Bosch TCE 4220 Originalbetriebsanleitung Seite 126

pt 126 | TCE 4220 | Operação
8. Com a alavanca descoladora apropriada levante a
borda do pneu e apóie-a sobre a patilha da ferra-
menta de montagem (1).
9. Rode o prato de pressão no sentido horário apertan-
do o pedal rotação, até a saída completa do talão da
jante.
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Em caso de pneus com câmara de ar, desbloqueie o
braço horizontal através da manopla de blocagem e
desloque-o para libertar a área de trabalho e extrair
a câmara de ar.
10. Repita as mesmas operações para a saída do se-
gundo talão.
5.2 Montagem do pneu
Perigo de infortúnio devido à danificação de
jantes ou pneus !
Em caso de danos no pneu ou na jante na
fase de montagem podem verificar-se situ-
ações perigosas e até letais durante a con-
dução.
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O operador deve dispor de uma formação
adequada.
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Não exercite forças excessivas no pneu e
na jante, regule a velocidade de rotação
lenta.
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Utilize uma quantidade suficiente de pasta
de montagem.
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Em presença de anomalias, por exemplo
ruídos suspeitos, interrompa a montagem
imediatamente.
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Para a montagem de combinações aro/
pneu críticas, consulte as publicações da
wdk disponíveis em alemão e inglês (www.
wdk.de: istru-zioni di montaggio/smontag-
gio – catalogo dei criteri).
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5.2.1 Preparativos para a montagem
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1. Lubrifique a jante no interior em correspondência da
borda, do ombro e do canal rebaixado com a pasta
de montagem,
2. Lubrifique os dois talões do pneu com a pasta de
montagem.
3. Deite o pneu obliquamente sobre a jante.
5.2.2 Montagem
1. Rode o prato de pressão e coloque a válvula entre
horas 2 e horas 4 (considerando a ferramenta a
horas 12)
2. Desloque a ferramenta de montagem perto da jante
até o rolamento e a borda da jante entrarem em
contato.
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Levantando a alavanca de blocagem da haste vertical
obtem-se o distanciamento vertical da ferramenta de
montagem e a blocagem do braço.
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Agindo na manopla de blocagem do braço horizontal
regula-se o distanciamento da ferramenta de monta-
gem da patilha (a distância optimal é de 3 mm).
3. Apoie o talão do pneu sobre a borda esquerda inferi-
or da patilha da ferramenta de montagem.
Advertência – risco de danificação de pneus
RFT o UHP!
Formação de fissurações em caso de inter-
venção sobre pneu frio. Estouro do pneu em
caso de velocidades elevadas.
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Temperatura interna do pneu de ao menos
15 °C.
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Consulte as publicações da Wdk disponíveis
em alemão e inglês!(www.wdk.de: istruzioni
di montaggio/smontaggio – surriscaldamen-
to del pneumatico)
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Antes da montagem coloque o pneu num
ambiente temperado.
Advertência – perigo de lesões nas mãos!
Durante a rotação do prato de pressão existe
o risco de lesões por esmagamento.
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Não introduza os dedos entre o pneu e a
jante.
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