Stiga PARK RPO 18 Gebrauchsanweisung Seite 125

PL
FILTR OLEJU - SILNIK (Royal - Pro16
- Pro18 - Pro20)
Wymieniaj filtr oleju po ka¿dych 100 godzinach
jazdy lub raz na sezon.
Przed dokrêceniem nowego filtru nale¿y
nasmarowaæ uszczelkê filtru olejem silnikowym.
Dokrêcaj filtr rêcznie do momentu, gdy uszczelka
filtra dotknie gniazda filtru. Dokrêæ wtedy jeszcze
filtr o 1/2 -3/4 obrotu (rys. 17 - 18).
W³±cz silnik i pozwól mu pracowaæ na biegu
ja³owym przez 30 sekund, aby sprawdziæ, czy nie
ma wycieków. Wy³±cz silnik. Sprawd¼ poziom
oleju. Uzupe³nij olej, je¿eli bêdzie poni¿ej
oznaczenia "FULL" na prêtowym wska¼niku
poziomu oleju.
FILTR POWIETRZA - SILNIK
Czy¶æ filtr powietrza co trzy miesi±ce lub po
ka¿dych 25 godzinach jazdy, w zale¿no¶ci od tego,
co nast±pi wcze¶niej.
Czy¶æ filtr papierowy co rok lub po ka¿dych 100
godzinach jazdy, w zale¿no¶ci od tego, co nast±pi
wcze¶niej.
UWAGA! Czy¶æ oba filtry czê¶ciej, je¿eli maszyna
pracuje na terenie o du¿ym zapyleniu.
1. Odkrêæ nakrêtkê motylkow±, znajduj±c± siê pod
zbiornikiem paliwa i odsuñ zbiornik na bok (rys. 16).
Wyjmij równie¿ akumulator, aby uzyskaæ ³atwiejszy
dostêp do filtru powietrza (dotyczy modeli Pro16-
Pro18-Pro20).
2. Zdejmij os³onê ochronn± filtru powietrza (rys. 19
- 21).
3. Wyjmij filtr papierowy i filtr wstêpny (z
tworzywa piankowego). Postêpuj ostro¿nie, aby
¿adne zanieczyszczenia nie dosta³y siê do ga¼nika.
Oczy¶æ oprawê filtru powietrza.
4. Umyj filtr wstêpny w wodzie z p³ynem do mycia
naczyñ. Wytrzyj filtr do sucha. Nalej na filtr
odrobinê oleju i wetrzyj w niego olej.
5. Oczy¶æ filtr papierowy w nastêpuj±cy sposób:
Postukaj nim o g³adk± powierzchniê. Je¿eli filtr jest
bardzo zabrudzony, wymieñ go.
6. Zamontuj filtr w odwrotnej kolejno¶ci.
Do czyszczenia filtru papierowego nie wolno
stosowaæ rozpuszczalników ropopochodnych, np.
nafty. Tego rodzaju rozpuszczalniki powoduj±
zniszczenie filtru.
118
POLSKI
Do czyszczenia filtru papierowego nie stosuj
sprê¿onego powietrza. Filtru papierowego nie wolno
nas±czaæ olejem.
FILTR POWIETRZA - KATALIZATOR
(Pro18 - Pro20)
Czy¶æ filtr powietrza w katalizatorze co trzy
miesi±ce lub po ka¿dych 25 godzinach jazdy, w
zale¿no¶ci od tego, co nast±pi wcze¶niej.
1. Wci¶nij za pomoc± ¶rubokrêtu zawleczkê zamka
i zdejmij pokrywê (rys. 22).
2. Wyjmij filtr z tworzywa piankowego i wymyj go
w wodzie z p³ynem do mycia naczyñ. Wytrzyj filtr
do sucha. Nie nas±czaj filtru olejem.
3. W³ó¿ filtr z powrotem i zamknij pokrywê na
zawleczkê.
¦WIECA ZAP£ONOWA
W celu sprawdzenia iskry na ¶wiecy/¶wiecach
u¿ywaj wy³±cznie testera do ¶wiec zap³onowych
produkcji Briggs & Stratton (rys. 23).
Wymieniaj ¶wiece zap³onowe po ka¿dych 100
godzinach jazdy lub raz na sezon. Do wymiany
¶wiec zap³onowych s³u¿y klucz nasadowy do ¶wiec
(A) z ko³kiem do obracania klucza (B), które
znajduj± siê w za³±czonej do maszyny torbie
plastikowej z akcesoriami.
¦wiece zalecane przez producenta silników:
Modele Senator-President: Champion J19LM
Modele Royal-Pro16-Pro18-Pro20: Champion
RC12YC.
Prawid³owy odstêp miêdzy elektrodami wynosi
0,75 mm.
WLOT POWIETRZA CH£ODZ¡CEGO
- SILNIK
Silnik jest ch³odzony powietrzem. Zatkanie uk³adu
ch³odzenia spowoduje uszkodzenie silnika. Silnik
nale¿y czy¶ciæ po ka¿dych 100 godzinach pracy lub
przynajmniej raz w roku.
Zdejmij os³onê wyntylatora. Oczy¶æ ko³nierze
ch³odz±ce cylindra, wentylator i obrotow± kratkê
ochronn± (rys. 24 - 25). Czyszczenie powinno
odbywaæ siê czê¶ciej, je¿eli kosisz such± trawê.
AKUMULATOR
Regularnie sprawdzaj poziom elektrolitu. Poziom
elektrolitu powinien mie¶ciæ siê miêdzy
oznaczeniami "UPPER" i "LOWER" na
akumulatorze. Do regulacji poziomu elektrolitu
u¿ywaj wy³±cznie wody destylowanej (wody do
akumulatorów).