Danfoss FC300 Programmierungshandbuch Seite 235

FC300-Programmierungshandbuch
WARNUNG 40, Digitalausgang 27 ist überlastet
Überprüfen Sie die Last an Klemme 27, oder beseitigen Sie den Kurz-
schluss. Par. 5-00 Schaltlogik und Par. 5-01
WARNUNG 41, Digitalausgang 29 ist überlastet:
Überprüfen Sie die Last an Klemme 29, oder beseitigen Sie den Kurz-
schluss. Par. 5-00 Schaltlogik und Par. 5-02
WARNUNG 42, Digitalausgang X30/6 ist überlastet:
Überprüfen Sie die Last an Klemme X30/6, oder beseitigen Sie den Kurz-
schluss. Par. 5-32 Klemme X30/6 Digitalausgang
WARNUNG 42, Digitalausgang X30/7 ist überlastet:
Überprüfen Sie die Last an Klemme X30/7, oder beseitigen Sie den Kurz-
schluss. Par. 5-33 Klemme X30/7 Digitalausgang
WARNUNG 47, 24-V-Versorgung - Fehler:
Die externe 24-V-DC-Steuerversorgung ist möglicherweise überlastet.
Wenden Sie sich andernfalls an Ihren Danfoss-Lieferanten.
WARNUNG 48, 1,8-V-Versorgung - Fehler:
Wenden Sie sich an den Danfoss-Service.
WARNUNG 49, Drehzahlgrenze:
Die Drehzahl liegt nicht innerhalb des in Par. 4-11
und Par. 4-13 Max. Drehzahl [UPM]
ALARM 50, AMA Kalibrierungsfehler:
Der Motor ist für die Frequenzumrichtergröße nicht geeignet. Die AMA
erneut in Par. 1-29 starten, eventuell mit reduzierter AMA-Funktion. Falls
dies weiterhin scheitert, Motordaten überprüfen.
ALARM 51, AMA Motordaten überprüfen:
Die Einstellung von Motorspannung, Motorstrom und Motorleistung ist
vermutlich falsch. Prüfen Sie die Richtigkeit der Einstellungen.
ALARM 52, AMA Motornennstrom niedrig:
Die Einstellung des Motorstroms ist vermutlich zu niedrig. Überprüfen Sie
die Einstellungen.
ALARM 53, AMA Motor zu groß:
Der Motor ist zu groß, um eine AMA durchzuführen.
ALARM 54, AMA Motor zu klein:
Der Motor ist zu klein, um eine AMA durchzuführen.
ALARM 55, AMA Par. außerhalb des Bereichs:
Die im Motor gefundenen Parameterwerte liegen außerhalb des zulässi-
gen Bereichs.
ALARM 56, AMA Abbruch durch Benutzer:
AMA wurde durch den Benutzer abgebrochen.
ALARM 57, AMA Timeout:
Versuchen Sie einen Neustart von AMA, bis die AMA ausgeführt wird.
Wiederholter AMA-Betrieb kann zu einer Erwärmung des Motors führen,
was wiederum eine Erhöhung des Widerstands Rs und Rr bewirkt. Im
Regelfall ist dies jedoch nicht kritisch.
ALARM 58, AMA interner Fehler:
Wenden Sie sich an den Danfoss-Service.
WARNUNG 59, Stromgrenze:
Der Ausgangsstrom hat den Grenzwert in Par. 4-18
schritten.
ALARM/WARNUNG 61, Drehgeber-Abweichung:
Eine Abweichung zwischen der berechneten Drehzahl und der Drehzahl-
messung vom Istwertgeber. Die Einstellung Warnung/Alarm/Deaktivie-
rung für diese Funktion erfolgt in Par. 4-30
Klemme 27 Funktion prüfen.
Klemme 29 Funktion prüfen.
prüfen.
prüfen.
Min. Drehzahl [UPM]
angegebenen Bereichs.
Stromgrenze über-
Drehgeberüberwachung Funk-
®
MG.33.M6.03 - VLT ist eine eingetragene Marke von Danfoss.
