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Jeep RENEGADE Betriebsanleitung Seite 153

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Bremsung ausüben, um den Fahrer im
Falle der Erfassung eines möglichen
Frontalzusammenstoßes zu warnen
(begrenzte Bremsung). Die Warnungen
und die leichte Bremsung haben den
Zweck, eine rechtzeitige Reaktion des
Fahrers zu ermöglichen, um einen
potenziellen Unfall zu verhindern oder
abzuschwächen.
Bei Aufprallgefahr sorgt das System für
ein automatisches Abbremsen, wenn
es keinen Eingriff durch den Fahrer
ermittelt. Das Fahrzeug wird
abgebremst, so dass einem potentiellen
frontalen Aufprall vorgebeugt wird
(automatischer Bremsvorgang). Wird
eine Betätigung des Bremspedals
durch den Fahrer ermittelt, die aber
nicht ausreichend ist, greift das System
ein und optimiert die Antwort der
Bremsanlage, indem es die
Fahrzeuggeschwindigkeit noch stärker
zu drosselt (zusätzliche Assistenz beim
Bremsen).
Versionen mit Stop&Start-
Automatik: Am Ende des
automatischen Bremsvorgangs,
aktiviert sich die Start&Stop-Automatik
wie im Abschnitt „Stop&Start-
Automatik" in diesem Kapitel
beschrieben.
Versionen mit Schaltgetriebe: nach
der automatische Bremsung kann der
Motor blockieren und sich abschalten,
es sei denn, der Fahrer tritt das
Kupplungspedal.
Versionen mit Automatikgetriebe:
nach der Bremsung bleibt der zuletzt
gespeicherte Gang eingelegt: Nach
dem automatischen Fahrzeugstillstand
könnte das Fahrzeug wieder losfahren.
HINWEIS Sowohl bei den Versionen mit
Schaltgetriebe, als auch bei denen mit
Automatikgetriebe, können die
Bremssättel nach dem Anhalten des
Fahrzeugs aus Sicherheitsgründen für
etwa 2 Sekunden blockiert bleiben.
Vorsicht, das Bremspedal treten, sollte
das Fahrzeug leicht vorrollen.
Ein-/Ausschalten
Es ist möglich, das Forward Collision
Warning Plus System abzuschalten
(und anschließend wieder
einzuschalten), indem das
Uconnect™-System aktiviert wird
(Querverweis auf die entsprechende
Ergänzung).
Es ist möglich, das Abschalten des
Systems auch durchzuführen, wenn der
Anlasser auf MAR steht.
HINWEIS Die Änderung des
Systemstatus ist nur bei stehendem
Fahrzeug möglich.
Über das Uconnect™-System können
drei verschiedene Betriebsstufen
gewählt werden:
System eingeschaltet: Das (aktive)
System, liefert neben akustischen und
optischen Warnungen, die begrenzte
Bremsung, die automatische Bremsung
und die zusätzliche Assistenz beim
Bremsen, falls der Fahrer nicht
ausreichend stark im Falle eines
drohenden Frontaufpralls abbremst.
System teilweise eingeschaltet: Das
(aktive) System liefert keine die
begrenzte Bremsung, garantiert aber
die automatische Bremsung oder die
zusätzliche Assistenz beim Bremsen,
falls der Fahrer nicht ausreichend stark
im Falle eines drohenden Frontaufpralls
abbremst. Die akustischen und
optischen Warnungen sind dagegen
ausgeschaltet und bleiben
entsprechend aus.
System ausgeschaltet: Das System
liefert weder akustische noch optische
Warnungen, und auch keine begrenzte
Bremsung, keine automatische
Bremsung und keine zusätzliche
Assistenz beim Bremsen. Das System
liefert keine Warnungen vor möglichen
Unfallgefahren.
Aktivierung/Deaktivierung
Wird das Forward Collision Warning
Plus-System richtig über Uconnect™
aktiviert, wird es bei jedem Motorstart
eingeschaltet.
Durch ein längeres Drücken der Taste
im Mitteltunnel, wird das System
deaktiviert.
Nach einer Deaktivierung warnt das
System den Fahrer nicht mehr vor
einem möglichen Unfall mit dem
vorausfahrenden Fahrzeug, unabhängig
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