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MTU 12V 4000 M73 Betriebsanleitung
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MTU 12V 4000 M73 Betriebsanleitung

Dieselmotor
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Betriebsanleitung
Dieselmotor
12V 4000 M73, M73L, M93, M93L
16V 4000 M73, M73L, M93, M93L
20V 4000 M73, M73L, M93, M93L
MS150047/02D

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Verwandte Anleitungen für MTU 12V 4000 M73

Inhaltszusammenfassung für MTU 12V 4000 M73

  • Seite 1 Betriebsanleitung Dieselmotor 12V 4000 M73, M73L, M93, M93L 16V 4000 M73, M73L, M93, M93L 20V 4000 M73, M73L, M93, M93L MS150047/02D...
  • Seite 2 Diese Veröffentlichung einschließlich aller ihrer Teile ist urheberrechtlich geschützt. Jede Verwertung oder Nutzung be‐ darf der vorherigen schriftlichen Zustimmung der MTU Friedrichshafen GmbH. Das gilt insbesondere für Vervielfältigung, Verbreitung, Bearbeitung, Übersetzung, Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und / oder Verarbeitung in elektroni‐...

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Inhaltsverzeichnis 1 Sicherheit 3.6 Schaltschrank Kraftstoffpflegeanlage – Bedienelemente 1.1 Allgemeine Bestimmungen 3.7 Maßnahmen bei langem Stillstand (>3 1.2 Personelle und organisatorische Wochen) Voraussetzungen 3.8 Prüfungen vor Inbetriebnahme 1.3 Transport 3.9 Inbetriebnahme der Kraftstoffpflegeanlage 1.4 Sicherheitsbestimmungen bei Wartungs- 3.10 Kraftstoffpflegeanlage einschalten und Instandhaltungsarbeiten 3.11 Motor abstellen 1.5 Hilfs- und Betriebsstoffe, Brand- und...
  • Seite 4 6.13.2 Motorkühlmittelstand prüfen 6.13.3 Motorkühlmittel wechseln 7 Anhang A 6.13.4 Motorkühlmittel ablassen 6.13.5 Motorkühlmittel einfüllen 7.1 Abkürzungsverzeichnis 6.13.6 Motorkühlmittelpumpe – Entlastungsöffnung 7.2 MTU-Ansprechpartner/Service-Partner prüfen 6.13.7 Motorkühlmittel – Probe entnehmen und untersuchen 6.13.8 Kühlmittelfilter ersetzen 8 Anhang B 6.14 Fremdwasserpumpe mit Anschlüssen 8.1 Index...

  • Seite 5: Sicherheit

    Wartungs- und Instandhaltungsvorschriften. Veränderungen oder Umbauten Eigenmächtige Veränderungen am Motor beeinträchtigen die Sicherheit. Für Schäden, die aus nicht autorisierten Änderungen oder Umbauten entstehen, übernimmt MTU weder Haftung noch Gewährleistungsverpflichtungen. Ersatzteile Zum Austausch von Bauteilen oder Baugruppen nur MTU-Originalersatzteile verwenden. Für Schäden, die durch Verwendung von anderen Ersatzteilen entstehen, erlöschen jegliche Haftungs- sowie Gewähr‐...

  • Seite 6: Personelle Und Organisatorische Voraussetzungen

    1.2 Personelle und organisatorische Voraussetzungen Anforderungen an das Personal Arbeiten am Motor dürfen nur von geschultem und eingewiesenem Fachpersonal durchgeführt werden. Das gesetzliche Mindestalter beachten. Die Zuständigkeiten des Personals für das Bedienen, Warten und Instandsetzen muss der Betreiber fest‐ legen. Organisatorische Maßnahmen Diese Druckschrift muss dem Bedien-, Wartungs-, Instandsetzungs- bzw.

  • Seite 7: Transport

    Den Motor nur auf einer ebenen, festen Standfläche abstellen. Beschaffenheit, Tragfähigkeit des Bodens bzw. der Abstellfläche beachten. Motoren grundsätzlich nie auf der Ölwanne abstellen, sofern dies nicht ausdrücklich von MTU motorspe‐ zifisch autorisiert wurde. MS150047/02D 2012-03 | Sicherheit | 7...

  • Seite 8: Sicherheitsbestimmungen Bei Wartungs- Und Instandhaltungsarbeiten

    1.4 Sicherheitsbestimmungen bei Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten Sicherheitsbestimmungen zur Wartung und Instandhaltung Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten nur von autorisiertem Fachpersonal durchführen lassen. Vor Beginn von Wartungsarbeiten den Motor abkühlen lassen (Gefahr durch Explosion von Öldämpfen). Vor Beginn der Arbeiten zu öffnende Betriebsstoffsysteme und Druckluftleitungen drucklos machen. Vorsicht beim Entfernen von Entlüftungs- oder Verschlussschrauben vom Motor.

  • Seite 9: Schweißarbeiten

    Schweißen in der Umgebung des Motors muss der Motor abgedeckt sein. Die Baugruppe bzw. Anlage nicht als Masseanschluss verwenden. Das Schweißkabel nicht über oder in der Nähe von Kabelbäumen der MTU-Anlagen legen. Durch den Schweißstrom kann in die Kabelbäume eine Störspannung induziert werden, welche zu Schäden an der elektrischen Anlage führt.
  • Seite 10 Arbeiten mit Lasergeräten Bei Arbeiten mit Lasereinrichtungen spezielle Laserschutzbrille tragen ⇒ starke gebündelte Strahlung. Lasereinrichtungen müssen entsprechend ihrer Klasse und Verwendung mit den für einen sicheren Be‐ trieb erforderlichen Schutzeinrichtungen ausgerüstet sein. Für Leitstrahlverfahren und Vermessungsarbeiten dürfen nur folgende Lasereinrichtungen verwendet werden: •...

  • Seite 11: Hilfs- Und Betriebsstoffe, Brand- Und Umweltschutz

    In Deutschland gilt die VAwS (Verordnung für Anlagen zum Umgang mit wassergefährdenden Stoffen), d. h. Arbeiten dürfen nur von einem Fachbetrieb durchgeführt werden (MTU ist Fachbetrieb). Verbrauchte Betriebsstoffe und Filter entsprechend den am Einsatzort geltenden Vorschriften entsorgen.
  • Seite 12 Blei • Bei Arbeiten mit Blei oder bleihaltigen Pasten den direkten Körperkontakt vermeiden, keine Bleidämp‐ fe einatmen. • Entwicklung von Bleistaub verhindern! • Absaugung einschalten! • Nach Kontakt mit Blei oder bleihaltigen Stoffen Hände reinigen! Säuren und Laugen • Bei Arbeiten mit Säuren und Laugen Schutzbrille oder Gesichtsschutzschild, Handschuhe und Schutz‐ kleidung tragen.
  • Seite 13 Altöl In Altölen können gesundheitsschädliche Verbrennungsrückstände enthalten sein. Hände mit Hautschutzsalbe einreiben! Nach Kontakt mit Altöl Hände reinigen! MS150047/02D 2012-03 | Sicherheit | 13...

  • Seite 14: Konventionen Für Sicherheitshinweise Im Text

    1.6 Konventionen für Sicherheitshinweise im Text GEFAHR Bei unmittelbar drohender Gefahr. Folgen: Tod oder schwerste Verletzungen • Abhilfemaßnahmen WARNUNG Bei möglicherweise gefährlicher Situation. Folgen: Tod oder schwerste Verletzungen • Abhilfemaßnahmen VORSICHT Bei gefährlicher Situation. Folgen: Leichte Verletzungen oder Sachschaden • Abhilfemaßnahmen ACHTUNG Bei möglicherweise schädlicher Situation für das Produkt.

  • Seite 15: Produktübersicht

    2 Produktübersicht 2.1 Motorübersicht 2.1.1 Produktbeschreibung Beschreibung des Motors Motor Der Motor ist ein flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Dieselmotor, linkslaufend (auf Antriebsseite gesehen), mit Direkteinspritzung, geschalteter Abgasturboaufladung (Registeraufladung) und Ladeluftkühlung. Der Motor wird von einem Motor-Regelungs- / Überwachungs-System (ADEC) überwacht. Die Überwachung im Motorraum erfolgt mit der Motorbedien- und Überwachungseinheit (LOP). Kraftstoffsystem Elektronisch gesteuertes Common-Rail-Einspritzsystem mit Hochdruckpumpe, Druckspeicher (Rail) und Einzeleinspritzdüsen mit integriertem Einzelspeicher.
  • Seite 16 • Interface zum CAN-Feldbus für angeschlossene, kommunizierende Überwachungssystem-Kompo‐ nenten. Solas – Brandschutzanforderungen Kraftstoffsystem, Kraftstoffleitungen mit Kraftstoffdruck >1,8 bar Es sind alle Leitungen dargestellt an denen, nach MTU-Norm MTN5233, SOLAS-Konforme Abdeckun‐ gen für Rohrverbindungen angebracht sind. 16 | Produktübersicht | MS150047/02D 2012-03...
  • Seite 17 1 Kraftstoffleitung zum Kraftstofffilter‐ kopf 1 Kraftstoffleitung vom/zum Kraftstoff‐ filterkopf 1 Kraftstoffleitung zur Hochdruckpum‐ MS150047/02D 2012-03 | Produktübersicht | 17...
  • Seite 18 Schmierölsystem, Ölleitungen mit Öldruck >1,8 bar Es sind alle Leitungen dargestellt an denen, nach MTU-Norm MTN5233, SOLAS-Konforme Abdeckun‐ gen für Rohrverbindungen angebracht sind. 1 Trennstelle ATL-Ölversorgung-KGS 1 Ölleitung an Geräteträger 18 | Produktübersicht | MS150047/02D 2012-03...
  • Seite 19 1 Ölversorgung an Hochdruckpumpe 1 Ölversorgung an Klappensteuerung 1 ATL-Ölversorgung am Hauptölkanal MS150047/02D 2012-03 | Produktübersicht | 19...
  • Seite 20 1 Schaltzylinder Luftklappe Turbolader 2 T-Stück Klappensteuerung 1 Schaltzylinder Abgasklappe Turbola‐ der B1 1 Ölleitung vom Hauptölkanal 2 Ölleitung zum Hauptölkanal 20 | Produktübersicht | MS150047/02D 2012-03...
  • Seite 21 1 Verteilerstück Klappensteuerung 1 Umblaseventil Spezielle Verbindungen Folgende Verbindungsarten sind auch ohne Abdeckung im Fall einer Leckage spritzgeschützt und wur‐ den von GL und DNV als SOLAS konform bestätigt. MS150047/02D 2012-03 | Produktübersicht | 21...
  • Seite 22 Steckrohrverbindung Konstruktionsbedingt ist ein seitliches Wegspritzen nicht möglich, da die Trennstelle durch die Muffe (4) abgeschirmt ist. Es ist lediglich ein Ablaufen entlang der Rohrleitung möglich, wobei der Druck durch einen defekten O- Ring (3) stark abgebaut wird. Die Verbindung ist von DNV und GL als SOLAS-Konform bestätigt. Verschlussstopfen und Sensoren Eingeschraubte Verschlussstopfen (2) sind entweder mit Kupferdichtring (1) nach DIN oder O-Ring (ISO) nach außen abgedichtet.
  • Seite 23 Hochdruckverbindungen 1 Mantelrohr 8 Druckring 16 Druckring 2 Hochdruckleitung 9 Überwurfmutter 17 Außenrohr HD-Leitung 3 O-Ring 10 Überwurfmutter 18 HD-Leitung innen 4 Überwurfmutter 11 Anschlussstück 19 Kugeldichtbereich 5 Einstich für O-Ring 12 Sicherungsring 20 Anschluss-Leckkraftstoff 6 Druckring 13 Druckring 7 Leckage-Übertrittsboh‐ 14 Ausgleichsscheiben rung 15 Überwurfmutter...