5 Fehlersuche und -behebung
tion Drehgeber max. Fehlabweichung
. In Par. 4-31
Abweichung eingestellt und die Zeit, wie lange der Drehzahlfehler über-
schritten sein muss, in Par. 4-32 Drehgeber Timeout-Zeit
Inbetriebnahmevorgangs kann die Funktion wirksam sein.
WARNUNG 62, Ausgangsfrequenz Grenze:
Die Ausgangsfrequenz überschreitet
Par. 4-19 Max. Ausgangsfrequenz . Dies ist eine Warnung im VVC+-Modus
und ein Alarm (Abschaltung) im Flux-Modus.
ALARM 63, Mechanische Bremse Fehler:
Der Motorstrom hat während der eingestellten Startverzögerung nicht
den Wert zum Lüften der mechanischen Bremse überschritten.
WARNUNG 64, Motorspannung Grenze:
Die Last- und Drehzahlverhältnisse erfordern eine höhere Motorspannung
als die aktuelle Zwischenkreisspannung zur Verfügung stellen kann.
WARNUNG/ALARM/ABSCHALTUNG 65, Steuerkarte Übertem-
peratur:
Es wurde eine Übertemperatur an der Steuerkarte festgestellt: Die Ab-
schalttemperatur der Steuerkarte beträgt 80 °C.
WARNUNG 66, Temperatur zu niedrig:
Die Kühlkörpertemperatur liegt bei 0° C. Da auch ein Ausfall der Tempe-
raturfühler nicht ausgeschlossen werden kann, laufen die eingebauten
Lüfter auf maximaler Drehzahl (Netzteil oder Steuerkarte sind möglicher-
weise sehr heiß).
ALARM 67, Option Konfiguration wurde geändert:
Eine oder mehrere Optionen sind seit dem letzten Netz-Aus hinzugefügt
oder entfernt worden.
ALARM 68, Sicherer Stopp:
Die Funktion „Sicherer Stopp" wurde durch die Steuerklemme 37 aktiviert
(Signal 0 V). Um den Betrieb wieder aufzunehmen, müssen 24 V DC an
T-37 angelegt werden. Drücken Sie die Taste [Reset] auf dem LCP.
WARNUNG 68, Sicherer Stopp:
Die Funktion „Sicherer Stopp" wurde durch die Steuerklemme 37 aktiviert
(Signal 0 V). Nach Deaktivieren des sicheren Stopps wird der Normalbe-
trieb wieder aufgenommen. Warnung: Automatischer Wiederanlauf!
ALARM 70, Ungültige FC-Konfiguration:
Die aktuelle Kombination aus Steuerkarte und Leistungskarte ist ungültig.
ALARM 71, PTC 1 Sicherer Stopp:
Sicherer Stopp wurde von der MCB 112 PTC-Thermistorkarte aktiviert
(Motor zu warm). Normaler Betrieb kann wieder aufgenommen werden,
wenn die MCB 112 wieder 24 V DC an Kl. 37 anlegt (wenn die Motor-
temperatur einen akzeptablen Wert erreicht) und wenn der Digitalein-
gang von der MCB 112 wieder 24 V DC anliegt. Wenn dies geschieht,
muss ein Reset-Signal (über Bus, Digitalein-/-ausgang oder durch Drü-
cken von [Reset]) gesendet werden.
WARNUNG 71, PTC 1 Sicherer Stopp:
Sicherer Stopp wurde von der MCB 112 PTC-Thermistorkarte aktiviert
(Motor zu warm). Normaler Betrieb kann wieder aufgenommen werden,
wenn die MCB 112 wieder 24 V DC an Kl. 37 anlegt (wenn die Motor-
temperatur einen akzeptablen Wert erreicht) und wenn der Digitalein-
gang von der MCB 112 wieder 24 V DC anliegt. Warnung: Automatischer
Wiederanlauf.
ALARM 72, Gefährlicher Fehler:
Sicherer Stopp mit Abschaltblockierung. Der Alarm für gefährlichen Fehler
wird ausgegeben, wenn die Kombination aus Befehlen für die Funktion
„Sicherer Stopp" unerwartet ist. Dies ist der Fall, wenn die VLT PTC-
wird die akzeptierte
. Während eines
den eingestellten Wert in
235
5