Modus benutzt, die durch das
Verschieben des Hebels von D (Drive)
nach links aktiviert wird, sind die
Positionen nach + oder – erreichbar.
Diese Positionen sind instabil.
Um die Position P (Parken) zu verlassen
oder um von der Position N (Leerlauf)
auf die Position D (Drive) oder R
(Rückwärtsgang) zu schalten, wenn das
Fahrzeug steht oder sehr langsam fährt,
muss auch das Bremspedal betätigt
werden (siehe Angaben unter
„Sperrsystem für die
Fahrgangeinrückung mit angezogener
Bremse" in diesem Kapitel).
ZUR BEACHTUNG Während des
Schaltens aus der Position P (oder N) in
eine andere Position NICHT
beschleunigen.
ZUR BEACHTUNG Nachdem ein
Fahrgang eingerückt wurde, einige
Sekunden verstreichen lassen, bevor
das Gaspedal betätigt wird. Dies ist vor
allem bei noch nicht warmgelaufenem
Motor wichtig.
SCHALTHEBELSTELLUNG
Parken (P)
131) 132)
50)
Bei dieser Position blockiert die
Feststellbremse das Getriebe. Wenn
sich der Schalthebel in dieser Stellung
befindet, kann der Motor angelassen
werden.
194
ZUR BEACHTUNG Nie versuchen, den
Schalthebel bei fahrendem Fahrzeug
auf P zu schieben. Vor dem Verlassen
des Fahrzeugs den Schalthebel in diese
Position schieben und die
Feststellbremse aktivieren.
Beim Parken auf ebenem Gelände den
Schalthebel zuerst auf P schieben und
danach die Feststellbremse betätigen.
Beim Parken an Steigungen zuerst den
Schalthebel auf P schieben und dann
die Feststellbremse aktivieren, da sonst
das Verschieben des Schalthebels aus
der Position P schwierig sein könnte.
Um sicherzustellen, dass der
Schalthebel sich wirklich auf P befindet,
folgendermaßen vorgehen:
Den Schalthebel vollständig bis zum
Anschlag nach vorne schieben.
Sicherstellen, das der Buchstabe P
am Display eingeblendet wird.
Mit losgelassenem Bremspedal
sicherstellen, dass der Schalthebel sich
nicht aus der Position P bewegt.
Rückwärtsgang (R)
Diese Position nur bei vollständig
stehendem Fahrzeug wählen.
51)
Leerlauf (N)
133)
Die Leerlaufposition entspricht der eines
manuell betätigten Getriebes. Bei
Schalthebel auf N kann der Motor
angelassen werden.
Bei längerem Stillstand die
Leerlaufposition N bei laufendem Motor
einlegen. Die elektrische
Feststellbremse betätigen.
Drive (D) - automatischer
Vorwärtsgang
Diese Position unter normalen
Fahrbedingungen benutzen.
Der Übergang von D auf P (Parking)
oder R (Rückwärtsgang) darf erst nach
Loslassen des Gaspedals, bei
stehendem Fahrzeug und getretenem
Bremspedal erfolgen.
Diese Position versichert eine
automatische Schaltung der für die
Fahrbedingungen geeignetsten
Übersetzungen und maximale
Sparsamkeit im Kraftstoffverbrauch.
In dieser Position führt das Getriebe
automatisch die Gangwechsel durch
und wählt aus den verfügbaren Gängen
den idealen Vorwärtsgang aus. Auf
diese Weise werden unter allen
Einsatzbedingungen des Fahrzeugs die
optimalen Fahreigenschaften
gewährleistet.
AutoStick - Fahrmodus mit
manueller (sequentieller) Schaltung
Bei häufigen Fahrgangwechseln (z. B.
bei Fahrten mit schwer beladenem
Fahrzeug auf Straßen mit starker
Neigung, starkem Gegenwind oder
beim Schleppen von schweren
Anhängern), ist es empfehlenswert, den