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11.
Inbetriebnahme des Empfängers
a) Empfängeranschluss
Der Empfänger bietet Ihnen an der rechten
Seite die Anschlussmöglichkeit von bis zu 8
Servos mit Futaba- oder JR-Steckver-
bindern.
Der Empfängerakku wird entweder an einem
freien Steckplatz oder am untersten Steck-
platz (BATT) angeschlossen.
Achten Sie beim Anschluss von Servos bzw. Fahrtreglern grundsätzlich immer auf die richtige Polung der
Steckverbinder. Bei den verpolungssicheren Futaba-Steckverbindern des Empfängers muss die Impuls-
leitung (je nach Hersteller Gelb, Weiß oder Orange) jeweils am linken (inneren) der drei nebeneinander
angeordneten Steckkontakte angeschlossen werden. Der Steckkontakt für die Minusleitung (je nach Her-
steller Schwarz oder Braun) muss demzufolge am rechten (äußeren) Stiftkontakt angeschlossen werden.
Die Ausgänge des Empfängers sind wie folgt belegt:
Kanal
Ausgang
1
ELEV
2
AILE
3
THRO
4
RUDD
5
GEAR
6
AUX1
7
AUX2
8
AUX3
BATT
* Bei einem Elektromodell mit elektronischem Flugregler ist ein separater Empfängerakku nur dann erforderlich, wenn
der verwendete Motorregler/Flugregler über keine BEC-Schaltung verfügt. Weitere Informationen sind den techni-
schen Unterlagen des Reglers zu entnehmen.
Die Kanäle 5 bis 8 können je nach Modell unterschiedlich belegt werden. Weitere Informationen zum
Servoanschluss können Sie im Abschnitt „Programmieren des Fernsteuersenders" bei den jeweiligen
Funktionen entnehmen.
Bild 8
Hubschrauber
Nick-Servo
Roll-Servo
Gas-Servo / Flugregler
Heck-Servo
Einziehfahrwerk
Pitch-Servo
Kreisel-Empfindlichkeit
Kanal 8
Akku-Anschluss*
RX-2801
2,4
GHz
BATT
Motorflugmodell
Höhenruder-Servo
1. Querruder-Servo
Gas-Servo / Flugregler
Seitenruder-Servo
Einziehfahrwerk
2. Querruder-/Klappen-Servo
Kanal 7
Kanal 8
Akku-Anschluss*
ELEV
AILE
THRO
RUDD
GEAR
AUX1
AUX2
AUX3
53
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