Abkürzungen Und Terminologie - auto gyro CAVALON Betriebshandbuch

1.13 Abkürzungen und Terminologie
ACL
Anti-Collision Light - Kollisionswarnlicht
AGL Above ground level - Höhe über Boden
ATC Air Traffic Control
Bj Baujahr
CAS
Calibrated AirSpeed - um Einbaufehler korrigierte (Luft-)Geschwindigkeit
ccw
Counter ClockWise - Gegen den Uhrzeigersinn
Centre of Gravity – Schwerpunkt(lage)
CG
CHT Cylinder Head Temperature - Zylinderkopftemperatur
Carbon Reinforced Plastic – Kohlefaser Verbundbauweise
CRP
CSP
Constant Speed Propeller
Density Altitude – Dichtehöhe
DA
DULV Deutscher UltraLeichtflugVerband e.V.
G / g G-Belastung als ein Vielfaches der Erdbeschleunigung
GEN Generator
Global Positioning System – Satellitengestütztes System zur Positionsbest.
GPS
Glass Reinforced Plastic – Glasfaser Verbundbauweise
GRP
Height-Velocity – Höhe-Geschwindigkeit
H/V
Indicated AirSpeed – Angezeigte Geschwindigkeit
IAS
International Civil Aviation Organization – Internat. Luftfahrt Organisation
ICAO
In HG
(Lade)druck, gemessen in Höhe Quecksilbersäule (Inch Hg)
ISA
International Standard Atmosphere
JNP JahresNachPrüfung
LdgS Liste der gültigen Seiten
LED Light Emitting Diode
Manifold Absolute Pressure – Ladedruck
MAP
Maximum Continuous Power – Maximale Dauerleistung
MCP
MTOM Maximum Take-Off Mass - Maximales Abfluggewicht (Masse)
Outside Air Temperature – Vorherrschende (Außen-)Temperatur
OAT
Pressure Altitude – Druckhöhe
PA
RBT Rotor Bearing Temperature - Rotorlager Temperatur
Research OktanZahl – meint: Oktanzahl, Klopffestigkeit
ROZ
Revolutions Per Minute – Umdrehungen pro Minute
RPM
True AirSpeed – Wahre Fluggeschwindigkeit (korrigiert um die Luftdichte)
TAS
TCU Turbo Control Unit - Ladedruckregelung
Take-Off Power – (Maximale) Startleistung
TOP
V
Maximale Manövergeschwindigkeit
A
V Maximale Geschwindigkeit bei böiger Luft
B
Visual Flight Rules – (Flug nach) Sichtflugregeln
VFR
V Maximale Geschwindigkeit im Horizontalflug bei max. Dauerleistung
H
AutoGyro_FBH_Cavalon
Flug- und Betriebshandbuch
Cavalon
Revision 2.0 – Ausgabe 16.06.2014
ABSCHNITT 1
ALLGEMEINES
1-7