Tausend Kilometer
Jahre
Kontrolle des Ölstands im Hinterachsdifferenzial
(Versionen 4x4)
Kontrolle und evtl. Auffüllen des Öls für den
elektrohydraulischen Steller (Versionen 1.4 Turbo Multi Air
mit Automatikgetriebe mit Doppelkupplung)(3)
Druckregler und Dichtheit der Heizungsleitungen prüfen
(Versionen 1.4 T-Jet 120 PS LPG)
Korrekte Montage der Einspritzdüsen prüfen (Position,
Sicherungsklammern) (Versionen 1.4 T-Jet 120 PS LPG)
Austausch des Motoröls und des Ölfilters (Versionen
1.4 T-Jet 120 PS LPG und 1.4 Turbo Multi Air)(4) (O) (•)
Auswechseln des Motoröls und des Motorölfilters
(Versionen 2.4 Tigershark – wo vorhanden) (5)
Auswechseln der Zündkerzen (Versionen 1.4 T-Jet 120 PS
LPG und 1.4 Turbo Multi Air) (6)
(3) Diese Kontrolle muss bei Fahrzeugen, die in Ländern mit extrem kalten Klima benutzt werden, jährlich durchgeführt werden.
(4) Wenn das Fahrzeug überwiegend im Stadtverkehr eingesetzt wird, müssen das Motoröl und Ölfilter auch bei einer Jahreskilometerleistung von weniger als
10.000 km jährlich ausgewechselt werden.
(O) Empfohlene Eingriffe
(•) Obligatorische Eingriffe
(5) Das Motoröl und der Ölfilter müssen bei Aufleuchten der Kontrollleuchte an der Instrumententafel oder jährlich gewechselt werden.
(6) Um die Funktionstüchtigkeit der 1.4 Turbo Multi Air und 1.4 T-Jet Versionen sicherzustellen und gravierende Motorschäden zu vermeiden, unbedingt nur
spezielle zertifizierte Zündkerzen der selben Marke und Art für diese Motoren benutzen (siehe Abschnitt „Motor" im Kapitel „Technische Daten") und das im
Wartungsplan vorgesehene Intervall für das Auswechseln strikt einzuhalten. Für den Ersatz der Zündkerzen empfehlen wir Ihnen, sich an das Jeep-Servicenetz
zu wenden.
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