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Beschreibung
4 Beschreibung
Der ISD 410 Servomotor ist als Kompaktantrieb mit
permanent erregtem Synchronmotor (PM) ausgeführt. Der
Servomotor ist ein integrierter Servoantrieb, d. h. die
Elektronik befindet sich im Motorgehäuse. Die Übertragung
der Informationen erfolgt über die im Servoantrieb
integrierte CAN-Schnittstelle. Die Spannungsversorgung
mit DC 300 V und die CAN-Bus-Leitungen sind in einem
Hybridkabel zusammengeführt.
1
4
Abbildung 4.1 ISD Servomotor
1
Elektronik (eingebaut)
2
Anschlüsse
3
Motor
4
A-Flansch
Tabelle 4.1 ISD Servomotor
®
VLT
ISD 410 Servomotor Produkthandbuch
4.1 Bauformen
Der ISD 410 Servomotor ist in zwei Flanschausführungen
erhältlich. Beide Versionen sind mit oder ohne Haltebremse
verfügbar.
Typ Beschreibung
ISD Spezifischer Flansch, der von Danfoss speziell für ISD 410
2
IEC Genormter Flansch; rotiert so, dass sich alle vier Schrauben
Tabelle 4.2 Übersicht der Bauformen
Die möglichen Ausrüstungen entsprechend der Bauform
sind in Kapitel 4.1.1 Konfigurationen aufgelistet.
Alle Abmessungen sind unter 12.4 Abmessungen
aufgelistet.
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Abbildung 4.2 ISD Flansch bei Servomotor ohne Bremse
KurzbeschreibungAbbildung 4.2:
®
MG75D103 - VLT
is a registered Danfoss trademark
Servomotoren entwickelt wurde
außerhalb der hervorstehenden Kontur des Gehäuses
befinden
•
Ohne integrierte Bremse (kurze Bauform)
•
ISD-Flansch für waagerechten oder senkrechten
Einbau
•
Verschiedenen Geberoptionen
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