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Betriebsanleitung
Juni 2010
EINSTELLUNG
HILFSREGELKREIS-
VERSTÄRKUNG
FESTDROSSEL
38A6592-A
B2147 / IL
2. Die vier Innensechskantschrauben (Pos. 169)
entfernen und das Bypassgehäuse (Pos. 161) mit der
Dichtung (Pos. 163) des Bypassgehäuses vom Adapter
(Pos. 162) des Bypassgehäuses abheben. Die Dichtung
überprüfen und falls notwendig ersetzen.
3. Den Kabelbinder (Pos. 166) und den Haltering
(Pos. 165) entfernen.
4. Den Bypasshebel (Pos. 160) mit einer leichten Zieh-
und Drehbewegung vom Bypassgehäuse (Pos. 161)
abziehen. Die O-Ringe (Pos. 159, 167 und 168) auf
Einkerbungen oder Verschleiß überprüfen und falls
notwendig ersetzen. Vor dem Wiedereinbau
Schmiermittel (Pos. 153) auf die O-Ringe auftragen.
5. Die zwei Innensechskantschrauben (Pos. 54), den
Adapter (Pos. 162) des Bypassgehäuses sowie die
Adapterdichtung (Pos. 164) vom Manometerblock
(Pos. 158) entfernen.
6. Die Adapterdichtung (Pos. 164) überprüfen und falls
notwendig ersetzen.
EINSTELLUNG
UMKEHRPUNKT
RELAIS
A
NULLPUNKT-
EINSTELLUNG
SUMMIERBALKEN
PRALL-
PLATTE
DÜSE
KAMMER A
KAMMER B
SPULE 4
MAGNET
FESTDROSSEL
BIS 20 mA
LUFTZUFUHR
EINGANGSSIGNAL
Abbildung 24. Funktionsschema des Stellungsreglers 3621JP
Stellungsregler 3610J und 3620J
RELAISBALKEN
RELAIS
B
BEREICHSFEDER
BEREICHS-
GROBEIN-
STELLUNG
DREHPUNKT A
EINGANGSMODUL
DREHPUNKT B
RÜCKFÜHR-
HEBEL
PRALLPLATTE
DÜSE
Zerlegung des Manometerblocks
Während der Zerlegung des Manometerblocks die
Abbildung 26 zur Anordnung der Positionsnummern
beachten, sofern nicht anders angegeben.
1. Falls der Stellungsregler mit einem Bypassventil
ausgestattet ist, die Schritte 1, 5 und 6 des Verfahrens
zur Zerlegung des Bypassventils ausführen.
2. Den Druck im Stellungsregler vollständig ablassen.
Die Zuluft-, Instrumenten- und Ausgangsleitungen
WARNUNG!
trennen.
Erdgas als Druckmedium ausreichende Ventilation
gewährleisten und jegliche Zündquellen entfernen.
3. Alle Manometer (Pos. 79 [nicht dargestellt], 80
und 81), die Rohrstopfen (Pos. 72 und 78) oder
Anschlussnippel (Pos. 73, nicht dargestellt) vom
Manometerblock (Pos. 158) entfernen.
4. Die beiden Innensechskantschrauben (Pos. 187)
entfernen und den Manometerblock vom Gehäuse des
Stellungsreglers (Pos. 115A, Abbildung 25) abmontieren.
Die vier O-Ringe (Pos. 159) überprüfen und falls
notwendig ersetzen. Vor dem Wiedereinbau
Schmiermittel (Pos. 153) auf die O-Ringe auftragen.
VERSORGUNGSDRUCK
DÜSENDRUCK
EINGANGSSIGNAL
AUSGANGSSIGNAL
AUSGANGSSIGNAL
LUFTZUFUHR
BEREICHS-
FEINEINSTEL-
LUNG
GEGENFEDER
KOLBEN-
ANTRIEB
Bei Verwendung von
31
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