Danfoss FC300 Programmierungshandbuch Seite 94

3 Parameterbeschreibungen
[8] Ist=Sollwert, keine Warnung
[9] Alarm
[10] Alarm oder Warnung
[11] Moment.grenze
[12] Außerh.Stromber.
[13] Unter Min.-Strom
3
[14] Über Max.-Strom
[15] Außerh. Frequenzbereich
[16] Unter Min.-Drehzahl
[17] Über Max.-Drehzahl
[18] Außerhalb Istwertbereich
[19] Unter Min.-Istwert
[20] Über Max.-Istwert
[21] Warnung Übertemp.
[22] Bereit, keine therm. Warnung
[23] Fern, Bereit, keine therm. Warnung
[24] Bereit, k. Über/Untersp
[25] Reversierung
[26] Bus OK
[27] Moment.grenze und Stopp
[28] Bremse, keine Warnung
[29] Bremse OK, kein Alarm
[30] Stör. Bremse (IGBT)
[31] Steuerwort OFF 1,2,3
[32] Mechanische Bremse
[33] Sicherer Stopp aktiv (nur FC 302)
[40] Außerh. Sollwertbereich
[41] Unter Min.-Sollwert
[42] Über Max.-Sollwert
[45] Bussteuerung
[46] Bus-Strg. 1 bei Timeout
[47] Bus-Strg. 0 bei Timeout
[51] MCO-gesteuert
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Der Istwert entspricht dem Sollwert.
Es liegt ein Alarmzustand vor. Es liegen keine Warnungen vor.
Es liegt ein Alarmzustand vor, oder es wird eine Warnung angezeigt.
Die Drehmomentgrenze, eingestellt in Par. 4-16
überschritten.
Der Motorstrom liegt außerhalb des in Par. 4-18
Der Motorstrom liegt unter dem in Par. 4-50
Der Motorstrom liegt über dem in Par. 4-51
Die Ausgangsfrequenz liegt außerhalb des in Par. 4-50
nung Strom hoch eingestellten Frequenzbereichs.
Die Ausgangsdrehzahl liegt unter dem in Par. 4-52
Die Ausgangsdrehzahl liegt über dem in Par. 4-53
Der Istwert liegt außerhalb des in Par. 4-56
hoch eingestellten Bereichs.
Der Istwert liegt unter dem in Par. 4-56
Der Istwert liegt über dem in Par. 4-57
Die Temperaturgrenze entweder im Motor, im Frequenzumrichter oder im Bremswiderstand wurde
überschritten.
Der Frequenzumrichter ist betriebsbereit; eine Temperaturwarnung liegt nicht vor.
Der Frequenzumrichter ist betriebsbereit, und der Fern-Betrieb ist aktiviert. Eine Temperaturwar-
nung liegt nicht vor.
Der Frequenzumrichter ist betriebsbereit, und die Netzspannung ist innerhalb des festgelegten
Spannungsbereichs (siehe Abschnitt
Reversierung. Logisch „1"
bei Rechtslauf des Motors. Logisch „0" bei Linkslauf des Motors. Wenn
der Motor nicht dreht, folgt der Ausgang dem Sollwert.
Die Bus-Kommunikation über die serielle Kommunikationsschnittstelle ist aktiv. Es liegt kein Timeout
vor.
Wird bei einem Freilaufstopp und einem Momentgrenzzustand verwendet. Das Signal ist invers, d.
h. logisch „0", wenn dem Frequenzumrichter ein Stoppsignal erteilt wurde und er sich in der Mo-
mentengrenze befindet.
Die Bremse ist aktiv, es liegen keine Warnungen vor.
Die Bremse ist betriebsbereit, es liegen keine Fehler vor.
Der Ausgang ist logisch „1", wenn der Bremsen-Transistor (IGBT) einen Kurzschluss hat. Die Funk-
tion dient zum Schutz des Frequenzumrichters im Falle eines Fehlers in der Bremselektronik. Mithilfe
eines Ausgangs/Relais kann so die Versorgungsspannung des Frequenzumrichters abgeschaltet
werden.
Das Relais ist aktiv, wenn in Parametergruppe 8-** Steuerwort [0] ausgewählt wurde.
Ermöglicht das Steuern einer externen mechanischen Bremse, siehe Beschreibung im Abschnitt
Ansteuerung der mechanischen Bremse
Zeigt an, dass der sichere Stopp an Klemme 37 aktiviert wurde.
Der Ausgang wird über Bus gesteuert. Der Zustand des Ausgangs wird in Par. 5-90
Bussteuerung
eingestellt. Der Ausgangszustand wird bei einem Bus-Timeout beibehalten.
Der Ausgang wird über Bus gesteuert. Der Zustand des Ausgangs wird in Par. 5-90
Bussteuerung
eingestellt. Bei einem Bus-Timeout wird der Ausgangszustand auf 1 (Ein) gestellt.
Der Ausgang wird über Bus gesteuert. Der Zustand des Ausgangs wird in Par. 5-90
Bussteuerung
eingestellt. Bei einem Bus-Timeout wird der Ausgangszustand auf 0 (Aus) gestellt.
®
MG.33.M6.03 - VLT ist eine eingetragene Marke von Danfoss.
FC300-Programmierungshandbuch
Momentengrenze motorisch
Stromgrenze
eingestellten Bereichs.
Warnung Strom niedrig
eingestellten Wert.
Warnung Strom hoch eingestellten Wert.
Warnung Strom niedrig
Warnung Drehz. niedrig
Warnung Drehz. hoch
eingestellten Wert.
Warnung Istwert niedr. und Par. 4-57
Warnung Istwert niedr.
eingestellten Wert.
Warnung Istwert hoch
eingestellten Wert.
Allgemeine technische Daten
).
und Parametergruppe 2-2*.
oder Par. 4-17, ist
War-
und Par. 4-51
eingestellten Wert.
Warnung Istwert
Dig./Relais Ausg.
Dig./Relais Ausg.
Dig./Relais Ausg.