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Motoröl und Filter, sofern vorhanden, wechseln
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Thermostat nur bei Betrieb in Salzwasser oder verschmutztem Wasser prüfen
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Jährlich Quickleen in den Kraftstofftank geben
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Anti-Seize-Paste auf das Gewinde der Zündkerzen auftragen
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Getriebeöl wechseln
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Opferanoden prüfen
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Keilverzahnung der Propellerwelle schmieren.
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Alle Filter auf der Saugseite des Kraftstoffsystems wechseln (Händler-Service)
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Keilwellenprofil der Antriebswelle schmieren (Händler-Service)
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Alle Befestigungselemente auf festen Sitz prüfen (Händler-Service)
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Drehmoment der Befestigungselemente des Außerborders prüfen (Händler-Service)
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Zustand der Batterie und festen Sitz der Batteriekabelanschlüsse prüfen (Händler-Service)
3 JAHRE ODER NACH 300 BETRIEBSSTUNDEN
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Zündkerzen austauschen
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Wasserpumpenimpeller austauschen (Händler-Service)
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Kohlefaser-Flatterventile untersuchen (Händler-Service)
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Kabelbaum-Steckverbinder prüfen (Händler-Service)
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Einstellung des Fernschaltzugs, sofern zutreffend, prüfen (Händler-Service)
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Hochdruck-Kraftstofffilter austauschen (Händler-Service)
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Zubehör-Keilriemen austauschen (Händler-Service)
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Füllstand der Power-Trimm-Flüssigkeit prüfen (Händler-Service)
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Motoraufhängungen prüfen (Händler-Service)
Spülen des Kühlsystems
Die internen Wasserkanäle des Außenborders nach jedem Betrieb in Seewasser, verschmutztem oder
verschlammtem Wasser mit Süßwasser spülen. Dies verhindert die Blockierung interner Wasserkanäle durch
Ablagerungen.
HINWEIS: Zum Spülen des Kühlsystems kann der Motor abgestellt oder mit Standgas betrieben werden. Den
Motor nicht mit einer Wasserquelle spülen, deren Druck 310,26 kPa (45 psi).
1.
Den Schraubverschluss aus dem Anschlussstück in der Motorwanne entfernen.
2.
Einen Wasserschlauch am Anschlussstück anbringen. Das Wasser aufdrehen und 3 bis -5 Minuten
lang spülen.
WARTUNG
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