  • Seite 24: Motorübersicht

    2.1.2 Motorübersicht Gilt sinngemäß auch für 12V 1 Ölkühler 6 Ladeluftkühler 12 Kraftstoffhochdruckpum‐ 2 Kühlmittelausgleichsbe‐ 7 Zylinderkopf hälter 8 Ladeluftführung 13 Automatikölfilter 3 Kurbelgehäuseentlüftung 9 Öleinfüllstutzen 14 Kraftstofffilter 4 Luftfilter 10 Ölwanne 15 Ölzentrifuge(n) 5 Abgasturbolader 11 Motorlagerung 16 Kühlmittelkühler Motortypbezeichnung Erklärung der Motortypbezeichnung 16V 4000 Mxyz 12,16...

  • Seite 25: Übersicht Sensoren, Aktoren Und Injektoren

    2.1.3 Übersicht Sensoren, Aktoren und Injektoren Draufsicht 12V 4000 M 1 B4.A1 (T-Einzelabgas 8 B5.2 (P-Schmieröl nach 16 B4.B4 (T-Einzelabgas Filter) 2 B4.A2 (T-Einzelabgas 9 B34.2 (P-Kraftstoff vor 17 B4.B3 (T-Einzelabgas Filter) 3 B4.A3 (T-Einzelabgas 10 B34.1 (P-Kraftstoff nach 18 B4.B2 (T-Einzelabgas Filter) 4 B4.A4 (T-Einzelabgas 11 B5.3 (P-Schmieröl vor Fil‐...
  • Seite 26 linke Motorseite 12V 4000 M 1 B5.1 (P-Schmieröl nach 5 B44.1 (N-Turbolader A) 10 B57.4 (T-Hauptlager) Filter) 6 B10 (P-Ladeluft) 11 B57.5 (T-Hauptlager) 2 B7 (T-Schmieröl) 7 B57.1 (T-Hauptlager) 12 B57.6 (T-Hauptlager) 3 B50 (P-Kurbelgehäuse) 8 B57.2 (T-Hauptlager) 13 B57.7 (T-Hauptlager) 4 B3 (T-Ansaugluft) 9 B57.3 (T-Hauptlager) 26 | Produktübersicht | MS150047/02D 2012-03...
  • Seite 27 KGS-Seite 12V 4000 M 1 F46 (H-Kraftstoff. Lecka‐ 3 B1 (N-Nockenwelle) 6 B6 (T-Kühlmittel) 4 B54 (P-Ölnachfüllpumpe) 2 B33 (T-Kraftstoff (Rail) 5 B6.2 (T-Kühlmittel) MS150047/02D 2012-03 | Produktübersicht | 27...
  • Seite 28 rechte Motorseite 12V 4000 M 1 B44.2 (N-Turbolader B) 6 B77.B4 (T-Spritzöl (Pleu‐ 9 B77.B1 (T-Spritzöl (Pleu‐ 2 B16 (P-Kühlmittel) ellager)) ellager)) 3 B21 (P-Fremdwasser) 7 B77.B3 (T-Spritzöl (Pleu‐ 10 B9 (T-Ladeluft) 4 B77.B6 (T-Spritzöl (Pleu‐ ellager)) ellager)) 8 B77.B2 (T-Spritzöl (Pleu‐ 5 B77.B5 (T-Spritzöl (Pleu‐...
  • Seite 29 KS-Seite 12V 4000 M 1 B13 (N-Kurbelwelle) 3 S37.1 (S-Sicherheits‐ 2 S37.2 (S-Sicherheits‐ schalter) schalter) 4 B13.2 (N-Kurbelwelle) MS150047/02D 2012-03 | Produktübersicht | 29...
  • Seite 30 Draufsicht 16V 4000 M 1 B4.A1 (T-Einzelabgas 10 B4.A8 (T-Einzelabgas 19 B4.B6 (T-Einzelabgas 2 B4.A2 (T-Einzelabgas 11 B5.2 (P-Schmieröl nach 20 B4.B5 (T-Einzelabgas Filter) 3 B4.A3 (T-Einzelabgas 12 B34.2 (P-Kraftstoff vor 21 B4.B4 (T-Einzelabgas Filter) 4 B4.A4 (T-Einzelabgas 13 B34.1 (P-Kraftstoff nach 22 B4.B3 (T-Einzelabgas Filter) 5 B4.A5 (T-Einzelabgas...
  • Seite 31 linke Motorseite 16V 4000 M 1 B5.1 (P-Schmieröl nach 5 B10 (P-Ladeluft) 10 B57.5 (T-Hauptlager) Filter) 6 B57.1 (T-Hauptlager) 11 B57.6 (T-Hauptlager) 2 B7 (T-Schmieröl) 7 B57.2 (T-Hauptlager) 12 B57.7 (T-Hauptlager) 3 B50 (P-Kurbelgehäuse) 8 B57.3 (T-Hauptlager) 13 B57.8 (T-Hauptlager) 4 B44.1 (N-Turbolader A) 9 B57.4 (T-Hauptlager) 14 B57.9 (T-Hauptlager)
  • Seite 32 KGS-Seite 16V 4000 M 1 F46 (H-Kraftstoff. Lecka‐ 3 B1 (N-Nockenwelle) 6 B6 (T-Kühlmittel) 4 B54 (P-Ölnachfüllpumpe) 2 B33 (T-Kraftstoff (Rail) 5 B6.2 (T-Kühlmittel) 32 | Produktübersicht | MS150047/02D 2012-03...
  • Seite 33 rechte Motorseite 16V 4000 M 1 B44.2 (N-Turbolader B) 6 B77.B6 (T-Spritzöl (Pleu‐ 9 B77.B3 (T-Spritzöl (Pleu‐ 2 B16 (P-Kühlmittel) ellager)) ellager)) 3 B21 (P-Fremdwasser) 7 B77.B5 (T-Spritzöl (Pleu‐ 10 B77.B2 (T-Spritzöl (Pleu‐ 4 B77.B8 (T-Spritzöl (Pleu‐ ellager)) ellager)) ellager)) 8 B77.B4 (T-Spritzöl (Pleu‐...
  • Seite 34 KS-Seite 16V 4000 M 1 B13 (N-Kurbelwelle) 3 S37.1 (S-Sicherheits‐ 2 S37.2 (S-Sicherheits‐ schalter) schalter) 4 B13.2 (N-Kurbelwelle) 34 | Produktübersicht | MS150047/02D 2012-03...

  • Seite 35: Bezeichnung Der Motorseiten Und Zylinder

    2.2 Bezeichnung der Motorseiten und Zylinder Zur Seitenbezeichnung wird Motor grundsätzlich von der Antriebsseite KS aus betrachtet. Zur Zylinderbezeichnung (nach DIN ISO 1204) werden Zylinder der linken Motorseite mit A und die Zylin‐ der der rechten Motorseite mit B benannt. Jede Zylinderreihe wird, auf der KS des Motors mit Nr. 1 be‐ ginnend, durchnummeriert.

  • Seite 36: Motor - Hauptabmessungen

    2.3 Motor – Hauptabmessungen Motor – Hauptabmessungen Motortyp Länge (A) Breite (B) Höhe (C) 12V 4000 M73/93L ca. 2991 mm ca. 1463 mm ca. 2368mm 16V 4000 M73/93L ca. 3583 mm ca. 1463 mm ca. 2368mm 20V 4000 M73/93L ca. 4192mm ca.

  • Seite 37: Zündfolge

    2.4 Zündfolge Zündfolge Zylin‐ Zündfolge derzahl A1-B4-A4-A2-B3-A3-B2-B1 12 V A1-B5-A5-B3-A3-B6-A6-B2-A2-B4-A4-B1 16 V A1-A7-B4-B6-A4-B8-A2-A8-B3-B5-A3-A5-B2-A6-B1-B7 20 V A1-B5-A8-B7-A5-B2-A7-B10-A2-B3-A10-B6-A3-B4-A6-B9-A4-B1-A9-B8 MS150047/02D 2012-03 | Produktübersicht | 37...

  • Seite 38: Technische Daten

    2.5 Technische Daten 2.5.1 MOTORDATEN 12V 4000M93, Wärmetauscher angebaut EPA Stufe2 Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend...
  • Seite 39 FREMDWASSER-KREISLAUF (offener Kreislauf) Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, min. -0.2 Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, max. Druckverlust im motor-externen Fremdwassersystem, max. SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder...
  • Seite 40 Anzahl der Zylinder Schräglage in Längsrichtung, dauernd max. Antriebsseite oben (Auslegung: Grad max. Betriebs-Schräglagen) Schräglage in Querrichtung, dauernd max. (Auslegung: max. Betriebs- Grad 22.5 Schräglagen) FÜLL- / INHALTS-MENGEN Anzahl der Zylinder Motorkühlmittel motorseitig (mit Kühlanlage) Liter Motoröl gesamt bei Erstbefüllung (Standard-Ölsystem) (Auslegung: max. Liter Betriebs-Schräglagen) Ölwechselmenge max.

  • Seite 41: Motordaten 12V 4000M93, Wärmetauscher Angebaut, Imo

    2.5.2 MOTORDATEN 12V 4000M93, Wärmetauscher angebaut, IMO Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND...
  • Seite 42 FREMDWASSER-KREISLAUF (offener Kreislauf) Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, min. -0.2 Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, max. Druckverlust im motor-externen Fremdwassersystem, max. SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder...
  • Seite 43 Anzahl der Zylinder Schräglage in Längsrichtung, dauernd max. Antriebsseite oben (Auslegung: Grad max. Betriebs-Schräglagen) Schräglage in Querrichtung, dauernd max. (Auslegung: max. Betriebs- Grad 22.5 Schräglagen) FÜLL- / INHALTS-MENGEN Anzahl der Zylinder Motorkühlmittel motorseitig (mit Kühlanlage) Liter Motoröl gesamt bei Erstbefüllung (Standard-Ölsystem) (Auslegung: max. Liter Betriebs-Schräglagen) Ölwechselmenge max.

