Wichtig!
Da die Einstellung „NORM" dem „normalen" Flugzustand entspricht, sollte der Einstellwert hier bei 0%
liegen. Dies ist wichtig, falls Sie die Einstellwerte anschließend noch per Gasknüppel-Stellung aufrufen
wollen.
• Wählen Sie anschließend mit der Eingabetaste „UP/DN" die einzelnen
Flugzustandswerte („NORM", „MIDL" und „LAND") für die Höhenruder-
Funktion („ELEV") an und stellen mit Eingabetaste „L.-/+.R" auch hier die
gewünschten Höhenruder-Ausschlagswerte ein. Die einstellbaren Werte
liegen zwischen D250 und U250.
• Mit dem Kippschalter „F-MODE" (siehe Bild 1, Pos. 6) können Sie an-
schließend die einzelnen Flugzustände umschalten und so die Stellung
der Klappen/Querruder und des Höhenruders bei den einzelnen Flugzu-
ständen prüfen.
• Falls Sie die Klappenstellungen einer bestimmten Stellung des Gas-Steu-
erknüppels zuweisen wollen, wählen Sie mit der Eingabetaste „UP/DN"
die Einstellung „AUTO" an.
• Bringen Sie den Gas-Steuerknüppel in die Stellung, bei der die Klappen-
Einstellung aktiviert werden soll und betätigen Sie die Eingabetaste
„L.-/+.R" um den Wert zu speichern. Im Regelfall sollte der prozentuale
Einstellwert zwischen 6 und 10% liegen.
Solange sich der Gas-Steuerknüppel oberhalb des Schalt-
punktes befindet, laufen die Servos immer in der Position, die
unter dem Flugzustand „NORM" abgespeichert wurde. Die Stel-
lung des Kippschalters „F-MODE" wird in diesem Moment nicht
berücksichtigt. Erst wenn der Schaltpunkt mit dem Gas-Steu-
erknüppel unterschritten wird, laufen die Servos entsprechend
dem eingeschalteten Flugzustand in die jeweiligen Stellungen.
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Bild 82
Bild 83