Uso; Precauzioni Per L'uso; Avviamento Del Motore - Honda HRX537VKE Betriebsanleitung

RACCOLTA COMPLETA O
SCARICO POSTERIORE
[1] (posizione di raccolta "BAG")
[2] (completamente aperto)
Scarico posteriore
Per scaricare l'erba tagliata
dal retro del tosaerba,
rimuovere il sacco
raccoglierba e spostare la
manopola di direzione dello
scarico [1] nella posizione di
raccolta "BAG".
Spostando la manopola
completamente verso
sinistra nella posizione di
raccolta (BAG), si otterrà il
massimo scarico
posteriore. Spostando la
manopola verso destra
nella posizione di
sminuzzatura (MULCH),
una minore quantità di
erba verrà scaricata
attraverso il parasassi
posteriore.
?
SIETE pronti per tosare
Assicuratevi di adoperare vestiti che vi proteggano. L'uso di pantaloni
lunghi e di una protezione per gli occhi può diminuire il rischio causato
da oggetti lanciati. Utilizzare delle scarpe che proteggano i piedi e che
non vi facciano scivolare se tosate su terreni in pendenza o poco
uniformi.
SMINUZZATURA
COMPLETA
[1] (posizione di sminuzzatura
"MULCH")
[2] (completamente chiuso)
[1]

USO

PRECAUZIONI PER L'USO

Prima di utilizzare il tosaerba per la prima volta, si prega di consultare
ISTRUZIONI SULLA SICUREZZA (pagina 2) and CONTROLLI
PRIMA DELL'USO (pagina 5).
Anche se avete adoperato altri tosaerba, prendete il tempo di
familiarizzarvi con il funzionamento del tosaerba e fate pratica in una
zona sicura fino a quando non abbiate affinato la vostra tecnica.
Per la vostra sicurezza, evitate di avviare e adoperare il motore in un
ambiente chiuso quale un garage. I fumi di scarico del tosaerba
contengono monossido di carbonio, un gas velenoso, il quale si può
concentrare rapidamente in un ambiente chiuso e può causare un
avvelenamento o la morte.
FREQUENZA D'USO
Se si prevede una ridotta frequenza di utilizzo, o un uso periodico
intervallato da lunghi periodi di inutilizzo della macchina, (oltre 4
settimane tra un utilizzo e l'altro) fare riferimento alla sezione
"Carburante" del capitolo "IMMAGAZZINAGGIO" (pagina 18), per
ulteriori informazioni relative al deterioramento del carburante.

AVVIAMENTO DEL MOTORE

1. Porre la valvola del carburante [1] in posizione APERTO.
2. Tirare all'indietro la leva del
freno del volano [1] e tenerla
contro la stegola.
La leva del freno del volano deve
essere tirata all'indietro e contro
la stegola per avviare il motore.
La lama inizia a ruotare quando
la leva viene tirata all'indietro
contro la stegola e l'impugnatura
dell'avviatore a rinculo viene
tirata.
3. Tirare leggermente l'impugnatura
dell'avviatore fino a quando non
si incontra resistenza, quindi
tirare con movimento deciso.
Riportare l'impugnatura
dell'avviatore in posizione con
movimento leggero.
Continuare a tenere la leva del
freno del volano contro la
stegola, in caso contrario il motore si spegnerà.
Per riavviare agevolmente l'Auto Choke System™ e assicurarsi
una prestazione ottimale far funzionare il motore avviato a freddo
per almeno tre minuti prima di spegnerlo. Il tempo minimo di
funzionamento dovrà essere più lungo se la temperatura è
inferiore a 21 °C.
ITALIANO
APERTO
[1]
[1]
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