  • Seite 44: Motordaten 12V 4000M93L, Wärmetauscher Angebaut, Epa Stufe2

    2.5.3 MOTORDATEN 12V 4000M93L, Wärmetauscher angebaut, EPA Stufe2 Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND...
  • Seite 45 FREMDWASSER-KREISLAUF (offener Kreislauf) Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, min. -0.2 Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, max. Druckverlust im motor-externen Fremdwassersystem, max. SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder...
  • Seite 46 Anzahl der Zylinder Schräglage in Längsrichtung, dauernd max. Antriebsseite oben (Auslegung: Grad max. Betriebs-Schräglagen) Schräglage in Querrichtung, dauernd max. (Auslegung: max. Betriebs- Grad 22.5 Schräglagen) FÜLL- / INHALTS-MENGEN Anzahl der Zylinder Motorkühlmittel motorseitig (mit Kühlanlage) Liter Motoröl gesamt bei Erstbefüllung (Standard-Ölsystem) (Auslegung: max. Liter Betriebs-Schräglagen) Ölwechselmenge max.

  • Seite 47: Motordaten 12V 4000M93L, Wärmetauscher Angebaut, Imo

    2.5.4 MOTORDATEN 12V 4000M93L, Wärmetauscher angebaut, IMO Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND...
  • Seite 48 FREMDWASSER-KREISLAUF (offener Kreislauf) Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, min. -0.2 Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, max. Druckverlust im motor-externen Fremdwassersystem, max. SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder...
  • Seite 49 Anzahl der Zylinder Schräglage in Längsrichtung, dauernd max. Antriebsseite oben (Auslegung: Grad max. Betriebs-Schräglagen) Schräglage in Querrichtung, dauernd max. (Auslegung: max. Betriebs- Grad 22.5 Schräglagen) FÜLL- / INHALTS-MENGEN Anzahl der Zylinder Motorkühlmittel motorseitig (mit Kühlanlage) Liter Motoröl gesamt bei Erstbefüllung (Standard-Ölsystem) (Auslegung: max. Liter Betriebs-Schräglagen) Ölwechselmenge max.

  • Seite 50: Motordaten 16V 4000M93, Wärmetauscher Angebaut, Epa Stufe2

    2.5.5 MOTORDATEN 16V 4000M93, Wärmetauscher angebaut, EPA Stufe2 Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND...
  • Seite 51 FREMDWASSER-KREISLAUF (offener Kreislauf) Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, min. -0.2 Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, max. Druckverlust im motor-externen Fremdwassersystem, max. SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder...
  • Seite 52 Anzahl der Zylinder Schräglage in Längsrichtung, dauernd max. Antriebsseite oben (Auslegung: Grad max. Betriebs-Schräglagen) Schräglage in Querrichtung, dauernd max. (Auslegung: max. Betriebs- Grad 22.5 Schräglagen) FÜLL- / INHALTS-MENGEN Anzahl der Zylinder Motorkühlmittel motorseitig (mit Kühlanlage) Liter Motoröl gesamt bei Erstbefüllung (Standard-Ölsystem) (Auslegung: max. Liter Betriebs-Schräglagen) Ölwechselmenge max.

  • Seite 53: Motordaten 16V 4000M93, Wärmetauscher Angebaut, Imo

    2.5.6 MOTORDATEN 16V 4000M93, Wärmetauscher angebaut, IMO Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND...
  • Seite 54 FREMDWASSER-KREISLAUF (offener Kreislauf) Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, min. -0.2 Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, max. Druckverlust im motor-externen Fremdwassersystem, max. SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder...
  • Seite 55 Anzahl der Zylinder Schräglage in Längsrichtung, dauernd max. Antriebsseite oben (Auslegung: Grad max. Betriebs-Schräglagen) Schräglage in Querrichtung, dauernd max. (Auslegung: max. Betriebs- Grad 22.5 Schräglagen) FÜLL- / INHALTS-MENGEN Anzahl der Zylinder Motorkühlmittel motorseitig (mit Kühlanlage) Liter Motoröl gesamt bei Erstbefüllung (Standard-Ölsystem) (Auslegung: max. Liter Betriebs-Schräglagen) Ölwechselmenge max.

  • Seite 56: Motordaten 16V 4000M93L, Wärmetauscher Angebaut, Epa Stufe2

    2.5.7 MOTORDATEN 16V 4000M93L, Wärmetauscher angebaut, EPA Stufe2 Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND...
  • Seite 57 FREMDWASSER-KREISLAUF (offener Kreislauf) Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, min. -0.2 Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, max. Druckverlust im motor-externen Fremdwassersystem, max. SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder...
  • Seite 58 Anzahl der Zylinder Schräglage in Längsrichtung, dauernd max. Antriebsseite oben (Auslegung: Grad max. Betriebs-Schräglagen) Schräglage in Querrichtung, dauernd max. (Auslegung: max. Betriebs- Grad 22.5 Schräglagen) FÜLL- / INHALTS-MENGEN Anzahl der Zylinder Motorkühlmittel motorseitig (mit Kühlanlage) Liter Motoröl gesamt bei Erstbefüllung (Standard-Ölsystem) (Auslegung: max. Liter Betriebs-Schräglagen) Ölwechselmenge max.

  • Seite 59: Motordaten 16V 4000M93L, Wärmetauscher Angebaut, Imo

    2.5.8 MOTORDATEN 16V 4000M93L, Wärmetauscher angebaut, IMO Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND...
  • Seite 60 FREMDWASSER-KREISLAUF (offener Kreislauf) Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, min. -0.2 Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, max. Druckverlust im motor-externen Fremdwassersystem, max. SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder...
  • Seite 61 Anzahl der Zylinder Schräglage in Längsrichtung, dauernd max. Antriebsseite oben (Auslegung: Grad max. Betriebs-Schräglagen) Schräglage in Querrichtung, dauernd max. (Auslegung: max. Betriebs- Grad 22.5 Schräglagen) FÜLL- / INHALTS-MENGEN Anzahl der Zylinder Motorkühlmittel motorseitig (mit Kühlanlage) Liter Motoröl gesamt bei Erstbefüllung (Standard-Ölsystem) (Auslegung: max. Liter Betriebs-Schräglagen) Ölwechselmenge max.

  • Seite 62: Betrieb

    3 Betrieb 3.1 LOP – Bedienelemente LOP – Bedienelemente Pos.-Nr. Farbe Beschriftung Bedeutung / Funktion Weiß Funktionstasten zur Bedienung der Bildschirm‐ oberfläche. Funktionen wechseln und werden am Weiß LCD-Bildschirm angezeigt. Weiß Weiß Weiß Weiß ALARM QUITT. Erster Tastendruck beendet Signalisierung. Zweiter Tastendruck quittiert einen anstehenden Alarm.
  • Seite 63 Pos.-Nr. Farbe Beschriftung Bedeutung / Funktion Weiß DIMMER ↓ Tastendruck stellt LCD-Hintergrundbeleuchtung dunkler. Weiß LAMPENTEST Tastendruck bewirkt Lampentest. ÜBERDREHZAHLTEST Tastendruck löst Funktion Überdrehzahltest aus. Spot-LED leuchtet, so lange Überdrehzahltest läuft. Grün (Abhängig von Getriebe- FPP: Tastendruck bewirkt Einkuppeln Richtung und Antriebsart) Voraus.

  • Seite 64: Vorbereiten Zur Inbetriebnahme Nach Langem Stillstand (>3 Monate)

    3.2 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach langem Stillstand (>3 Monate) Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ MTU Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. Inbetriebnahme nach langem Stillstand (>3 Monate) Position Maßnahme Motor Entkonservieren (→ MTU Betriebsstoffvorschriften A001061/..). Schmierölsystem Motorölstand prüfen (→ Seite 141);...

  • Seite 65: Vorbereiten Zur Inbetriebnahme Nach Planmäßiger Betriebspause

    3.3 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach planmäßiger Betriebspause Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Inbetriebnahme Position Maßnahme Schmierölsystem Motorölstand prüfen (→ Seite 141); Motoröl bei Bedarf vorwärmen. Kühlmittelkreislauf Kühlmittelstand prüfen (→ Seite 155). Kühlmittelkreislauf Kühlmittel erwärmen mit Kühlmittelvorwärmaggregat. Motorkontrollsystem Hauptschalter einschalten;...

  • Seite 66: Motor Starten

    3.4 Motor starten Voraussetzungen ☑ Externe Startsperre nicht aktiviert. ☑ Schnellschlussklappen (sofern vorhanden) geöffnet. GEFAHR Drehende, bewegende Motorteile. Schwere Körperverletzung – Lebensgefahr! • Vor dem Durchdrehen oder Anlassen des Motors sicherstellen, dass sich niemand im Gefahren‐ bereich des Motors aufhält. WARNUNG Motorgeräusch über 85 dB (A).

  • Seite 67: Betriebsüberwachung

    3.5 Betriebsüberwachung GEFAHR Drehende, bewegende Motorteile. Schwere Körperverletzung – Lebensgefahr! • Besondere Vorsicht am laufenden Motor. WARNUNG Motorgeräusch über 85 dB (A). Gehörschaden! • Gehörschutz tragen. Betriebsüberwachung Position Maßnahme Motoröl Motorölstand prüfen (→ Seite 141). Motor unter Last, Dichtheit und allgemeinen Zustand des Motors visuell prüfen; Motor bei Nenndrehzahl Drehzahl, Drücke und Temperaturen prüfen;...

  • Seite 68: Schaltschrank Kraftstoffpflegeanlage - Bedienelemente

    3.6 Schaltschrank Kraftstoffpflegeanlage – Bedienelemente Farbe Beschriftung Bedeutung/Funktion grün Meldeleuchte Anzeige „Pumpe Betrieb“ Meldeleuchte Anzeige „Pumpe Störung“ gelb Leuchtdruck‐ Anzeige „Wasserablass “ / Handbetätigter Wasserablass taster Leuchtdruck‐ Anzeige „Wasseralarm“ / Quittieren taster gelb Meldeleuchte Anzeige „Voralarm“ Differenzdruck Leuchtdruck‐ Anzeige „Element wechseln“ / Quittieren taster Schalter Betriebsart Pumpe “Fern –...

  • Seite 69: Maßnahmen Bei Langem Stillstand

    3.7 Maßnahmen bei langem Stillstand (>3 Wochen) Maßnahmen bei langem Stillstand (>3 Wochen) Hinweis: Kraftstoffpflegeanlage mindestens 5 Minuten betreiben. Kraftstoffpflegeanlage in Betrieb nehmen (→ Seite 71). Kraftstoffpflegeanlage außer Betrieb nehmen (→ Seite 77). MS150047/02D 2012-03 | Betrieb | 69...

