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ZUR BEACHTUNG
33) Vor dem Losfahren immer sicherstellen,
dass die Querträger sicher installiert sind.
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UMWELTSCHUTZ
SYSTEME
Benzin-Versionen
Die Systeme für die Verringerung der
Abgasemissionen der Benzinmotoren
sind: Katalysator, Lambdasonden und
Anlage gegen Verdampfung.
Diesel-Versionen
Die Systeme für die Verringerung der
Abgasemissionen der Dieselmotoren
sind: Oxidations-Katalysator,
Angasrückführung (AGR) und
Partikelfilter (DPF).
34)
PARTIKELFILTER DPF
(Diesel Particulate Filter)
Der Diesel Particulate Filter (DPF) ist ein
mechanischer Filter, der in der
Abgasanlage eingebaut ist und der die
kohlenstoffhaltigen Partikel aus dem
Abgas von Dieselmotoren effizient
entfernt.
Die Verwendung des Partikelfilters ist
notwendig, um die
Kohlepartikelemissionen gemäß den
aktuellen/zukünftigen gesetzlichen
Vorschriften fast vollständig zu
beseitigen.
Während des normalen Gebrauchs des
Fahrzeugs registriert das Steuergerät
der Motorkontrolle eine Reihe von
Verwendungsdaten (Verwendungszeit,
Streckenart, erreichte Temperaturen
usw.) und bestimmt die im Filter
angesammelte Partikelmenge.
Da der Filter ein Sammelsystem ist,
muss er regelmäßig durch Verbrennung
der Kohlepartikel regeneriert (gereinigt)
werden.
Die Regenerierung wird von der
Motorkontrollsteuerung je nach
Ansammlungszustand des Filters und
den Einsatzbedingungen des
Fahrzeugs automatisch verwaltet.
Während der Regenerierung sind
folgende Situationen möglich:
begrenzter Anstieg der
Leerlaufdrehzahl, Aktivierung des
Kühlerventilators, begrenzter Anstieg
des Abgasrauchs, erhöhte Temperatur
am Auspuff.
Diese Situationen dürfen nicht als
Störungen angesehen werden. Sie
haben keine Auswirkung auf das
normale Fahrzeugverhalten und die
Umwelt. Wird eine entsprechende
Meldung am Display angezeigt, gelten
die Angaben im Abschnitt
„Kontrollleuchten und Meldungen" im
Kapitel „Kenntnis der
Instrumententafel".
ZUR BEACHTUNG
34) Während des Betriebs entwickeln der
Auspuffkatalysator und der Partikelfilter
(DPF) sehr hohe Temperaturen. Das
Fahrzeug deshalb nicht auf brennbarem
Material (z.B. Gras, trockenes Laub,
Tannennadeln usw.) parken: Brandgefahr.
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Kapitel
