Stiga PARK RPO 18 Gebrauchsanweisung Seite 26

Royal-Pro16-Pro18-Pro20: Champion RC12YC
Oikea kärkiväli: 0,75 mm.
JÄÄHDYTYSILMAN OTTOAUKKO -
MOOTTORI
Moottori on ilmajäähdytteinen. Jäähdytysjärjestel-
män tukkeutuminen vioittaa moottoria. Moottori
on puhdistettava 100 käyttötunnin välein tai
vähintään kerran vuodessa.
Irrota tuuletinkotelo. Puhdista sylinterin jäähdy-
tysrivat, tuuletin ja pyörivä suojaritilä (kuvat 24 -
25). Puhdista useammin, jos leikkaat kuivaa ruo-
hoa.
AKKU
Tarkasta happotaso säännöllisesti.
Happotason on oltava merkintöjen "UPPER" ja
"LOWER" välissä. Käytä happotason säätöön vain
tislattua vettä.
Akkuhappo on voimakkaasti syövyt-
tävää ja voi vaurioittaa ihoa ja turmella
vaatteet. Käytä kumikäsineitä ja suo-
jalaseja. Vältä hengittämästä happo-
höyryjä.
Älä kallista akkua niin paljon, että
akkuhappoa voi valua käsille tai vaat-
teille. Jos näin on tapahtunut, huuhtele
runsaalla vesimäärällä.
Jos akun navat ovat hapettuneet, ne on puhdistetta-
va. Puhdista akun navat teräsharjalla ja voitele ne
rasvalla.
VOITELU - ALUSTA
Koneen keskinivelessä on neljä voitelunippaa, jot-
ka on voideltava yleisrasvalla 25 käyttötunnin
välein (kuva 26).
Huom. Neljäs voitelunippa ei näy kuvassa. Se on
alapuolella, nivelakselin etummaisen laakeroinnin
luona.
Senator-President-Royal:
Voitele ohjausvaijerit ja ohjausketju yleisrasvalla
pari kertaa kaudessa.
Pro16-Pro18-Pro20:
Voitele ohjausketjut yleisrasvalla pari kertaa
kaudessa. Jos ohjausketjut ovat erittäin likaiset, ir-
rota ketjut, pese ne ja voitele sen jälkeen uudel-
leen.
SUOMI
Kaikki muovilaakerit voidellaan yleisrasvalla pari
kertaa kaudessa.
Kiristysvarren nivelet voidellaan moottoriöljyllä
pari kertaa kaudessa.
Tiputa hieman moottoriöljyä säädinvaijerien
molempiin päihin pari kertaa kaudessa.
Senator:
Tasauspyörästö-vaihteistoyksikkö on täytetty
öljyllä (SAE 80W-90) tehtaalta toimitettaessa. Jos
sitä ei avata (minkä vain ammattimies saa tehdä),
ei rasvaa normaalisti pidä lisätä.
OHJAUSVAIJERIT (Senator -
President - Royal)
Säädä ohjausvaijerit ensimmäisen kerran 2 - 3
käyttötunnin jälkeen ja sen jälkeen 25 käyttötunnin
välein.
Aseta kone "suoraan eteen" -asentoon.
Kiristä ohjausvaijerit ruuvaamalla keskinivelen
alapuolella olevat muttereita sisäänpäin (kuva 27).
Säädön aikana on ohjausvaijereiden ruuvikannois-
ta pidettävä kiinni jakoavaimella, etteivät vaijerit
kierry. Tartu jakoavaimella tai vastaavalla ruuvin
kannoissa olevista avainotteista. Säädä, kunnes vä-
lystä ei enää ole.
Säädä molempia muttereita yhtä paljon, ettei
ohjauspyörän asento muutu.
Kun säätö on valmis, käännä ohjauspyörää täysi
kierros molempiin suuntiin. Tarkasta, ettei ketju
mene narupyöriin ja etteivät vaijerit mene ohjaus-
hammaspyöriin.
Älä kiristä ohjausvaijereita liian tiukalle, ettei
ohjaus jäykkene ja vaijerit kulu enemmän.
OHJAUSKETJUT (Pro16 - Pro18 -
Pro20)
Säädä ohjausketjut 50 käyttötunnin välein.
Aseta kone "suoraan eteen" -asentoon.
Kiristä ohjausketjut ruuvaamalla keskinivelen
alapuolella olevat muttereita sisäänpäin (kuva 27).
Säädä, kunnes välystä ei enää ole.
Säädä molempia muttereita yhtä paljon, ettei
ohjauspyörän asento muutu.
Älä kiristä ohjausketjuja liian tiukalle, ettei ohjaus
jäykkene ja vaijerit kulu enemmän.
FI
19