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7.9 Ladeluftkühlung
7.9.1 Ladeluftkühler – Entwässerungsleitung auf Kühlmittelaustritt und Durchgang
prüfen
GEFAHR
Rotierende, sich bewegende Motorteile.
Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen!
• Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors
fernhalten.
WARNUNG
Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor.
Gefahr eines Gehörschadens!
• Gehörschutz tragen.
WARNUNG
Luftstrahl aus Druckluftpistole.
Verletzungsgefahr von Augen, Gefahr eines Gehörschadens, Gefahr des Platzens von inne-
ren Organen!
• Druckluftstrahl nie auf Personen richten.
• Schutzbrille/Gesichtsschutz und Gehörschutz tragen.
Ladeluftkühler – Entwässerungs-
leitung auf Kühlmittelaustritt
und Durchgang prüfen
1.
Im Leerlaufbetrieb Entwässerungsleitung
auf Luftaustritt prüfen.
2.
Tritt keine Luft aus, Entwässerungsleitung
abbauen und mit Druckluft durchblasen.
3.
Zugesetzte Entwässerungsleitung durch
neue ersetzen.
4.
Entwässerungsleitung anbauen.
5.
Bei größerem Kühlmittelaustritt ist der La-
deluftkühler undicht, Service benachrichti-
gen.
Notmaßnahmen vor Motorstart bei Weiterbetrieb eines undichten Ladeluft-
kühlers
1.
Einspritzventile ausbauen (→ Seite 86).
2.
Motor von Hand durchdrehen (→ Seite 74).
3.
Motor mit der Starteinrichtung durchdrehen, um die Zylinderräume auszublasen (→ Seite 75).
4.
Einspritzventile einbauen (→ Seite 87).
M015590/06D 2014-03 | Arbeitenbeschreibung | 99
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