Inhaltsverzeichnis
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14.
Beheben von Störungen
Auch wenn das Modell und die Fernsteueranlage nach dem heutigen Stand der Technik gebaut wurden, kann es
dennoch zu Fehlfunktionen oder Störungen kommen. Aus diesem Grund möchten wir Ihnen aufzeigen, wie Sie even-
tuelle Störungen beseitigen können.
Problem
Der Sender reagiert nicht
Sender schaltet sich sofort oder nach
kurzer Zeit selbst ab
Die Anlage hat nur eine geringe Reich-
weite
Das Modell reagiert nicht
Motor läuft nicht an
Motor läuft in die verkehrte Richtung
Helikopter hebt nicht ab
Helikopter schüttelt im Flug
Heck reagiert fehlerhaft
Abhilfe
• Batterien oder Akkus vom Sender prüfen.
• Polung der Batterien oder Akkus überprüfen.
• Funktionsschalter prüfen.
• Batterien oder Akkus vom Sender prüfen oder erneuern.
• Batterien oder Akkus vom Sender und Modell prüfen.
• Empfangstest mit reduzierter Sendeleistung durchführen.
• Prüfen, ob der Reichweitentest am Sender aktiviert wurde
• Akku vom Modell prüfen.
• Steckverbinder und Akkukabel prüfen.
• Verkabelung prüfen.
• Binding-Funktion erneut durchführen.
• ID-Code im Empfänger löschen und Binding-Funktion neu durchführen
• Steckverbindungen zum Drehzahlsteller prüfen.
• Drehzahlsteller prüfen.
• Mechanik und Getriebe prüfen.
• Steuerknüppel für die Pitch-Funktion in die unterste Stellung (Motor Aus) schieben
und zusätzlich die Trimmung für die Pitch-Funktion in die unterste Position stellen.
Anschließend Binding-Funktion durchführen und die Funktion des Hubschraubers
prüfen.
• Zwei der drei Motoranschlüsse untereinander tauschen.
• Akku vom Modell prüfen.
• Pitch-Einstellwerte prüfen.
• Gas-Kurve am Sender prüfen.
• Mechanik auf Leichtgängigkeit prüfen.
• Mechanik auf Funktion überprüfen.
• Rotorblätter zu fest oder zu lose angezogen.
• Rotorblätter sind nicht ausgewogen worden.
• Rotorwellen bzw. Blattlagerwelle durch vorherige Bodenberührung verbogen.
• Kopfdrehzahl zu gering.
• Paddel nicht symmetrisch montiert bzw. unwuchtig.
• Rotorblätter defekt
• Binding-Funktion erneut durchführen, damit der Kreisel einen internen Abgleich
durchführen kann.
• Kreiselempfindlichkeit am Sender prüfen.
• Heck-Servo und Heck-Anlenkung prüfen.
• Heckrotormechanik und Zahnriemen prüfen.
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