  • Seite 70: Prüfungen Vor Inbetriebnahme

    Prüfungen vor Inbetriebnahme Tank und alle Rohrleitungen auf Sauberkeit prüfen, werden dabei Mikroorganismen festgestellt: a) Befallene Bauteile reinigen. b) Befallene Bauteile mit Bioziden desinfizieren (→ MTU Betriebsstoffvorschriften A001061/..). Ablassventile am Gehäuse schließen. Alle Zu- und Ablaufventile öffnen. Kraftstoffpflegeanlage einschalten (→ Seite 73).

  • Seite 71: Inbetriebnahme Der Kraftstoffpflegeanlage

    3.9 Inbetriebnahme der Kraftstoffpflegeanlage Übersicht Kraftstoffpflegeanlage 1 Druckloser Überlauf 2 Bypass 1 3 Bypass 2 4 Sicherheitsventil 3 bar 5 Kugelhahn Eintritt 6 Manometer 7 Entlüftung Probenentnahme 8 Differenzdruckmanometer 9 Kugelhahn Austritt 10 Rückschlagventil 700 mbar 11 Rückschlagventil 5 mbar 12 Rücklauf zum Überstrombehälter 13 Motor 14 Überstrombehälter...

  • Seite 72: Simulation Eines Filterwechsels Während Des Laufenden Motors: Hat

    Simulation eines Filterwechsels während des laufenden Motors: HAT Kraftstoffpflegeanlage einschalten (→ Seite 73). Motor starten (→ Seite 66). Motor mit Leerlaufdrehzahl betreiben. Kugelhahn (5) am Eintritt der Kraftstoffpflegeanlage schließen. Ergebnis: Der Druck vor Kraftstoffpflegeanlage steigt an, bis das Überströmventil am Pumpenaggregat öffnet und der Bypass (3) und nachfolgend der Bypass (2) durchströmt werden.

  • Seite 73: Kraftstoffpflegeanlage Einschalten

    3.10 Kraftstoffpflegeanlage einschalten Voraussetzungen ☑ Die Bordspannungsversorgung ist eingeschaltet. VORSICHT Beschädigung des Motors/der Anlage. Hoher Sachschaden! • Vor dem Einschalten sicherstellen, dass der Motor/die Anlage betriebsbereit ist. • Vor dem Einschalten sicherstellen, dass alle Gehäuse geschlossen sind. • Vor dem Einschalten sicherstellen, dass am gesamten System keine Arbeiten mehr durchgeführt werden.

  • Seite 74: Motor Abstellen

    3.11 Motor abstellen Motor abstellen am Automationssystem siehe Betriebsanleitung für Automationssystem 74 | Betrieb | MS150047/02D 2012-03...

  • Seite 75: Motor-Notabstellung

    3.12 Motor-Notabstellung VORSICHT Ein Notstopp bewirkt eine äußerst hohe Belastung der Maschinenanlage. Überhitzungsgefahr, Bauteilbeschädigung! • Notstopp nur in Notsituationen auslösen. Motor Notabstellung siehe Betriebsanleitung für Automationssystem. Anweisungen folgen. MS150047/02D 2012-03 | Betrieb | 75...

  • Seite 76: Nach Dem Abstellen

    • Bei Frostgefahr, wenn Motor auf längere Zeit abgestellt wird. Motorkontrollsystem Ausschalten. Luftansaugung- und Ab‐ Betriebsunterbrechung > 1 Woche gassystem • Motor luft- und abgasseitig abdichten. Motor Betriebsunterbrechung > 1 Monat • Motor konservieren (→ MTU Betriebsstoffvorschriften A001061/..) 76 | Betrieb | MS150047/02D 2012-03...

  • Seite 77: Kraftstoffpflegeanlage Außer Betrieb Setzen

    3.14 Kraftstoffpflegeanlage außer Betrieb setzen Kraftstoffpflegeanlage außer Betrieb setzen Leuchtdrucktaster für Wasserablass am Schaltschrank betätigen bis kein Wasser mehr im Austritt fest‐ stellbar ist. Kraftstoffpflegeanlage ausschalten. Kugelhahn am Eintritt von Kraftstoffpflegeanlage schließen. Kugelhahn am Austritt von Kraftstoffpflegeanlage schließen. Kugelhahn für Entleerung öffnen bis Kraftstoffpflegeanlage drucklos ist. MS150047/02D 2012-03 | Betrieb | 77...

  • Seite 78: Kraftstoffvorfilter Entwässern

    3.15 Kraftstoffvorfilter entwässern Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Dieselkraftstoff Dichtung (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Kraftstoffe sind brennbar. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. • Nicht rauchen. Kraftstoffvorfilter entwässern I Linkes Filter zugeschaltet II Rechtes Filter zugeschaltet...
  • Seite 79 Entlüftungsschraube (5) des zu entwäs‐ sernden Filters öffnen. Ablassventil (6) durch Druck auf den Ventil‐ knauf entriegeln und öffnen. Wasser und Verunreinigung aus dem Filter ablassen, bis reiner Kraftstoff austritt. Ablassventil (6) schließen. Schrauben des Deckels abschrauben und Deckel (2) abnehmen. Filtergehäuse mit sauberem Kraftstoff auf‐...

  • Seite 80: Anlage Reinigen

    3.16 Anlage reinigen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Betriebsspannung liegt nicht an. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Dampfstrahlgerät Reiniger (Hakupur 312) 30390 WARNUNG Druckluft. Verletzungsgefahr! • Druckluftstrahl nie auf Personen richten. • Schutzbrille/Gesichtsschutz und Gehörschutz tragen. WARNUNG Wasserstrahl.

  • Seite 81: Wartung

    4 Wartung 4.1 Wartungsplan Task Verweistabelle [QL1] Die für dieses Produkt erforderlichen Wartungstätigkeiten und Intervalle sind im Wartungsplan definiert. Der Wartungsplan ist eine eigenständige Druckschrift. Diese Tabelle dient zum Auffinden der im Wartungsplan angegebenen Maßnahmen anhand der Task- Nummer. Task Maßnahmen W0500 Motorölstand prüfen...

  • Seite 82: Störungssuche

    5 Störungssuche 5.1 Fehlerbilder Motor dreht beim Anlassen nicht Komponente Ursache Maßnahme Batterie Leer oder defekt Laden oder ersetzen (siehe Hersteller‐ unterlagen). Kabelanschlüsse defekt Kabelanschlüsse auf festen Sitz prüfen (siehe Herstellerunterlagen). Anlasser Motorverkabelung oder Anlasser nicht Kabelanschlüsse auf festen Sitz prü‐ in Ordnung fen, Service benachrichtigen.

  • Seite 83: Motorkühlmittelaustritt Am Ladeluftkühler

    Drehzahlaufnehmer Defekt Service benachrichtigen. Defekt Service benachrichtigen. Ladelufttemperatur zu hoch Komponente Ursache Maßnahme Motorkühlmittel Motorkühlmittelaufbereitung nicht kor‐ Prüfen (MTU Prüfkoffer). rekt Ladeluftkühler Verschmutzt Service benachrichtigen. Maschinenraum Lufteintrittstemperatur zu hoch Lüfter bzw. Zuluft-/ Abluftwege prüfen. Ladeluftdruck zu niedrig Komponente Ursache Maßnahme...
  • Seite 84 Abgase weiß Komponente Ursache Maßnahme Motor Nicht im betriebswarmen Zustand Warmfahren. Ladeluftkühler Undicht Service benachrichtigen. 84 | Störungssuche | MS150047/02D 2012-03...

  • Seite 85: Störungsbilder An Der Kraftstoffpflegeanlage

    5.2 Störungsbilder an der Kraftstoffpflegeanlage Leuchtdrucktaster “Wasseralarm” leuchtet. Ursache Abhilfe Bei einem maximalen Wasser‐ 1. Leuchtdrucktaster “Wasseralarm” zur Quittierung betätigen. stand öffnet die Wasserstandse‐ 2. Neben der automatischen Ausschleusung besteht die Möglich‐ lektrode das Wasserablassventil keit, das abgeschiedene Wasser auch manuell abzusteuern. Da‐ und das Wasser wird abgesteu‐...

