Elektrické Připojení; Kontrola Směru Otáčení; Ovládání; Sundání Pneumatiky - Bosch TCE 4220 Originalbetriebsanleitung

cs 156 | TCE 4220 | Ovládání
4.4 Elektrické připojení
1. Zkontrolujte, že se napětí v síti a hodnota napětí
uvedená na identifikačním štítku shodují.
2. Dejte namontovat připojovací zástrčku podle spe-
cifických tuzemských norem pro jednofázový nebo
třífázový proud (podle uspořádaného proudu)
odborně kvalifikovaným elektrikářem (viz elektrické
schéma připojení uvnitř rozvodné desky).
i
Příprava ochrany sítě této přípojky je na náklady
zákazníka.
3. Chraňte přístroj TCE 4220 podle specifických tuzem-
ských směrnic.
4.5 Kontrola směru otáčení
!
Pro správné fungování přístroje TCE 4220 je velmi
důležité, že když stisknete pedál uvedený na Fig.2
(A), bude se upínací příruba otáčet ve směru hodino-
vých ručiček.
1
Fig. 2: Kontrola směru otáčení
|
1 695 105 430 2010-02-16
5. Ovládání
Upozornění – riziko poškození pneumatiky
nebo ráfku!
Na pneumatice se mohou např. objevit pras-
kliny (na vnitřní/vnější straně) z důvodu příliš
velkého tlaku. Ráfek může být poškrábaný
nebo deformovaný.
€
Konzultujte publikace společnosti
Wdk, které jsou k dispozici v němčině
a angličtině! (www.wdk.de: návod pro
montáž/demontáž – klíčový katalog)
€
Vnitřní teplota pneumatiky alespoň 15 °C
(pouze v případě RFT/UHP).
€
Konzultujte publikace společnosti
Wdk, které jsou k dispozici v němčině
a angličtině! (www.wdk.de: návod pro
montáž/demontáž – přehřátí pneumatiky)
€
Přizpůsobte tlak typu pneumatiky.
€
Aplikujte plastové ochrany z plastu na
všechny typy ráfků, které to vyžadují.
!
Před provedením úkonu demontáže anebo montáže
si nejprve získejte údaje o ráfku a pneumatice.
Takovým způsobem bude možné určit již předem
připevnění, tlak a potřebná příslušenství!
i
Sundejte z ráfku všechna vyvažovací závaží.
i
Pokud se snížený kanálek na ráfku nachází ve vnitřní
části, je nutné aplikovat upínací kryt (viz kap. 3.3)
na talíř s přírubou, protože v tomto případě se ráfek
otočí a opře o vnější stranu.
5.1 Sundání pneumatiky
i
Konzultujte publikace společnosti Wdk, které jsou k
dispozici v němčině a angličtině!
(www.wdk.de: istruzioni di montaggio/smontaggio)
5.1.1 Příprava pro demontáž
!
Vyvarujte se poškození ventilu!
1. Vytáhněte ventilek z ventilu.
« Vzduch se kompletně vyprázdní z pneumatiky.
2. Umístěte kolo na zem, na bok na protibrusné
podložky oddělovače patky; přibližte lopatku (1)
k patce pomocí stisknutí pedálu pro ovládání
oddělovače (2). Úkon má být proveden na více mí-
stech na kole (otáčejte kolem manuálně), až dokud
není patka kompletně oddělená.
Robert Bosch GmbH