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Inspektions- Und Wartungsplan - Mercury 200–250 OptiMax Pro XS Installationshandbuch

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EMISSIONSPLAKETTE
Eine Emissionsplakette mit Abgaswerten und Motordaten, die in direktem Zusammenhang mit den Abgasen
stehen, wird bei der Fertigung auf dem Motor angebracht.
a
THIS ENGINE CONFORMS TO
b
EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES
REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE,
SPECIFICATIONS, AND ADJUSTMENTS
c
IDLE SPEED (in gear):
hp
hp
d
kw
e
a -
Leerlaufdrehzahl
b -
Motorleistung (PS)
c -
Hubraum
d -
Motorleistung - Kilowatt
e -
Produktionsdatum
f -
Name der US EPA-Motorfamilie
g -
Emissionsvorschrift für die Motorfamilie
h -
Emissionsvorschrift für die Motorfamilie
i -
Empfohlene(r) Zündkerze/Elektrodenabstand
j -
Prozent der Undichtigkeiten in Kraftstoffleitungen
VERANTWORTUNG DES EIGNERS
Der Besitzer/Bootsführer muss routinemäßige Motorwartungen durchführen lassen, um die Abgaswerte
innerhalb der vorgeschriebenen Zulassungsnormen zu halten.
Der Besitzer/Bootsführer darf den Motor auf keine Weise modifizieren, durch die die Motorleistung geändert
oder Abgaswerte die vorgeschriebenen Fabrikwerte übersteigen würden.

Inspektions- und Wartungsplan

TÄGLICHE PRÜFUNGEN
Motorölstand prüfen
Notstoppschalter prüfen
Kraftstoffsystem auf Undichtigkeiten prüfen
Außenborder auf sichere Befestigung am Bootsspiegel prüfen
Komponenten der Lenkung auf Verschleiß untersuchen
Propellerflügel auf Schäden untersuchen
Hydrauliklenkungsanschlüsse und -schläuche auf Undichtigkeiten bzw. Schäden prüfen
Füllstand der Hydrauliklenkflüssigkeit (falls vorhanden) prüfen
NACH JEDEM EINSATZ
Außenfläche des Antriebssystems mit frischem Wasser abwaschen
Nach Betrieb in Seewasser oder verschmutztem Wasser das Kühlsystem des Außenborders spülen
JÄHRLICH ODER NACH 100 BETRIEBSSTUNDEN
Motor bei Bedarf schmieren
deu
WARTUNG
EMISSION CONTROL
INFORMATION
CALIFORNIA AND U.S. EPA
FAMILY:
L
L
HC+NOx:FEL:
HC+NOx:FEL:
CO FEL:
SPARK PLUG:
GAP:
LOW PERM/HIGH PERM:
f
g
h
g/kWh
g/kWh
i
g/kWh
g/kWh
j
43210
37

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