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Operación; Precauciones Al Cortar El Césped; Encendido Del Motor - Honda HRX537VKE Betriebsanleitung

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  • DEUTSCH, seite 59
La descarga posterior
máxima ocurrirá cuando la
perilla del director de corte se
encuentre completamente
hacia la posición izquierda
(BAG [saco]). Al moverse la
perilla del director de corte
hacia la posición derecha
(MULCH [trituración]), menos
hierba será descargada a
través del protector de
descarga posterior.
¿ESTÁ USTED listo(a) para cortar el césped?
Asegúrese de usar ropa protectora. Los pantalones largos y las gafas
de seguridad pueden reducir el riesgo de lesiones causadas por los
objetos lanzados al aire. Use calzado que proteja sus pies y que no
permita que resbale mientras corta el césped en lugares con
pendientes o en terrenos accidentados.
OPERACIÓN
PRECAUCIONES AL CORTAR EL CÉSPED
Antes de operar el cortacéspedes por primera vez, por favor estudie
los INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD (página 2) y
INSPECCIONES ANTES DE LA OPERACIÓN (página 5).
Tómese el tiempo necesario para familiarizarse con la forma en que
este cortacéspedes trabaja y practique en una área segura hasta
adquirir su propia destreza en el manejo, aún si usted ha operado
anteriormente otros equipos cortacéspedes.
Para su propia seguridad, evite encender u operar el motor en un
área cerrada tal como un garaje. Los vapores del escape de su
cortacéspedes contienen monóxido de carbono venenoso, el cual se
puede concentrar rápidamente en un área cerrada y causar malestar
o incluso la muerte.
FRECUENCIA DE USO
Si va a usar el equipo de forma intermitente o sólo ocasionalmente,
(más de 4 semanas entre cada uso) consulte la sección de
"Combustible" del capítulo ALMACENAMIENTO (página 17) para
obtener más información sobre el deterioro del combustible.

ENCENDIDO DEL MOTOR

1. Gire la válvula de combustible [1] hasta la posición de ABIERTO.
ABIERTO
[1]
ESPAÑOL
2. Tire hacia atrás de la palanca de
freno de volante [1] y aguántela
contra el manillar.
La palanca de freno de volante
[3] deberá ser empujada hacia
atrás contra el manillar para
arrancar y hacer funcionar el
motor. La cuchilla comienza a
rotar cuando la palanca es
empujada hacia atrás contra el
manillar y cuando se tira del
mango del lanzador.
3. Tire del mango del lanzador
ligeramente hasta que sienta
resistencia y, seguidamente, tire
violentamente. Devuelva el
lanzador a su posición inicial
lentamente.
Continúe aguantando la palanca
de freno de volante contra el
manillar; el motor se parará si libera la palanca.
Para asegurar un reencendido fácil y el máximo rendimiento del
Auto Choke System™, después de encender un motor frío,
permita que el motor funcione durante un lapso mínimo de tres
minutos antes de apagarlo. Este tiempo mínimo de funcionamiento
será más largo si la temperatura es inferior a 21 °C .
Operación en zonas de altitud elevada
En una zona de altitud elevada, la mezcla estándar gasolina-aire del
carburador resultará ser demasiado rica. El rendimiento disminuirá y
el consumo de combustible aumentará. Una mezcla muy rica dañará
además la bujía y causará dificultades durante el encendido.
El rendimiento en zonas de altitud elevada puede mejorarse
mediante modificaciones específicas efectuadas al carburador. Si
usted siempre opera su cortacéspedes en altitudes superiores a los
1.500 metros sobre el nivel del mar, se recomienda lleve su unidad a
su distribuidor Honda para que éste realice las modificaciones
necesarias en el carburador.
Incluso con el carburador modificado adecuadamente, la potencia del
motor disminuirá aproximadamente en un 3,5 % por cada 300 metros
de aumento en altitud. Sin embargo, si no se efectúan estas
modificaciones al carburador, la incidencia de la altitud sobre la
potencia será mucho mayor.
AVISO
Cuando el carburador ha sido modificado para funcionar a altitudes
elevadas, la mezcla aire-gasolina podrá ser muy pobre para su
utilización en altitudes bajas. La operación en lugares con altitudes
menores a los 1.500 metros sobre el nivel del mar con un carburador
modificado causará que el motor se caliente excesivamente y podrían
ocasionarse serios daños al motor. Para el uso a bajas altitudes,
permita que su distribuidor autorizado de Honda ajuste nuevamente
el carburador a las especificaciones originales de fábrica.
[1]
9

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