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ist, dass die Batterie 30 Minuten* lang die Luftsportgerätinstrumentierung und die
Bordelektronik mit elektrischer Energie versorgt, danach wird die Avionik nicht mehr
funktionieren.
ROTAX 914 UL: Sobald eine der beiden Anzeigen permanent leuchtet alle unnötigen
Verbraucher
abschalten,
Sicherheitslandung durchzuführen. Es ist zu erwarten, sofern die Batterie in einem guten
Zustand ist, dass die Batterie 30 Minuten* lang die elektrische Kraftstoffpumpe,
Instrumentierung und die Bordelektronik mit elektrischer Energie versorgt, danach wird die
Avionik nicht mehr funktionieren und die Kraftstoffversorgung des Motors geht verloren. Auf
Motorausfall vorbereitet sein!
*abhängig von der Batteriekapazität
Weitere Informationen (914UL)
Keine elektrische Versorgung der Kabine deutet entweder auf eine ausgefallene
Hauptsicherung
hin
Pumpenschutzrelais (ab Baujahr 09.2013 oder nachgerüstet) geöffnet ist. In diesem
Fall wird die Hauptkraftstoffpumpe P1 durch den Regler direkt versorgt, die
Kraftstoffversorgung des Motors bleibt aufrechterhalten. Die TCU wird in diesem Fall
nicht versorgt und verbleibt in der letzten Position, die sie vor dem Wegfallen der
elektrischen Versorgung eingenommen hat – die Gemisch- und Ladedrucksteuerung
geht also verloren. Es ist darauf zu achten, dass dem Motor nur die Mindestleistung
für eine sichere Landung abgerufen wird, um Motorschäden zu vermeiden.
In diesem Fall wird die Hauptkraftstoffpumpe weiterlaufen, bis der Generator keine
elektrische Energie mehr liefert. Wenn erforderlich kann die Kraftstoffversorgung
über den Kraftstoff-Absperrhahn unterbrochen werden.
Ein mögliches regelmäßiges Blinken (baujahrabhängig) der GEN Leuchte
bedeutet normalen Betrieb des Generators.
3.9.2
Low Volt
Unterspannung der Batterie. Siehe obige Anweisung. Beleuchtung und die 12V
Bordsteckdose werden automatisch vom Bordnetz getrennt.
3.9.3
BOOST WARN Leuchte (rot) - nur ROTAX 914 UL
Dauerlicht
Permanentes Leuchten zeigt an, dass der maximal erlaubte Ladedruck überschritten wurde.
Leistung reduzieren und mit verminderter Motorleistung oder Motorsteuerungsdefekt
rechnen. Überschreitungsdauer notieren und Wartung einleiten.
Blinken
Blinken zeigt eine Zeitüberschreitung des Leistungsbereiches für Startleistung an. Leistung
in den Dauerbereich reduzieren. Überschreitungsdauer notieren und Wartung einleiten.
3.9.4
BOOST CAUTION Leuchte (orange) - nur ROTAX 914 UL
AutoGyro_FBH_Cavalon
Flug- und Betriebshandbuch
Cavalon
es
wird
empfohlen
oder
darauf,
dass
BEMERKUNG
Revision 2.0 – Ausgabe 16.06.2014
innerhalb
von
die
Batterie
defekt
ABSCHNITT 3
NOTVERFAHREN
30
Minuten
eine
ist
und
das
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Kapitel
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