Bosch TCE 4220 Originalbetriebsanleitung Seite 46

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8. Con la leva levanta-talón correspondiente levantar el
borde del neumático y apoyarlo sobre la lengüeta de
la herramienta de montaje (1).
9. Hacer rotar en sentido horario el plato de ajuste
presionando el pedal de rotación, hasta que el talón
haya salido completamente de la llanta.
i
En caso de neumáticos con cámara de aire, desblo-
quear el brazo horizontal a través de la manopla de
bloqueo y trasladarlo para liberar la zona de trabajo
y quitar la cámara de aire.
10. Repetir las mismas operaciones para quitar el
segundo talón.
5.2 Montaje del neumático
¡Peligro de accidente debido a la rotura de
llantas o neumáticos!
En caso de daño del neumático o de la llanta
en fase de montaje se pueden experimentar
situaciones peligrosas y hasta letales durante
el funcionamiento.
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La operación debe ser realizada por perso-
nal especializado.
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No ejercer demasiada fuerza sobre el
neumático y sobre la llanta, regular la velo-
cidad de rotación lenta.
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Utilizar una cantidad suficiente de pasta de
montaje.
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En caso de anomalias, como por ej. ruidos
extraños, interrumpir el montaje inmedia-
tamente.
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Para el montaje de combinaciones llanta/
neumático críticas, consultar las publicaci-
ones de las wdk disponibles en alemán e
ingles (www.wdk.de: instrucción de mon-
taje/desmontaje – catálogo de criterios).
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5.2.1 Preparativos para el montaje
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1. Lubricar con pasta de montaje la llanta en la parte
interna hasta el borde, la parte posterior y el canal
rebajado.
2. Lubricar los dos talones del neumático con pasta de
montaje.
3. Ubicar el neumático oblícuamente sobre la llanta.
5.2.2 Montaje
1. Rotar el plato de ajuste y llevar la válvula entre la
hora 2 y la hora 4 (se considera la herramienta en la
hora 12).
2. Lleve la herramienta de montaje cerca de la llanta
hasta el contacto entre el rodillo y el borde de la
misma.
i
Alzando la palanca de bloqueo del asta vertical se
obtiene el distanciamiento vertical de la herramienta
de montaje y el desbloqueo del brazo.
i
Girando la empuñadura de bloqueo del brazo hori-
zontal se regula el distanciamiento de la herramienta
de montaje de la lengüeta (la distancia óptima es de
3 mm).
3. Apoyar el talón del neumático sobre el borde iz-
quierdo inferior de la lengüeta de la herramienta de
montaje.
4. Manteniendo el talón en el canal, accionar el pedal
de rotación y continuar girando el plato de ajuste
hasta que el talón superior del neumático no pase
Advertencia – ¡riesgo de rotura de neumáti-
cos RFT o UHP!
Formación de grietas al intervenir cuando el
neumático está frío. Reventón del neumático
en caso de velocidades elevadas.
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Temperatura interna del neumático mínimo
de 15 °C.
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Consultar las publicaciones de la Wdk
disponibles en alemán e ingles! (www.wdk.
de: instrucciones de montaje/desmontaje –
recalentamiento del neumático).
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Antes del montaje ubicar el neumático en un
ambiente templado.
Advertencia – ¡peligro de lesiones en las
manos!
Durante la rotación del plato de ajuste existe
el riesgo de lesiones por aplastamiento.
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No introducir los dedos entre el neumático
y la llanta.
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