Mitsubishi Electric FR-A 740 EC Bedienungsanleitung Seite 434

DC-Bremsung und Stoppfunktion
Spannungsversorgung bei DC-Einspeisung
400-V-Klasse
b
ACHTUNG:
Führen Sie die Anschaltung der DC-Einspeisung sorgfältig durch, da die Spannung
zwischen den Klemmen P/+ und N/ − im generatorischen Betrieb kurzzeitig auf über
830 V ansteigen kann.
Überlastung des generatorischen Bremskreises und Alarmsignal (RBP-Signal)
● Erreicht die generatorische Energie 85 % des in Parameter 70 eingestellten Wertes, erfolgt
die Warnmeldung RB und das Signal RPB wird ausgegeben. Steigt die generatorische
Energie auf 100 % erfolgt eine Überspannungsauslösung (E.OV1 bis E.OV3).
● Die Ausgabe der Warnmeldung RB führt nicht zur Abschaltung des Frequenzumrichters.
● Um einer Klemme das RPB-Signal zuzuweisen, muss einer der Parameter 190 bis 196 auf
„7" (positive Logik) oder auf „107" (negative Logik) gesetzt werden.
Abb. 6-104: Generatorische Überlast
HINWEISE Anstelle der X10-Klemme kann auch die Klemme MRS verwendet werden.
Weitere Informationen zum Anschluss eines externen Bremswiderstandes (FR-ABR), exter-
ner Bremseinheiten, der kombinierten Rückspeise-/Filtereinheit (FR-HC, MT-HC) und der
Einspeisungs-/Rückspeiseeinheit (FR-CV) finden Sie in Abschn. 3.8.
Ist in der Betriebsart DC-Einspeisung Parameter 30 auf „2, 10, 11, 20 oder 21" eingestellt,
erfolgt beim Anschluss einer Wechselspannung an den Klemmen R/L1, S/L2 und T/L3 die
Ausgabe der Fehlermeldung E.OPT.
Ist in der Betriebsart DC-Einspeisung Parameter 30 auf „2, 10, 11, 20 oder 21" eingestellt,
werden keine Unterspannung (E.UVT) und kein kurzzeitiger Netzausfall (E.IPF) erfasst.
An die Frequenzumrichter der Leistungklasse 00770 oder größer kann kein externer Brems-
widerstand angeschlossen werden. Die Einstellung des Parameters 70 ist wirkungslos.
Werden die Klemmenzuweisungen über Parameter 178 bis 189 oder 190 bis 196 geändert,
beeinflusst das auch andere Funktionen. Prüfen Sie daher vor Einstellung der Parameter die
Klemmenzuweisungen.
b
ACHTUNG:
Die Einstellung des Parameters 70 darf den zulässigen Wert des Bremswiderstandes
nicht überschreiten, da der Bremswiderstand sonst überhitzt werden kann.
6 - 254
Nenngleichspannung
Zulässiger Spannungsbereich
100 %: Überspannungsauslösung
Generatorische
Energie bezogen
auf Pr. 70
Voralarm
generatorischer
Bremskreis (RBP)
537 V DC bis 679 V DC
457 V DC bis 740 V DC
AUS EIN EIN
Parameter
100 %
85 %
Zeit
I001566E