Honda HRX537VKE Betriebsanleitung Seite 84

PIEGATA
NORMALE
ECCESSIVAMENTE
USURATA

AVVERTENZA
Una lama usurata, incrinata o danneggiata si può
frantumare ed i pezzi della lama danneggiata possono
divenire pericolosi proiettili.
Oggetti lanciati possono causare infortuni gravi.
Controllare la lama abitualmente ad intervalli regolari e non
utilizzare il tosaerba con una lama usurata o danneggiata.
Una lama poco affilata si può affilare, ma una lama usurata, piegata,
incrinata o danneggiata in altro modo deve venir sostituita. Una lama
usurata o danneggiata si può spezzare, ed i pezzi possono venir
lanciati dal tosaerba.
Quando una lama abbisogna di venir affilata o sostituita portare il
tosaerba da un concessionario autorizzato Honda. O, se avete una
chiave tarata, potete togliere e montare la lama(e) voi stessi.
Controllare che i bulloni della lama siano ben serrati (pagina 16).
Livello dell'olio del motore
Controllare il livello dell'olio del motore a motore spento e con il
tosaerba su di una superficie piana.
Usare olio per motori a 4 tempi che soddisfa o eccede i requisiti API
per la classificazione come SJ o equivalente. Controllare sempre
l'etichetta di SERVIZIO API sul contenitore dell'olio per assicurarsi
che abbia le lettere SJ o equivalenti.
Si raccomanda l'olio SAE
10W-30 per uso generale.
Possono venir usate altre
viscosità indicate nella tabella
in calce quando la temperatura
media nella vostra zona cade
entro la gamma indicata.
AVVISO
• Far girare il motore con un livello d'olio basso può causare danni al
motore.
• L'uso di un olio non detergente può abbreviare la durata di servizio
del motore e l'uso di un olio a 2 tempi può danneggiare il motore.
6
NORMALE
ECCESSIVAMENTE
USURATA
INCRINATA
30
5W-30 • 10W-30
0 20 40 60 80 100°F
-20 -10 0 10 20 30 40°C
TEMPERATURA AMBIENTE
1. Rimuovere il tappo del
bocchettone di
riempimento dell'olio/asta
di livello [1], e pulire l'asta
di livello.
2. Inserire l'asta di livello nel
bocchettone di
riempimento. Non
avvitare. Controllare il
livello dell'olio sull'asta di
livello.
3. Se il livello dell'olio è vicino
al segno di olio basso [3],
aggiungere l'olio
consigliato in modo da
portare il livello fino al
segno del limite di olio
pieno [2]. Non riempire
troppo.
4. Rimettere e chiudere ben
stretto il tappo del
bocchettone di riempimento dell'olio/asta di livello [1].
Carburante
Questo motore è certificato per funzionare con benzina verde con un
numero di ottano (RON) pari o superiore a 91.
Si consiglia di rifornire il serbatoio dopo ogni utilizzo per minimizzare
la presenza di aria nel serbatoio.
Rifornire di carburante in una zona ben ventilata prima di avviare il
motore. Se il motore è stato in funzione, lasciar raffreddare. Non
rifornire mai il tosaerba all'interno di un edificio dove i fumi della
benzina possano raggiungere fiamme o scintille.
È possibile usare normale benzina senza piombo contenente non più
del 10% di etanolo (E10) o 5% di metanolo in volume. In aggiunta, il
metanolo deve contenere cosolventi e anticorrosivi. L'uso di
carburante con contenuto di etanolo o metanolo superiore alle
percentuali indicate sopra può causare problemi di avviamento e/o di
prestazioni. Inoltre può causare danni alle parti in metallo, gomma e
plastica del sistema di alimentazione. Inoltre, l'etanolo è igroscopico, il
che significa che attrae e trattiene l'acqua nell'impianto del
carburante. Danni al motore o problemi di prestazioni risultanti
dall'uso di carburante con percentuali di etanolo o metanolo superiori
a quelle indicate sopra non sono coperti dalla garanzia.
Se si prevede una ridotta frequenza di utilizzo, o un uso periodico
intervallato da lunghi periodi di inutilizzo della macchina, (oltre 4
settimane tra un utilizzo e l'altro) fare riferimento alla sezione
"Carburante" del capitolo "IMMAGAZZINAGGIO" (pagina 18), per
ulteriori informazioni relative al deterioramento del carburante.

La benzina è altamente infiammabile ed esplosiva.
L'uso di carburante può causare ustioni o lesioni gravi.
• Arrestare il motore e tenersi a distanza da fonti di calore,
scintille e fiamme.
• Fare rifornimento solo all'aperto.
• Pulire immediatamente la benzina versata
accidentalmente.
Non usare mai benzina vecchia o contenente impurità o una miscela
olio/benzina. Evitare di far entrare sporco o acqua nel serbatoio del
carburante.
ITALIANO
[1]
AVVERTENZA
[1]
[2]
[3]