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Verschlissene, lockere, oder festgefressene Lenkungsteile können zu einem Verlust der Kontrolle über das
Boot führen. Zu allen im Inspektions- und Wartungsplan angegebenen Intervallen alle Lenkungsteile auf
Verschleiß untersuchen, alle Befestigungsteile schmieren und alle Befestigungsteile auf das korrekte
Anzugsdrehmoment überprüfen.
a
b
a -
Spezialbundschraube (10-849838)
b -
Nylon-Kontermutter (Teile-Nr. 11-826709113 – zur Verwendung an Spezialbundschraube
c -
Unterlegscheibe (2)
d -
Nylon-Kontermutter (Teile-Nr. 11-826709113 – zur Verwendung an der Seilzugkupplung
1.
Die Lenkstange mit zwei Unterlegscheiben „c" und einer selbstsichernden Kontermutter mit
Nyloneinsatz „d" an der Lenkzugkupplung befestigen. Die Kontermutter anziehen, bis sie aufsitzt, dann
um eine Viertelumdrehung lockern.
2.
Die Lenkstange mit einer Spezialbundschraube „a" und selbstsichernden Sicherungsmutter mit
Nyloneinsatz „b" am Motor anbringen.
3.
Zuerst die Schraube und dann die Kontermutter mit Spezifikation festziehen.
Beschreibung
Nylon-Kontermutter „d" der Seilzugkupplung
Nylon-Kontermutter „b" der Kopfschraube
Spezialbundschraube
ANBAU DES AUSSENBORDERS
!
VORSICHT
d
Nm
Die Kontermutter anziehen, bis sie aufsitzt, und
dann um eine Viertelumdrehung lockern.
27
27
74
c
2767
lb-in.
–
–
lb-ft
20
20
deu
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