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8.3
Handhabung am Boden
Erfahrungsgemäß kann ein Luftfahrzeug am Boden deutlich höhere Belastungen erfahren
als in der Luft. Durch das Rollen auf sehr unebenem Untergrund oder über höhere Absätze
können Belastungsspitzen entstehen, für die das Luftsportgerät nicht ausgelegt wurde.
Der Tragschrauber ist am Boden vorsichtig zu bewegen. Nicht am Seitenruder schieben
oder an den äußeren Leitwerksenden drücken. Übermäßiges Durchschwingen der
Rotorblätter ist zu vermeiden, da wiederholtes Biegen zu Materialermüdung und
Schädigung führt.
8.4
Reinigung
Die regelmäßige Reinigung von Triebwerk, Propeller, Rotor und Rumpf ist der Grundstein
für nachhaltige Sicherheit und Zuverlässigkeit. Deshalb sollte der Tragschrauber nach
jedem Flugtag gereinigt werden – wenn nötig öfter.
Um den Tragschrauber gegen Verschmutzung und Sonneneinstrahlung zu schützen, sollte
das Luftsportgerät mit einer Haube abgedeckt werden. Einlassöffnungen von Triebwerk und
Geschwindigkeitsmessanlage sollten ebenso abgedeckt oder verschlossen werden.
Verschmutzung wird am besten mit reichlich Wasser, dem ein mildes Reinigungsmittel
zugesetzt ist, entfernt. Um den Rotor zu reinigen, die Verschmutzung zuerst gut einweichen
lassen und danach gründlich mit Wasser spülen. Empfehlenswert für die Reinigung ist
weiche Mikrofaser.
Für
die
Reinigung
Lösungsmittel verwenden. Dies könnte die Scheibe dauerhaft zerstören.
Scheibe nach dem Waschen mit Leder trocknen, um Fleckenbildung zu
vermeiden.
8.5
Betanken
Vor dem Tanken Erdungskabel anlegen. Achtung: viele Betankungsanlagen an Flugplätzen
sind auf größere Einfüllstutzen und hohe Durchflussmengen ausgelegt. Um keine
Verschmutzung oder Wasser einzubringen ist bei Kanisterbetankung ein Trichter mit Sieb
und/oder Leder zu empfehlen. Um beim Betanken die volle Tankkapazität auszuschöpfen
ist ein Ausgleich der Füllstände der beiden Tanks abzuwarten.
Wegen der Ausdehnung bei Erwärmung, Tanks nicht bis zum Rand befüllen!
AutoGyro_FBH_Cavalon
Flug- und Betriebshandbuch
Cavalon
ACHTUNG
der
Windschutzscheibe
BEMERKUNG
Revision 2.0 – Ausgabe 16.06.2014
ABSCHNITT 8
HANDHABUNG/PFLEGE
keinesfalls
Benzin
oder
8-2
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Kapitel
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