Connexion De Carburant; Informations Concernant La Sécurité Pour La Pose Des Conduites De Carburant; Montage De La Pompe De Dosage - Truma Combi D4 CP plus ready Einbauanweisung

Connexion de carburant

Du carburant de type gazole selon la norme DIN EN 590 est
nécessaire au fonctionnement du chauffage.
Le carburant est prélevé à partir du réservoir du véhicule
(voir kit de prélèvement de réservoir).
Le prélèvement de carburant à partir du système de
retour du moteur du véhicule ou la pompe de refoule-
ment propre au véhicule n'est pas admissible.
Pour le montage, utiliser uniquement les lyres et conduites de
carburant fournies.
Longueur autorisée des conduites de carburant
Tenir compte de la longueur maximale de la conduite de
carburant de 2 m pour le côté aspiration et de 6 m pour
le côté pression.
Informations concernant la sécurité pour la
pose des conduites de carburant
Utiliser uniquement un coupe-tuyau (n° d'art. 34020-45300)
ou un couteau aiguisé pour raccourcir les lyres et conduites
de carburant. Les jonctions doivent être non enfoncées et
exemptes d'arêtes.
Les conduites de carburant doivent être bien fixées afin d'évi-
ter les dommages et/ou la formation de bruit par le biais de
vibrations (valeur indicative recommandée : fixations environ
tous les 50 cm).
Les conduites de carburant doivent être protégées contre les
détériorations mécaniques.
Poser les conduites de carburant de telle sorte que les tor-
sions du véhicule, les mouvements du moteur et autres
n'exercent aucune influence défavorable sur la durabilité.
Protéger les pièces de distribution de carburant contre la cha-
leur néfaste au fonctionnement (utiliser une lyre calorifuge en
tissu de verre avec doublage en aluminium).
Ne jamais guider ou fixer les conduites de carburant immé-
diatement sur les guidages de gaz brûlés du chauffage ou du
moteur du véhicule. En cas de croisement, toujours veiller à
une distance suffisante vis-à-vis des pièces très chaudes, le
cas échéant poser des tôles de protection thermique.
Toujours monter bout à bout les conduites de carburant en
cas de connexion de conduites de carburant au moyen d'une
lyre de carburant. Une formation de bulles désavantageuse
est ainsi évitée.
Bonne pose de conduite
Mauvaise pose de conduite
(formation de bulles)
Figure 19
28

Montage de la pompe de dosage

Toujours monter la pompe de dosage (27) avec le côté pres-
sion (sens du transport) en pente montante.
Protéger la pompe de dosage (température de fonctionne-
ment de 40 °C maximum) contre le réchauffement ; il ne faut
donc pas la monter à proximité de silencieux et de tuyaux
d'évacuation.
Position de montage de la pompe de dosage
Figure 20
Hauteur d'aspiration et de pression autorisée de la
pompe de dosage
Hauteur de pression du réservoir de
véhicule vers la pompe de dosage :
Hauteur d'aspiration en cas de réservoir
de véhicule exempt de pression :
Hauteur d'aspiration en cas de réservoir
de véhicule dans laquelle une dépression
survient lors du prélèvement (soupape à
0,03 bar dans le bouchon de réservoir) :
Hauteur de pression de la pompe de
dosage vers le chauffage :
a
b
Figure 21
Fixation de la pompe de dosage
Fixer la pompe de dosage (27) sur un endroit approprié du
véhicule avec un coude (28) et une attache (29) – tous deux
fournis.
90°
Figure 22
a = max. 1 500 mm
b = max. 1 000 mm
b = max. 400 mm
c = max. 2 000 mm
c
28
27
29