DEUTSCH Das Pedal bis zum Anschlag treten, um das Gerät ALLGEMEINES anzuheben. Danach das Pedal loslassen, der Geräteheber wird jetzt in angehobener Stellung Dieses Symbol kennzeichnet eine arretiert. WARNUNG. Ein Nichtbefolgen der Zum Absenken des Gerätes das Pedal erneut ganz Anweisungen kann Personen- und bzw.
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DEUTSCH 5. FAHRPEDAL 9. ZÜNDSCHLOSS/SCHEINWERFER Pedal, das die stufenlose Kraftübertragung regelt. Das Zündschloss dient zum Anlassen und Abstellen des Motors. Es enthält auch einen 1. Pedal mit der Fußspitze Schalter für den Scheinwerfer (Modell Senator hat niederdrücken – die Maschine keinen Scheinwerfer).
DEUTSCH 1. Vordere Stellung – Differentialsperre Die Kabel für den Anschluss des Rechens befinden nicht eingekuppelt. Normalbetrieb. sich hinten an der Maschine, links auf der Oberseite des Stoßdämpfers. (Pro16 ist für den 2. Hintere Stellung – Differentialsperre Rechen vorbereitet, die Anschlusskabel sind eingekuppelt.
DEUTSCH BENZINTANK FÜLLEN 3. Schnee räumen Mit Schneeräumschild oder Schneefräse. Immer reines bleifreies Benzin tanken. 2-Takt- Schneeketten 1 und Rahmengewichte werden Mischungen dürfen nicht verwendet werden. empfohlen. Bitte beachten! Bleifreies Normalbenzin ist eine 4. Aufnehmen von Gras und Laub “Frischware", deshalb nicht mehr Benzin kaufen, als in 30 Tagen verbraucht wird.
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Warmstart – Gashebel auf Vollgas stellen (ca. 1 cm unter der Chokestellung). SICHERHEITSSYSTEM 5b. Royal – Pro 16 – Pro 20: Diese Maschine ist mit einem Sicherheitssystem Gashebel auf Vollgas stellen. Kaltstart – den ausgestattet, das aus folgenden Teilen besteht: Choke ganz herausziehen.
DEUTSCH KATALYSATOR (Pro20 Cat) Bei Vollgas und höchstem Gang keine engen Kurven fahren. Die Maschine Der Katalysator wird während des Betriebs sehr kann umkippen. heiß. Auch nach dem Abstellen des Motors bleibt er noch lange heiß. Die Brandgefahr beachten! Hände und Finger von Knickgelenk und Sitzkonsole fernhalten.
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DEUTSCH MOTORÖL Den Ölwechsel vornehmen, solange der Motor (President - Comfort - Pro16 - Pro20) warm ist. Nur synthetisches Qualitätsöl verwenden (Serviceklasse SF, SG oder SH). Das Motoröl erstmalig nach 5 Betriebsstunden wechseln, danach alle 50 Betriebsstunden oder Das Motoröl kann sehr heiß sein, wenn einmal pro Saison.
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Schmutz in den Vergaser gelangt. Das Luftfiltergehäuse reinigen. Das Gebläsegehäuse abnehmen. Die Kühlflansche des Zylinders, das Gebläse und das rotierende 3a. Pro 16, Pro 20: Schutzgitter reinigen. Wenn sehr trockenes Gras Den Vorfilter mit flüssigem Spülmittel und Wasser gemäht wird, häufiger reinigen.
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DEUTSCH Die Batteriepole dürfen nicht der Einstellung festhalten, damit sich die Seilzüge kurzgeschlossen werden. Dadurch nicht drehen können. Hierzu einen Maulschlüssel kann es zu Funkenbildung und oder Stellschlüssel an den Schraubenenden Bränden kommen. Tragen Sie keinen verwenden. So lange nachstellen, bis kein Spiel Metallschmuck, der mit den mehr vorhanden ist.
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