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Montage der Zugstange mit
Kugelkopf
Den Deckel vom Trägerrohr entfernen.
Bei ihrer Entnahme aus dem Laderaum
ist die Zugstange mit Kugelkopf
normalerweise in entsperrter Stellung.
Dies ist daran zu erkennen, dass das
Rädchen einen deutlichen Abstand zur
Zugstange aufweist, der einer 5 mm
breiten Ritze entspricht (siehe
Abbildung) und dass die rote
Markierung des Rädchens zur grünen
Markierung der Zugstange zeigt.
Die Zugstange darf nur in diesem
Zustand montiert werden.
Muss der Blockiermechanismus der
Zugstange vor der Montage oder zu
einem anderen Zeitpunkt entsperrt
werden, und sollte er zudem in
gesperrter Stellung sein, muss dieser
Mechanismus vorgeladen werden.
Die gesperrte Stellung kann daran
erkannt werden, dass die grüne
Markierung des Rädchens mit der
grünen Markierung der Zugstange
übereinstimmt und dass das Rädchen
sich auf der Zugstange am
Endanschlag befindet, d.h. dass keine
Ritze vorhanden ist (siehe Abbildung).
Der Blockiermechanismus wird wie folgt
vorgeladen:
Bei eingestecktem Schlüssel und
offenem Schloss, den Griff in
Pfeilrichtung A Abb. 214 entfernen;
J0A0631
Bis zum Anschlag in Pfeilrichtung B
drehen.
Die Entsperrkugel greift, und der
Blockiermechanismus bleibt in der
vorgeladenen Stellung, auch wenn das
Rädchen losgelassen wird.
Die Ausrastlasche greift, und der
Blockiermechanismus bleibt in der
vorgeladenen Stellung, auch wenn das
Rädchen losgelassen wird.
Um die Zugstange zu montieren, muss
diese in das Trägerrohr mit dem
Einsteckbolzen eingeführt werden. Von
unten einstecken und nach oben
schieben: Der Mechanismus wird
automatisch blockiert.
ACHTUNG Die Hände während des
Vorgangs vom Rädchen fern halten, um
Verletzungen zu vermeiden.
Das Schloss schließen, und den
Schlüssel immer abziehen. Der
Schlüssel kann nicht abgezogen
werden, wenn das Schloss entsperrt
ist. Die Schutzkappe auf das Schloss
aufsetzen.
Ausbau der Zugstange
Vorgehensweise:
Die Schutzkappe des Schlosses
abziehen und auf den Griff des
Schlüssels drücken. Das Schloss mit
dem Schlüssel öffnen.
Die Zugstange sicher fassen und
den Griff in Pfeilrichtung A
Abb. 214 ausbauen. Danach je nach
Pfeilrichtung B bis zum Anschlag
drehen, und in dieser Position
blockieren. Dann die Zugstange aus
dem Trägerrohr nehmen. Das Rädchen
kann dann losgelassen werden (und es
hält automatisch in der entriegelten
Position).
Die Zugstange so im Laderaum
unterbringen, dass sie von anderem
Transportgut nicht beschmutzt oder
beschädigt wird.
Das Trägerrohr mit dem
entsprechenden Deckel schließen.
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