  • Seite 86: Fehlercodes Des Motorreglers Adec

    5.3 Fehlercodes des Motorreglers ADEC 29 – HI ATL Trudeldrehzahl zu hoch ZKP-Nummer: 18.004.206 Ursache Abhilfe Trudeldrehzahl von einem der u Service benachrichtigen. Schaltlader zu hoch. 38 – AL ATL Gleichlaufabweichung ZKP-Nummer: 18.004.205 Ursache Abhilfe Gleichlauffehler zwischen 1. Leistung reduzieren. Grundlader und einem der 2.
  • Seite 87 141 – AL Leistung zu hoch ZKP-Nummer: 11.088.007 Ursache Abhilfe Der Alarm wird ausgelöst, wenn u Leistung reduzieren. in den letzten 24 Stunden der Mittelwert der Leistung den durch PR1.1088.001 vorgegebenen Maximalwert überschritten hat. 142 – AL MCR 1 Stunde überschritten ZKP-Nummer: 11.088.006 Ursache Abhilfe...
  • Seite 88 205 – SD T-Coolant Intercooler ZKP-Nummer: 18.004.574 Ursache Abhilfe Kühlmitteltemperatursensor vom u Sensor und Verkabelung prüfen (B26), bei Bedarf ersetzen. Ladeluftkühler defekt; Kurzschluß oder Kabelbruch 206 – SD T-Abgas A ZKP-Nummer: 18.004.576 Ursache Abhilfe Abgastemperatursensor auf A- u Sensor und Verkabelung prüfen (B4.21), bei Bedarf ersetzen. Seite defekt;...
  • Seite 89 213 – SD P-Coolant Intercooler ZKP-Nummer: 18.004.569 Ursache Abhilfe Kühlmitteldrucksensor vom 1. Sensor und Verkabelung prüfen (B43), bei Bedarf ersetzen. Ladeluftkühler defekt; 2. Nach Motor-Neustart erfolgt Fehlerheilung. Kurzschluß oder Kabelbruch 214 – SD P-Kurbelgehäuse ZKP-Nummer: 18.004.568 Ursache Abhilfe Kurbelgehäusedrucksensor 1. Sensor und Verkabelung prüfen (B50), bei Bedarf ersetzen. defekt;...
  • Seite 90 221 – SD P-Diff Schmieröl ZKP-Nummer: 18.004.585 Ursache Abhilfe Differenzdrucksensor für 1. Sensor und Verkabelung prüfen (F25), bei Bedarf ersetzen. Schmieröl defekt; Kurzschluß 2. Nach Motor-Neustart erfolgt Fehlerheilung. oder Kabelbruch 222 – SD Niveau Leckkraftst ZKP-Nummer: 18.004.582 Ursache Abhilfe Sensor für Leckkraftstoffniveau 1.
  • Seite 91 230 – SD Kurbelwelle ZKP-Nummer: 18.004.498 Ursache Abhilfe Kurbelwellensensor defekt; 1. Sensor und Verkabelung prüfen (B13), bei Bedarf ersetzen. Kurzschluß oder Kabelbruch 2. Nach Motor-Neustart erfolgt Fehlerheilung. 231 – SD Nockenwelle ZKP-Nummer: 18.004.499 Ursache Abhilfe Nockenwellensensor defekt; 1. Sensor und Verkabelung prüfen (B1), bei Bedarf ersetzen. Kurzschluß...
  • Seite 92 241 – SD T-Umblasen ZKP-Nummer: 18.004.581 Ursache Abhilfe Umblasetemperatursensor 1. Sensor und Verkabelung prüfen (B49), bei Bedarf ersetzen. defekt; Kurzschluß oder 2. Nach Motor-Neustart erfolgt Fehlerheilung. Kabelbruch 242 – SD T-Kühlmittel (R) ZKP-Nummer: 18.004.622 Ursache Abhilfe Redundanter 1. Sensor und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen. Kühlmitteltemperatursensor 2.
  • Seite 93 303 – AL Timing Zylinder A3 ZKP-Nummer: 18.004.502 Ursache Abhilfe Fehler Flugzeitmessung Injektor u Bei gehäuftem Auftreten Injektor-Magnetventil ersetzen Zylinder A3: Flugzeitmesswert extrem klein oder Flugzeitmesswert extrem gross. 304 – AL Timing Zylinder A4 ZKP-Nummer: 18.004.503 Ursache Abhilfe Fehler Flugzeitmessung Injektor u Bei gehäuftem Auftreten Injektor-Magnetventil ersetzen Zylinder A4: Flugzeitmesswert extrem klein oder...
  • Seite 94 308 – AL Timing Zylinder A8 ZKP-Nummer: 18.004.507 Ursache Abhilfe Fehler Flugzeitmessung Injektor u Bei gehäuftem Auftreten Injektor-Magnetventil ersetzen Zylinder A8: Flugzeitmesswert extrem klein oder Flugzeitmesswert extrem gross. 309 – AL Timing Zylinder A9 ZKP-Nummer: 18.004.508 Ursache Abhilfe Fehler Flugzeitmessung Injektor u Bei gehäuftem Auftreten Injektor-Magnetventil ersetzen Zylinder A9: Flugzeitmesswert extrem klein oder...
  • Seite 95 313 – AL Timing Zylinder B3 ZKP-Nummer: 18.004.512 Ursache Abhilfe Fehler Flugzeitmessung Injektor u Bei gehäuftem Auftreten Injektor-Magnetventil ersetzen Zylinder B3: Flugzeitmesswert extrem klein oder Flugzeitmesswert extrem gross. 314 – AL Timing Zylinder B4 ZKP-Nummer: 18.004.513 Ursache Abhilfe Fehler Flugzeitmessung Injektor u Bei gehäuftem Auftreten Injektor-Magnetventil ersetzen Zylinder B4: Flugzeitmesswert extrem klein oder...

  • Seite 96: Al Verkabelung Zylinder A1

    318 – AL Timing Zylinder B8 ZKP-Nummer: 18.004.517 Ursache Abhilfe Fehler Flugzeitmessung Injektor u Bei gehäuftem Auftreten Injektor-Magnetventil ersetzen Zylinder B8: Flugzeitmesswert extrem klein oder Flugzeitmesswert extrem gross. 319 – AL Timing Zylinder B9 ZKP-Nummer: 18.004.518 Ursache Abhilfe Fehler Flugzeitmessung Injektor u Bei gehäuftem Auftreten Injektor-Magnetventil ersetzen Zylinder B9: Flugzeitmesswert extrem klein oder...
  • Seite 97 323 – AL Verkabelung Zylinder A3 ZKP-Nummer: 18.004.522 Ursache Abhilfe Kurzschlussfehler in der Injektor- 1. Injektormagnetventil-Kurzschluß (Plus nach Minus) beseitigen Verkabelung Zylinder A3. Folge: (z.B. durch Injektortausch) Zündaussetzer. 2. Nach Motor-Neustart erfolgt Fehlerheilung. 324 – AL Verkabelung Zylinder A4 ZKP-Nummer: 18.004.523 Ursache Abhilfe Kurzschlussfehler in der Injektor-...
  • Seite 98 329 – AL Verkabelung Zylinder A9 ZKP-Nummer: 18.004.528 Ursache Abhilfe Kurzschlussfehler in der Injektor- 1. Injektormagnetventil-Kurzschluß (Plus nach Minus) beseitigen Verkabelung Zylinder A9. Folge: (z.B. durch Injektortausch) Zündaussetzer. 2. Nach Motor-Neustart erfolgt Fehlerheilung. 330 – AL Verkabelung Zylinder A10 ZKP-Nummer: 18.004.529 Ursache Abhilfe Kurzschlussfehler in der Injektor-...
  • Seite 99 335 – AL Verkabelung Zylinder B5 ZKP-Nummer: 18.004.534 Ursache Abhilfe Kurzschlussfehler in der Injektor- 1. Injektormagnetventil-Kurzschluß (Plus nach Minus) beseitigen Verkabelung Zylinder B5. Folge: (z.B. durch Injektortausch) Zündaussetzer. 2. Nach Motor-Neustart erfolgt Fehlerheilung. 336 – AL Verkabelung Zylinder B6 ZKP-Nummer: 18.004.535 Ursache Abhilfe Kurzschlussfehler in der Injektor-...

  • Seite 100: Al Unterbrechung Zylinder A1

    341 – AL Unterbrechung Zylinder A1 ZKP-Nummer: 18.004.540 Ursache Abhilfe Unterbrechungsfehler in der 1. Injektor-Verkabelung auf Unterbrechung prüfen oder evtl. Injektor-Verkabelung Zylinder Unterbrechung im Magnetventil ausschliessen (z.B. durch A1. Folge: Zündaussetzer. Injektortausch) 2. Fehlerheilung: Nach jedem Arbeitsspiel. 342 – AL Unterbrechung Zylinder A2 ZKP-Nummer: 18.004.541 Ursache Abhilfe...

  • Seite 101: Al Unterbrechung Zylinder A6

    346 – AL Unterbrechung Zylinder A6 ZKP-Nummer: 18.004.545 Ursache Abhilfe Unterbrechungsfehler in der 1. Injektor-Verkabelung auf Unterbrechung prüfen oder evtl. Injektor-Verkabelung Zylinder Unterbrechung im Magnetventil ausschliessen (z.B. durch A6. Folge: Zündaussetzer. Injektortausch) 2. Fehlerheilung: Nach jedem Arbeitsspiel. 347 – AL Unterbrechung Zylinder A7 ZKP-Nummer: 18.004.546 Ursache Abhilfe...

  • Seite 102: Al Unterbrechung Zylinder B1

    351 – AL Unterbrechung Zylinder B1 ZKP-Nummer: 18.004.550 Ursache Abhilfe Unterbrechungsfehler in der 1. Injektor-Verkabelung auf Unterbrechung prüfen oder evtl. Injektor-Verkabelung Zylinder Unterbrechung im Magnetventil ausschliessen (z.B. durch B1. Folge: Zündaussetzer. Injektortausch) 2. Fehlerheilung: Nach jedem Arbeitsspiel. 352 – AL Unterbrechung Zylinder B2 ZKP-Nummer: 18.004.551 Ursache Abhilfe...

  • Seite 103: Al Unterbrechung Zylinder B6

    356 – AL Unterbrechung Zylinder B6 ZKP-Nummer: 18.004.555 Ursache Abhilfe Unterbrechungsfehler in der 1. Injektor-Verkabelung auf Unterbrechung prüfen oder evtl. Injektor-Verkabelung Zylinder Unterbrechung im Magnetventil ausschliessen (z.B. durch B6. Folge: Zündaussetzer. Injektortausch) 2. Fehlerheilung: Nach jedem Arbeitsspiel. 357 – AL Unterbrechung Zylinder B7 ZKP-Nummer: 18.004.556 Ursache Abhilfe...

  • Seite 104: Al Stop Mv-Verkabelung Masse

    361 – AL Injektor-Endstufe Low ZKP-Nummer: 18.004.496 Ursache Abhilfe Interner Elektronikfehler u ITS starten. Liefert das ITS den Befund "Elektronik i.O.", weitere (Elektronik möglicherweise Fehlermeldungen beachten (z.B. Verkabelungsfehler). defekt). Ist das Bit "1.1020.021" (Power Stage Failure: Stop Engine) gesetzt, erfolgt hier zusätzlich ein Motorstop.

  • Seite 105: Al Mcr Überschritten

    371 – AL Wiring TO 1 ZKP-Nummer: 18.004.634 Ursache Abhilfe Kurzschluss oder Leitungsbruch 1. Laderventil/Verkabelung prüfen, bei Bedarf instandsetzen. am Transistorausgang 1 (TO 1). 2. Motorregler ersetzen 372 – AL Wiring TO 2 ZKP-Nummer: 18.004.635 Ursache Abhilfe Kurzschluss oder Leitungsbruch 1.

  • Seite 106: Td P-Öl Sensor Abweichung

    397 – TD P-Öl Sensor Abweichung ZKP-Nummer: 10.480.293 Ursache Abhilfe Maximale Abweichung der P-Öl 1. Sensor und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen. Sensoren 2. Service benachrichtigen. 417 – SD Level Water Fuel Prefilter ZKP-Nummer: 18.004.594 Ursache Abhilfe Sensor für Wasserniveau des u Sensor und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen.
  • Seite 107 468 – SD T-AUX 1 ZKP-Nummer: 18.004.579 Ursache Abhilfe Analogeingang für Temperatur 1. Signalgeber und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen. Aux 1 defekt. 2. Motorregler ersetzen. 469 – SD AUX 1 ZKP-Nummer: 18.004.590 Ursache Abhilfe Analogeingangssignal für Aux 1 u Signalgeber und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen. defekt;...

  • Seite 108: Al Atl4 Zuschaltfehler

    476 – AL Crash Rec. Init. Fehler ZKP-Nummer: 18.010.007 Ursache Abhilfe Initialisierungsfehler des Crash- 1. Einstellung mit DiaSys prüfen. Recorders. 2. Service benachrichtigen. 482 – SD T-Abgas C ZKP-Nummer: 18.004.596 Ursache Abhilfe Abgastemperatursensor auf A- u Sensor und Verkabelung (B4.23) prüfen, bei Bedarf ersetzen. Seite defekt;...

