Abstellen Des Motors; Kühlung Der Versionen Mit Turbolader - Jeep RENEGADE Betriebsanleitung

digitale Anzeige der
Kühlmitteltemperatur anfängt zu
steigen.
ABSTELLEN DES
MOTORS
Den Motor wie folgt abstellen:
Das Fahrzeug in einer Position
anhalten, die keine Gefahr für den
Verkehr darstellt.
Einen Gang einlegen (Versionen mit
Schaltgetriebe) oder den Schalthebel
auf P (Parken) stellen (Versionen mit
Automatikgetriebe).
Die Anlassvorrichtung bei Motor im
Leerlauf auf STOP drehen.
Bei den Versionen mit Start&Stop-
Automatik, müssen um Motor
abzustellen, das Fahrzug angehalten
und das Bremspedal niedergetreten
werden: bei ungenügendem Druck auf
das Bremspedal stellt der Motor nicht
ab.
Diese Eigenschaft ermöglicht es, ein
Abstellen des Motors bei besonders
starkem Verkehr zu verhindern.
Hinweis
Die Anlassvorrichtung bei
ausgeschaltetem Motor nicht auf MAR
stehen lassen.
Fahrzeuge mit elektronischem
Schlüssel (Keyless Enter-N-Go): Bei
Geschwindigkeiten über 8 km/h kann
der Motor auch abgestellt werden,
wenn sich der Automatikgetriebehebel
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bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe
nicht auf P (Parking) befindet. Den
Motor in diesem Fall ausschalten,
indem man die Taste der
Startvorrichtung lange oder 3 Mal
hintereinander innerhalb weniger
Sekunden drückt. In diesem Fall
schaltet der Motor aus und die
Anlassvorrichtung schaltet auf STOP.
Mit dem Keyless Enter-N-Go-System
kann das Fahrzeug mit laufendem
Motor und entferntem elektronischen
Schlüssel verlassen werden. Das
Fahrzeug meldet nur, wenn die Türen
geschlossen werden, dass sich der
Schlüssel nicht an Bord des Fahrzeugs
befindet.
Wenn der Fahrzeugmotor abgestellt
wird (Übergang von MAR auf STOP),
bleiben die Zubehörteile weitere
3 Minuten lang mit Strom versorgt.
Wird die Fahrertür mit eingeschalteter
Instrumententafel geöffnet, ertönt ein
kurzer Warnton und weist den Fahrer
darauf hin, das Fahrzeug
auszuschalten. Am Display erscheint
dann ein entsprechender Warnhinweis.
Wenn sich die Startvorrichtung auf
STOP befindet, können die
Fensterscheiben ca. 3 Minuten lang
weiter betätigt werden. Das Öffnen
einer der Vordertüren annulliert diese
Funktion.
Nach einer anstrengenden Strecke ist
es besser, den Motor vor dem Abstellen
im Leerlauf drehen zu lassen, damit die
Temperatur unter der Motorhaube
absinken kann.
KÜHLUNG DER
VERSIONEN MIT
TURBOLADER
Den Motor vor dem Abstellen einige
Minuten im Leerlauf drehen lassen,
damit der Turbolader korrekt
geschmiert wird. Dieser Vorgang wird
nach anspruchsvollen Fahrten
empfohlen.
Nach einem Volllastbetrieb oder nach
besonders hohen
Leistungsanforderungen, sollte der
Motor 3 bis 5 Minuten lang im Leerlauf
drehen, bevor er abgestellt wird.
Während dieser Zeit können das
Schmieröl und das Kühlmittel die
überschüssige Wärme aus der
Brennkammer, aus den Lagern, aus
inneren Komponenten und aus dem
Turbolader entweichen.
ZUR BEACHTUNG
124) Es ist gefährlich, den Motor in
geschlossenen Räumen zu betreiben. Der
Motor verbraucht Sauerstoff und gibt
Kohlendioxid, Kohlenmonoxid und andere
giftige Gase ab.
125) Solange der Motor nicht angelassen
wird, funktioniert die Servobremse nicht.
Daher ist ein viel stärkerer Kraftaufwand als
üblich auf das Bremspedal erforderlich.