Stiga PARK RPO 18 Gebrauchsanweisung Seite 145

CZ
Zabraòte neúmyslnému naskoèení
motoru jeho úplným zastavením,
povolením a uzemnìním kabelu
zapalování. Odpojte mínusový pól od
baterie.
ÈI©TÌNÍ
Abyste sní¾ili nebezpeèí po¾áru, dr¾te
motor, tlumiè/katalyzátor, baterii a
benzínovou nádr¾ èisté od trávy, listí
a oleje.
Abyste sní¾ili nebezpeèí po¾áru,
kontrolujte pravidelnì, ¾e olej ani
benzín nikde neuniká.
Pou¾íváte-li myèku s vodou pod tlakem,
nesmìrujte proud vody pøímo proti pøevodovce.
Neoplachujte motor vodou. K èi¹tìní pou¾ijte kartáè
nebo stlaèený vzduch.
MOTOROVÝ OLEJ
Vymìòte olej po prvé po 8 hodinách provozu
(Senator a President po 5 hodinách), potom za
ka¾dých 50 hodin nebo jednou za sezónu.
Vymìòujte olej pokud je motor teplý.
Pou¾ijte olej dobré kvality (servisní tøída SF, SG nebo
SH).
Vymìòte olej èastìji, ka¾dých 25 hodin provozu
nebo nejménì jednou za sezónu, pracuje-li motor
za zvlá¹» tì¾kých podmínek nebo v prostøedí
s vysokou teplotou.
Motorový olej mù¾e být velmi horký,
vypou¹títe-li jej ihned po zastavení
stroje. Nechte motor po nìkolik minut
zchladnout ne¾ olej vypustíte.
1. Trubièka k vypou¹tìní oleje (kovová):
Od¹roubujte uzávìr na konci vypou¹tìcí trubièky.
Seberte olej do nádoby. Odevzdejte nádobu
do recyklaèní stanice. Nepostøíkejte klínové
øemeny.
2. Na¹roubujte zpátky víèko na vypou¹tìcí trubièku.
Dohlédnìte na to, aby bylo vláknové tìsnìní a
krou¾ek uvnitø víèka neporu¹ené a bylo øádnì na
svém místì.
3. Vyjmìte mìøící tyèku a naplòte nádr¾ novým
olejem.
Mno¾ství oleje:
Senator, President - 1,4 litru
Royal - 1,9 litru (vèetnì olejového filtru)
Pro16, Pro18, Pro20 - 1,7 litru (vèetnì olejového
filtru)
138
ÈESKY
Typ oleje léto (> 4° C): SAE-30
(SAE 10W-30 je také mo¾no pou¾ít. Spotøeba oleje
mù¾e v tom pøípadì být o nìco vy¹¹í. Kontrolujte
proto hladinu oleje èastìji.)
Typ oleje zima (< 4° C): SAE 5W-30
(nemáte-li pøístup k tomuto oleji, pou¾ijte SAE
10W-30).
Nepou¾ívejte do oleje ¾ádné pøímìsi.
Nepøeplòujte olejem. Motor se mù¾e pøehøát.
Po naplnìní olejem motor nastartujte a nechte jít na
prázdno po dobu asi 30 vteøin. Zastavte motor.
Poèkejte 30 vteøin a zkontrolujte hladinu oleje.
Zjistìte, zda nedochází k úniku. V pøípadì potøeby
olej doplòte a¾ po znaèku „FULL".
OLEJOVÝ FILTR MOTORU (Royal -
Pro16 - Pro18 - Pro20)
Vymìòte filtr po ka¾dých 100 hodinách provozu
nebo jednou za sezónu.
Ne¾ na¹roubujete zpátky nový filtr, nama¾te
tìsnìní filtru motorovým olejem.
Pøi¹roubujte filtr ruènì a¾ se tìsnìní filtru dotkne
jeho úchytky. Utáhnìte je¹tì o 1/2 al 3/4 otáèky
(obr.17 - 18).
Nastartujte motor a nechte jej jít naprázdno,
abyste mohli zkontrolovat, zda nedochází k únikùm.
Zastavte motor. Zkontrolujte hladinu oleje.
V pøípadì potøeby doplòte olej a¾ po znaèku „FULL".
VZDUCHOVÝ FILTR MOTORU
Vyèistìte pøedfiltr ka¾dý 3.mìsíc nebo po ka¾dých
25 hodinách provozu, závisle na tom, co nastane
døív.
Vyèistìte papírový filtr ka¾dý rok nebo po ka¾dých
100 hodinách provozu, závisle na tom, co nastane
døív.
Pozor! Vyèistìte oba filtry èastìji, pracuje-li stroj v
pra¹ných podmínkách.
1. Povolte køídlovou matici pod benzínovou nádr¾í a
pøesuòte dozadu (obr.16).Povolte i baterii, abyste
usnadnili pøístup ke vzduchovému filtru (platí pro
Pro16-Pro18-Pro20).
2. Sejmìte kryt vzduchového filtru (obr.19 - 21).
3. Demontujte papírový filtr a pøedfiltr (=molitanový
filtr). Buïte opatrní, aby se nedostala neèistota do
zplynovaèe. Vyèistìte prostor pro filtr.
4. Vyperte pøedfiltr ve vodì s tekutým prostøedkem
na mytí nádobí. Vymaèkejte do sucha. Nalijte na filtr
trochu oleje a vmaèkejte jej do filtru.