  • Seite 109: Al Keine Batterieladung

    501 – AL Verkabelung POM Anlasser 2 ZKP-Nummer: 14.500.901 Ursache Abhilfe Es wurde ein Verkabelungsfehler u Verbindung zwischen POM und Anlasser prüfen. in der Verbindung von Anlasser 2 am POM festgestellt. Dies kann ein fehlender Verbraucher, ein Kabelbruch oder ein Kurzschluss sein.
  • Seite 110 508 – AL Falsche POM-ID ZKP-Nummer: 14.500.908 Ursache Abhilfe POM sendet eine andere u POM-Kabelbaum prüfen. Identifikationsnummer, als erwartet wird. Wenn zusätzlich Alarm 504 autritt, fehlt der Widerstand in der POM- Verkabelung. 519 – Oelniveau Kalibrierfehler ZKP-Nummer: 10.158.921 Ursache Abhilfe Fehler beim Schreiben des 1.

  • Seite 111: Sd P-Oel Nachfuellpumpe

    528 – SD Motordrehzahl 3. Sensor ZKP-Nummer: 12.500.102 Ursache Abhilfe redundanter Kurbelwellensensor u Sensor und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen. defekt; Kurzschluß oder Kabelbruch 576 – AL ESCM Override ZKP-Nummer: 11.075.083 Ursache Abhilfe Überschreiten der korrigierten u Leistung reduzieren. MCR- bzw. DBR/MCR-Kurve. Motorüberlast! 577 –...
  • Seite 112 600 – SD T-Abgas A+B ZKP-Nummer: 18.004.646 Ursache Abhilfe SD T-Abgas A und T-Abgas B u Sensor und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen. 601 – SD ATL1+ATL2 ZKP-Nummer: 13.011.227 Ursache Abhilfe SD ATL1 und ATL2 u Sensor und Verkabelung prüfen, bei Bedarf ersetzen. 625 –...

  • Seite 113: Arbeitenbeschreibung

    6 Arbeitenbeschreibung 6.1 Motor 6.1.1 Motor von Hand durchdrehen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Durchdrehvorrichtung F6555766 Knarrenkopf mit Verlängerung F30006212 GEFAHR Drehende, bewegende Motorteile. Schwere Körperverletzung – Lebensgefahr! • Vor dem Durchdrehen des Motors sicherstellen, dass sich niemand im Gefahrenbereich des Mo‐ tors aufhält.

  • Seite 114: Motor Mit Anlasseinrichtung Durchdrehen

    6.1.2 Motor mit Anlasseinrichtung durchdrehen Durchdrehen am Automationssystem ausführen siehe Betriebsanleitung für Automationssystem 114 | Arbeitenbeschreibung | MS150047/02D 2012-03...

  • Seite 115: Zylinderlaufbuchse

    6.2 Zylinderlaufbuchse 6.2.1 Zylinderlaufbuchse endoskopieren Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Starres Endoskop Y20097353 Vorbereitende Schritte Zylinderkopfhaube abbauen (→ Seite 124). Einspritzventil ausbauen (→ Seite 127). Kurbelwelle in UT-Position fahren Mit Motordrehvorrichtung Kurbelwelle so weit drehen, bis der Kurbelwellenzapfen des zu prüfenden Zy‐...

  • Seite 116: Abschließende Schritte

    Abschließende Schritte Einspritzventil einbauen (→ Seite 127). Zylinderkopfhaube anbauen (→ Seite 124). 116 | Arbeitenbeschreibung | MS150047/02D 2012-03...

  • Seite 117: Hinweise Und Erläuterungen Zum Endoskop- Und Sichtbefund Der Zylinderlaufbuchse

    6.2.2 Hinweise und Erläuterungen zum Endoskop- und Sichtbefund der Zylinderlaufbuchse Beim Endoskopieren verwendete Begriffe Für die Beschreibung der Zylinderlaufbuchsen-Oberfläche im Endoskopiebericht stehen die untenge‐ nannten Begriffe zur Verfügung. Befund Maßnahme Leichte Schmutzriefen Leichte Schmutzriefen können bereits bei einer Neumontage eines Motors auf‐ treten (Honrückstände, Partikel, abgebrochene Grate).
  • Seite 118 Befund Maßnahme Brandspur Brandspuren werden hervorgerufen durch eine Störung des Tribo-Systems Laufbuchse/Ringe. Meistens verlaufen sie über den gesamten Ringhub (OT/ UT) und gehen vom ersten OT-Ring aus, deutlicher ausgeprägt ab OT-Ring 2 und verwaschener ab OT-Ring 1. Honbild ist meist nicht mehr sichtbar und zeigt seitlich eine deutliche Abrenzung (geradlinig) zum unbeschädigten Hon‐...

  • Seite 119: Ventilantrieb

    6.3 Ventilantrieb 6.3.1 Ventilsteuerung schmieren Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Motoröl Ventilsteuerung schmieren Zylinderkopfhauben abbauen (→ Seite 124). Ölräume der Ventilbrücken mit Öl füllen. Ölräume der Kipphebel sowie der Einstell‐ schrauben mit Öl füllen.

  • Seite 120: Ventilspiel Prüfen Und Einstellen

    6.3.2 Ventilspiel prüfen und einstellen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Motorkühlmitteltemperatur max. 40 °C. ☑ Ventile geschlossen. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Blattspion Y20098771 Drehmomentschlüssel, 60-320 Nm F30452768 Ringeinsteckschlüssel, 24 mm F30039526 Einsteckknarre F30027341 Motoröl Vorbereitende Schritte...
  • Seite 121 Kurbelwelle mit Durchdrehvorrichtung in Motordrehrichtung drehen, bis die Markie‐ rung OT-A1 und Zeiger übereinander ste‐ hen. Schema 8V (Zwei Kurbelwellenstellungen) 1 Zylinder A1 in Zünd-OT 2 Zylinder A1 in Überschneidungs-OT I Einlassventil X Auslassventil Schema 12V (Zwei Kurbelwellenstellungen) 1 Zylinder A1 in Zünd-OT 2 Zylinder A1 in Überschneidungs-OT I Einlassventil X Auslassventil...

  • Seite 122: Ventilspiel Bei Zwei Kurbelwellenstellungen Prüfen

    Schema 16V (Zwei Kurbelwellenstellungen) 1 Zylinder A1 in Zünd-OT 2 Zylinder A1 in Überschneidungs-OT I Einlassventil X Auslassventil Schema 20V (Zwei Kurbelwellenstellungen) 1 Zylinder A1 in Zünd-OT 2 Zylinder A1 in Überschneidungs-OT I Einlassventil X Auslassventil Ventilspiel bei zwei Kurbelwellenstellungen prüfen OT-Stellung des Kolbens in Zylinder A1 prüfen: •...

  • Seite 123: Ventilspiel Einstellen

    Ventilspiel einstellen Kontermutter (1) lösen. Blattspion zwischen Ventilbrücke und Kipp‐ hebel schieben. Einstellschraube (2) mit Innensechskant‐ schlüssel nachstellen, bis entsprechendes Ventilspiel erreicht wird. Der Blattspion muss sich satt durchziehen lassen. Kontermutter (1) mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen, Einstell‐ schraube (2) dabei festhalten. Name Größe Schmiermittel...

  • Seite 124: Zylinderkopfhaube Ab- Und Anbauen

    6.3.3 Zylinderkopfhaube ab- und anbauen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Dichtbeilage (→ Ersatzteilkatalog) Zylinderkopfhaube abbauen Stark verschmutzte Zylinderkopfhauben vor Abbau reinigen. Schrauben ausschrauben. Zylinderkopfhaube mit Dichtbeilage vom Zylinderkopf abnehmen. Zylinderkopfhaube anbauen Anbaufläche reinigen.

  • Seite 125: Steuerung

    6.4 Steuerung 6.4.1 Hochdruckpumpe mit Motoröl befüllen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Motoröl WARNUNG Kraftstoffe sind brennbar. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. • Nicht rauchen. WARNUNG Öle/Öldämpfe sind brennbar/explosiv.

  • Seite 126: Einspritzventil/Injektor

    6.5 Einspritzventil/Injektor 6.5.1 Einspritzventil/Injektor ersetzen Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Einspritzventil (→ Ersatzteilkatalog) Einspritzventil ersetzen Einspritzventil aus- und neues einbauen (→ Seite 127). 126 | Arbeitenbeschreibung | MS150047/02D 2012-03...

  • Seite 127: Einspritzventil Aus- Und Einbauen

    6.5.2 Einspritzventil aus- und einbauen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Ein-/Ausbauvorrichtung F6789889 Fräswerkzeug F30452739 Drehmomentschlüssel, 0,5-5 Nm 0015384230 Drehmomentschlüssel, 10-60 Nm F30452769 Drehmomentschlüssel, 60-320 Nm F30452768 Montagepaste (Optimoly Paste White T) 40477 Fett (Kluthe Hakuform 30-10/Emulgier) X00029933...
  • Seite 128 Hochdruckleitung (4) abbauen. Rücklaufleitung (5) abbauen. Hinweis: Beim Ausschrauben des Adapters entleert sich das Speichervolumen des Einspritz‐ ventils. Adapter (3) ausschrauben. Schraube (2) herausschrauben und Spann‐ bride (1) abnehmen. Ein-/Ausbauvorrichtung an Zylinderkopf an‐ bauen. Einspritzventil mit Ein-/Ausbauvorrichtung ausbauen. Ein-/Ausbauvorrichtung abbauen. Dichtring (4) vom Einspritzventil abnehmen bzw.

  • Seite 129: Einspritzventil Einbauen

    Einspritzventil einbauen Vor dem Einbau Verschlussstopfen entfer‐ nen (Verschlussstopfen der Hochdrucklei‐ tung erst vor Montage des Adapters entfer‐ nen). Einspritzventil im Bereich der Düsenspann‐ mutter mit Montagepaste bestreichen. Neuen Dichtring (4) (Lieferumfang Ein‐ spritzventil) mit Fett am Einspritzventil fixie‐ ren, dabei Einbaulage des Dichtrings (4) beachten.
  • Seite 130 Schraubenkopfauflage (2) und Gewinde mit Motoröl bestreichen. Spannbride (1) lagerichtig auflegen Schraube (2) mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Vor‐ anziehdrehmoment anziehen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Schraube Voranziehdrehmoment (Motoröl) 5 Nm bis 10 Nm Hinweis: Auf besondere Reinheit achten. Gewinde und Dichtkonus von Adapter (3) mit Motoröl bestreichen. Adapter (3) anbauen und mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Voranziehdrehmoment anzie‐...
  • Seite 131 Hochdruckleitung (5) doppelwandig mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen. Anziehreihenfolge: 1 Adapter (4) 2 Rail (6) Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Überwurfmutter / Anziehdrehmoment 40 Nm + 5 Nm Druckschraube Kabelstecker am Einspritzventil aufstecken. Abschließende Schritte Zylinderkopfhaube anbauen (→ Seite 124). Kraftstoffzulauf zum Motor öffnen.

