e montaggio

controllo.e.montaggio

1..Ruotina.antiribaltamento
2..Pressione.delle.gomme
3..controllo.del.telaio.e.delle.ruote
88 | Ottobock
. AVVeRteNZA
se.la.carrozzina.viene.utilizzata.senza.ruotina.antiribaltamento.o.con.la.
ruotina.di.una.lunghezza.inferiore.a.quella.standard,.c'è.pericolo.di.ribal-
tamento..Non.partite.prima.di.averla.regolata.appropriatamente.
(1) Per estrarre la ruotina antiribaltamento, premere sul perno e fare uscire
il braccio. Per fissarne la posizione, il perno deve nuovamente fuoriscire e si
deve sentire un "Click".
(2) Controllate che, quando la ruotina antiribaltamento è appoggiata al suolo,
la distanza fra ruotina piroettante sollevata e suolo sia compresa fra 5 e 10
cm. Se questa distanza è inferiore o superiore, regolate il braccio spostandolo
rispettivamente di un foro più in alto o in basso.
La pressione influenza sia l'efficacia del freno a leva che le prestazioni gene-
rali di guida. Con la giusta pressione, equivalente per entrambe le ruote, la
carrozzina è più agevole da manovrare.
. AVVeRteNZA
Prima di partire, assicuratevi che le gomme che state usando siano gonfiate
alla giusta pressione. I valori corretti della pressione sono riportati sul coper-
tone. Le ruote per autospinta devono avere una pressione di almeno 3,5 bar
(350 kPa). I freni a leva sono efficaci solo con una pressione gomme sufficiente
e se montati correttamente (distanza max.5 cm, eccetto modifiche tecniche).
Fate attenzione alla profondità del profilo dei copertoni.
. AVVeRteNZA
L'utilizzo della carrozzina che presenta imperfezioni nel telaio o nelle ruote può
dare origine a danni della carrozzina stessa e quindi a possibili ribaltamenti o
cadute.
Controllate sempre lo stato delle componenti della carrozzina. Se rilevate delle
imperfezioni, rivolgetevi al più vicino rivenditore specializzato per un controllo
o una riparazione.
- Incrinature del telaio
- Allentamento delle giunture fra componenti
- Allentamento o rottura di raggi
- Efficacia dei freni
- Deformazione della ruotina antiribaltamento
- Usura dei copertoni
e-support