  • Seite 132: Kraftstofffilter

    6.6 Kraftstofffilter 6.6.1 Kraftstofffilter ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Ölfilterschlüssel F30379104 Dieselkraftstoff Wechselfilter (→ Ersatzteilkatalog) Kunsstoffring (→ Ersatzteilkatalog) GEFAHR Drehende, bewegende Motorteile. Schwere Körperverletzung – Lebensgefahr! • Besondere Vorsicht am laufenden Motor. WARNUNG Kraftstoffe sind brennbar.

  • Seite 133: Kraftstofffilterwechsel Bei Stehendem Motor

    Kraftstofffilterwechsel bei stehendem Motor A Beide Filter in Betrieb B Linkes Filter abgeschaltet C Rechtes Filter abgeschaltet 1 Kraftstoffentlüftung 2 Kraftstofffilter Zu wechselndes Filter abschalten. Abgeschaltetes Wechselfilter mit Ölfilterschlüssel abschrauben. Dichtfläche am Filterkopf reinigen. Dichtring des neuen Wechselfilters kontrollieren und mit Kraftstoff benetzen. SOLAS-Abschirmung anbringen (→...

  • Seite 134: Ladeluftkühlung

    6.7 Ladeluftkühlung 6.7.1 Verdichterrad reinigen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Kaltreiniger X00056750 WARNUNG Druckluft. Verletzungsgefahr! • Druckluftstrahl nie auf Personen richten. • Schutzbrille/Gesichtsschutz und Gehörschutz tragen. WARNUNG Chemische Substanzen. Reiz- und Verätzungsgefahr! •...
  • Seite 135 Abschließende Schritte Ansaugung anbauen. Abgasklappe mit Betätigung anbauen. Abgasführung nach Abgasturbolader anbauen. Luftfilter anbauen.(→ Seite 138) Motorkühlmittel einfüllen. (→ Seite 158) MS150047/02D 2012-03 | Arbeitenbeschreibung | 135...

  • Seite 136: Ladeluftkühler - Entwässerung Auf Kühlmittelaustritt Und Durchgang Prüfen

    6.7.2 Ladeluftkühler – Entwässerung auf Kühlmittelaustritt und Durchgang prüfen GEFAHR Drehende, bewegende Motorteile. Schwere Körperverletzung – Lebensgefahr! • Besondere Vorsicht am laufenden Motor. WARNUNG Motorgeräusch über 85 dB (A). Gehörschaden! • Gehörschutz tragen. WARNUNG Druckluft. Verletzungsgefahr! • Druckluftstrahl nie auf Personen richten. •...

  • Seite 137: Luftfilter Ersetzen

    6.8 Luftfilter 6.8.1 Luftfilter ersetzen Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Luftfilter (→ Ersatzteilkatalog) Luftfilter ersetzen Alten Luftfilter aus- und neuen Luftfilter einbauen (→ Seite 138). Signalring des Unterdruckanzeigers zurücksetzen (→ Seite 139). MS150047/02D 2012-03 | Arbeitenbeschreibung | 137...

  • Seite 138: Luftfilter Aus- Und Einbauen

    6.8.2 Luftfilter aus- und einbauen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Luftfilter aus- und einbauen Schelle (2) lösen. Luftfilter (3) und Schelle (2) vom An‐ schlussflansch des Gehäuses (1) abziehen. Den Anschlussflansch des Ansauggehäu‐ ses (1) reinigen und auf freien Durchgang prüfen.

  • Seite 139: Luftansaugung

    6.9 Luftansaugung 6.9.1 Unterdruckanzeiger – Signalringstellung prüfen (optional) Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Signalringstellung prüfen Ist Signalring im Sichtfenster (2) vollständig sichtbar, Luftfilter ersetzen (→ Seite 137). Nach Einbau des neuen Filters Rückstell‐ knopf (1) betätigen. Ergebnis: Eingerasteter Kolben mit Signalring geht in Ausgangsstellung zurück.

  • Seite 140: Anlasseinrichtung

    6.10 Anlasseinrichtung 6.10.1 Anlasser – Zustand prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Anlasser – Zustand prüfen Befestigungsschrauben des Anlassers auf festen Sitz prüfen und bei Bedarf nachziehen. Verkabelung prüfen (→ Seite 175). 140 | Arbeitenbeschreibung | MS150047/02D 2012-03...

  • Seite 141: Schmierölsystem, Schmierölkreislauf

    6.11 Schmierölsystem, Schmierölkreislauf 6.11.1 Motorölstand prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Motorölstand prüfen vor Motorstart Ölmessstab aus Führungsrohr herauszie‐ hen und abwischen. Ölmessstab in Führungsrohr bis Anschlag einführen, nach ca. 10 Sekunden heraus‐ ziehen und Ölstand prüfen. Hinweis: Nach längerem Stillstand kann der Ölstand bis zu 2 cm über Markierung (1) stehen.

  • Seite 142: Motoröl Wechseln

    6.11.2 Motoröl wechseln Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Motor ist betriebswarm. ☑ MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel F30027337 Einsteckknarre F30027341 Motoröl Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Heißes Öl. Öl kann gesundheitsschädliche Verbrennungsrückstände enthalten.

  • Seite 143: Neues Öl Auffüllen

    Ablassschrauben (1) und (2) mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anzie‐ hen: Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Anziehdrehmoment 100 Nm+10Nm Neues Öl auffüllen Deckel am Einfüllstutzen öffnen. Öl über Einfüllstutzen bis zur “max.”-Mar‐ kierung am Ölmessstab einfüllen. Deckel am Einfüllstutzen schließen. Motorölstand prüfen (→ Seite 141). Nach Ölwechsel, Motor mit Anlasseinrich‐...

  • Seite 144: Motoröl - Probe Entnehmen Und Untersuchen

    6.11.3 Motoröl – Probe entnehmen und untersuchen Voraussetzungen ☑ MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. MTU- Prüfkoffer 5605892099/00 GEFAHR Drehende, bewegende Motorteile. Schwere Körperverletzung – Lebensgefahr! • Besondere Vorsicht am laufenden Motor. WARNUNG Heißes Öl.

  • Seite 145: Ölaufbereitung

    6.12 Ölaufbereitung 6.12.1 Öl-Indikatorfilter reinigen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Reiniger (Snow-White 11-0) 40460 Reiniger (Hakupur 312) 30390 Motoröl O-Ring (→ Ersatzteilkatalog) O-Ring (→ Ersatzteilkatalog) Korbsieb (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Heißes Öl.

  • Seite 146: Korbsieb Einbauen

    Korbsieb reinigen Groben Schmutz aus dem Korbsieb schütteln. Alle metallischen Teile mit Reiniger (Snow-White 11-0) reinigen, anschließend mit Reiniger (Hakupur 312) spülen. Korbsieb bei hartnäckigem Schmutz mit einer weichen Bürste reinigen. Dabei darauf achten, dass das Gewebe nicht beschädigt wird. Korbsieb vorsichtig von außen nach innen mit Druckluft ausblasen.

  • Seite 147: Ölfilterkerzen Ausbauen

    6.12.2 Automatikölfilter – Ölfilterkerzen ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Fett (Kluthe Hakuform 30-10/Emulgier) X00029933 Motoröl O-Ring (→ Ersatzteilkatalog) Ölfilterkerzen (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Heißes Öl. Öl kann gesundheitsschädliche Verbrennungsrückstände enthalten. Verbrennungs- und Vergiftungsgefahr! •...
  • Seite 148 Automatikölfiltereinsatz (1) herausziehen. O-Ring abnehmen. Schraube (2) ausschrauben. Kunststoffkontrollläufer (1) mit Feder abzie‐ hen. Mutter (3) abschrauben. Federring und Scheibe abnehmen. Schraube (4) ausschrauben. Spühlarm (5) von Siebplatte (6) abnehmen. Filtereinsatz um 180° drehen und Filterker‐ zen (1) mit geeignetem Werkzeug heraus‐ drücken.

  • Seite 149: Ölfilterkerzen Einbauen

    Ölfilterkerzen einbauen Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge. Zusätzlich sind folgende Anweisungen einzuhalten: • Alle Dichtungselemente erneuern • O-Ringe mit Fett bestreichen • O-Ringe in Nuten einsetzen • Positionierung von Zylinderschraube zum Langloch der Welle beachten MS150047/02D 2012-03 | Arbeitenbeschreibung | 149...
  • Seite 150 6.12.3 Öl–Indikatorfilter prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Korbsieb (→ Ersatzteilkatalog) Quad–Ring (→ Ersatzteilkatalog) O–Ring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Heißes Öl. Öl kann gesundheitsschädliche Verbrennungsrückstände enthalten. Verbrennungs- und Vergiftungsgefahr! • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. •...
  • Seite 151 Korbsieb prüfen Position Befund Maßnahme Korbsieb metallische Rückstände • reinigen • Fahrbetrieb überwachen • Korbsieb täglich prüfen • Service benachrichtigen Korbsieb beschädigt ersetzen Quad–Ring beschädigt ersetzen O–Ring beschädigt ersetzen Korbsieb reinigen Korbsieb (5) mit Reiniger auswaschen. Hartnäckiger Schmutz mit weicher Bürste entfernen. Korbsieb (5) von außen nach innen mit Druckluft ausblasen.

  • Seite 152: Ölzentrifuge Reinigen Und Einlegemanschette Ersetzen

    6.12.4 Ölzentrifuge reinigen und Einlegemanschette ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 6-50 Nm F30027336 Kaltreiniger (Hakutex 60) X00056750 Einlegemanschette (→ Ersatzteilkatalog) Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Heißes Öl.
  • Seite 153 Ölzentrifuge reinigen und Einlegemanschette ersetzen Schelle (3) abbauen. Deckelschraube (1) lösen und Abdeckhau‐ be (2) abnehmen. Rotoreinheit (6) vorsichtig abheben, Öl ab‐ laufen lassen und aus dem Gehäuse he‐ rausnehmen. Rotoreinheit (6) festhalten und Rotordeckel‐ mutter (7) lösen. Rotordeckel (8) abnehmen. Einlegemanschette (10) herausnehmen.

  • Seite 154: Kühlmittelkreislauf Allgemein, Hochtemperaturkreislauf

    6.13 Kühlmittelkreislauf allgemein, Hochtemperaturkreislauf 6.13.1 Entlüftungsstellen Kühlmittelleitung an ATL 1 Entlüftungsstelle Entlüftungsleitung – Verteilerkreuz-Ausgleichbehälter 1 Entlüftungsstelle 154 | Arbeitenbeschreibung | MS150047/02D 2012-03...

  • Seite 155: Motorkühlmittelstand Prüfen

    6.13.2 Motorkühlmittelstand prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Motorkühlmittelstand prüfen am Einfüllstutzen: Ventildeckel am Kühlmittelausgleichsbehälter bis zur Vorrastung nach links drehen und Druck ablassen.

  • Seite 156: Motorkühlmittel Wechseln

    6.13.3 Motorkühlmittel wechseln Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Motorkühlmittel Motorkühlmittel wechseln Motorkühlmittel ablassen (→ Seite 157). Motorkühlmittel einfüllen (→ Seite 158). 156 | Arbeitenbeschreibung | MS150047/02D 2012-03...

  • Seite 157: Motorkühlmittel Ablassen

    6.13.4 Motorkühlmittel ablassen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Vorbereitende Schritte Geeigneten Behälter zum Auffangen des Kühlmittels bereitstellen. Vorwärmaggregat ausschalten.

  • Seite 158: Motorkühlmittel Einfüllen

    6.13.5 Motorkühlmittel einfüllen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Motorkühlmittel WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen.

  • Seite 159: Kühlmittel Auffüllen Über Einfüllstutzen

    Kühlmittel auffüllen über Einfüllstutzen Entlüftungsstellen am Verteilerstück, Ölwär‐ metauscher und an den Abgasturboladern öffnen (Pfeile). Kühlmittel über Einfüllstutzen am Aus‐ gleichsbehälter einfüllen, bis Kühlmittelspie‐ gel an Oberkante Einfüllstutzen konstant bleibt. Tritt Kühlmittel an den Entlüftungsstellen aus, Entlüftungsstellen der Reihe nach von unten nach oben schließen.

  • Seite 160: Motorkühlmittelpumpe - Entlastungsöffnung Prüfen

    6.13.6 Motorkühlmittelpumpe – Entlastungsöffnung prüfen GEFAHR Drehende, bewegende Motorteile. Schwere Körperverletzung – Lebensgefahr! • Besondere Vorsicht am laufenden Motor. WARNUNG Motorgeräusch über 85 dB (A). Gehörschaden! • Gehörschutz tragen. Motorkühlmittelpumpe – Entlastungsöffnung prüfen Entlastungsöffnung auf Öl- und Kühlmittel‐ austritt prüfen. Motor abstellen (→...

  • Seite 161: Motorkühlmittel - Probe Entnehmen Und Untersuchen

    6.13.7 Motorkühlmittel – Probe entnehmen und untersuchen Voraussetzungen ☑ MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. MTU- Prüfkoffer 5605892099/00 GEFAHR Drehende, bewegende Motorteile. Schwere Körperverletzung – Lebensgefahr! • Besondere Vorsicht am laufenden Motor. WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck.
  • Seite 162 6.13.8 Kühlmittelfilter ersetzen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Filterschlüssel F30379104 Motoröl Kühlmittelfilter (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. •...

  • Seite 163: Fremdwasserpumpe Mit Anschlüssen

    6.14 Fremdwasserpumpe mit Anschlüssen 6.14.1 Fremdwasserpumpe – Entlastungsöffnung prüfen GEFAHR Drehende, bewegende Motorteile. Schwere Körperverletzung – Lebensgefahr! • Besondere Vorsicht am laufenden Motor. WARNUNG Motorgeräusch über 85 dB (A). Gehörschaden! • Gehörschutz tragen. Fremdwasserpumpe – Entlastungsöffnung prüfen Entlastungsöffnung auf Öl- und Fremdwas‐ seraustritt prüfen.

  • Seite 164: Lichtmaschinenantrieb - Zustand Der Kupplung Prüfen

    6.15 Lichtmaschine 6.15.1 Lichtmaschinenantrieb – Zustand der Kupplung prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Lichtmaschinenantrieb – Zustand der Kupplung prüfen Abschirmblech abbauen. Elastische Kupplung auf plastische Verfor‐ mung und Risse prüfen (Pfeil). Bei starker Verformung oder Rissbildung, Service benachrichtigen.

  • Seite 165: Motorlagerung

    6.16 Motorlagerung 6.16.1 Motorlagerung – Befestigungsschrauben auf festen Sitz prüfen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert Motorlagerung – Befestigungsschrauben auf festen Sitz prüfen Befestigungsschrauben auf festen Sitz prüfen. Lockere Schraubverbindungen festziehen. MS150047/02D 2012-03 | Arbeitenbeschreibung | 165...

  • Seite 166: Motorlagerung - Zustand Der Dämpfungslager Prüfen

    6.16.2 Motorlagerung – Dämpfungslager prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑ Motor mit Kühlmittel und Motoröl befüllt. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Blattspion Y20010128 Messschieber Y20001743 Ringschlüssel F30379609 Motoröl Motorlagerung – Zustand der Dämpfungslager prüfen Gummifläche nur trocken abreiben, nicht mit organischen Waschmitteln reinigen.

  • Seite 167: Motorlagerung - Pufferspiel Prüfen

    Motorlagerung - Pufferspiel prüfen Schutzkappe (2) abnehmen. Kennzeichnung (1) prüfen: • Bei Kennzeichnung 30 entspricht a = 3 mm +0,3 mm. • Bei Kennzeichnung 40 entspricht a = 4 mm +0,3 mm. Maß (a) mit Fühlerlehre durch die Mess‐ nut (4) prüfen. Falls Maß...

  • Seite 168: Lenzpumpe - Entlastungsöffnung Prüfen

    6.17 Nebenabtrieb 6.17.1 Lenzpumpe – Entlastungsöffnung prüfen GEFAHR Drehende, bewegende Motorteile. Schwere Körperverletzung – Lebensgefahr! • Besondere Vorsicht am laufenden Motor. WARNUNG Motorgeräusch über 85 dB (A). Gehörschaden! • Gehörschutz tragen. Lenzpumpe-Entlastungsöffnung prüfen Entlastungsöffnungen auf Öl- und Wasser‐ austritt prüfen. Motor abstellen (→...

  • Seite 169: Wasserablassventil Prüfen

    6.18 Kraftstoffversorgungssystem 6.18.1 Wasserablassventil prüfen Wasserablassventil prüfen Wasserablassventil öffnen. Wasseraustritt auf Durchgängigkeit prüfen. Wasserablassventil schließen. MS150047/02D 2012-03 | Arbeitenbeschreibung | 169...
  • Seite 170 6.18.2 Differenzdruck Manometer prüfen WARNUNG Kraftstoffe sind brennbar. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. • Nicht rauchen. Differenzdruck Manometer prüfen Kraftstoffpflegeanlage einschalten (→ Seite 73). Alarmpunkte am Differenzdruck Manometer auf Null einstellen. Ergebnis: Alarm nach voreingestellten Zeit erfolgt. Alarmpunkte am Differenzdruck Manometer zurückstellen.

  • Seite 171: Wasserstandselektrode (3 In 1 Stab Elektrode) Prüfen

    6.18.3 Wasserstandselektrode (3 in 1 Stab Elektrode) prüfen Voraussetzungen ☑ Anlage außer Betrieb nehmen und entleeren. WARNUNG Kraftstoffe sind brennbar. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. • Nicht rauchen. Wasserstandselektrode (3 in 1 Stab Elektrode) prüfen Stecker von Wasserstandselektrode abnehmen.

  • Seite 172: Pumpenleistung Prüfen

    6.18.4 Pumpenleistung prüfen WARNUNG Kraftstoffe sind brennbar. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. • Nicht rauchen. Pumpenleistung prüfen Geeignetes Manometer am Stutzen der Saugseite von Pumpe anbauen. Pumpendruck prüfen. a) Kraftstoffpflegeanlage einschalten (→ Seite 73). Hinweis: Es ist möglich, dass das Druckbegrenzungsventil an der Pumpe anspricht.

  • Seite 173: Filter-Coalescer Element Ersetzen

    6.18.5 Filter-Coalescer Element ersetzen Voraussetzungen ☑ Anlage ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Drehmomentschlüssel, 6-50 Nm F30027336 Einsteckknarre F30027339 Dieselkraftstoff Motoröl Filter-Coalescer Element (→ Ersatzteilkatalog) Dichtung (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Kraftstoffe sind brennbar. Brand- und Explosionsgefahr! •...
  • Seite 174 Mutter (3) mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Mutter Anziehdrehmoment (Motoröl) 30 Nm +3 Nm Dichtung (10) auflegen. Deckel anbauen. Schraube (1), Scheibe (2) und Mutter (9) anbauen. Mutter (9) anziehen. Kugelhahn am Ein- und Austritt der Kraftstoffpflegeanlage öffnen. Ergebnis: Kraftstoffpflegeanlage ist betriebsbereit.

  • Seite 175: Verkabelung (Allgemein) Für Motor/Getriebe/Aggregat

    6.19 Verkabelung (allgemein) für Motor/Getriebe/Aggregat 6.19.1 Motorverkabelung prüfen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Isopropyl-Alkohol X00058037 Motorverkabelung prüfen Befestigungsschrauben der Kabelhalter am Motor prüfen und lockere Schraubverbindungen festziehen. Sicherstellen, dass Kabel fest in ihren Haltern sitzen und nicht frei schwingen können. Kabelbinder auf festen Sitz prüfen, lose Kabelbinder festziehen.

  • Seite 176: Zubehör Für Motorregler (Elektronisch) / Steuerungseinrichtung

    6.20 Zubehör für Motorregler (elektronisch) / Steuerungseinrichtung 6.20.1 Endschalter für Startverblockung prüfen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Hinweis: Der Endschalter löst in seiner Ruhestellung eine Startverblockung aus, der Motor kann nicht angelassen werden. Endschalter für Startverblockung prüfen Prüfen, ob Schaltergehäuse (1) und Ab‐...
  • Seite 177 6.20.2 Motorregler ECU 7 – Steckverbindungen prüfen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Steckverbindungen an ECU 7 prüfen Alle Stecker an ECU auf festen Sitz prüfen. Sicherstellen, dass Bügel (3) eingerastet sind. Schrauben (2) der Kabelschellen an ECU auf festen Sitz prüfen.

  • Seite 178: Motorüberwachung Emu 7 - Steckverbindungen Prüfen

    6.20.3 Motorüberwachung EMU 7 – Steckverbindungen prüfen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Steckverbindungen an EMU prüfen Beide Stecker an EMU (2) auf festen Sitz prüfen. Sicherstellen, dass Bügel (3) einge‐ rastet sind. Schrauben (1) der Kabelschellen an EMU (2) auf festen Sitz prüfen.

  • Seite 179: Motorregler Ecu 7 Ab- Und Anbauen

    6.20.4 Motorregler ECU 7 ab- und anbauen Voraussetzungen ☑ Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. VORSICHT Falscher Motorregler verbaut. Motorschaden! • Sicherstellen, dass bei der Wiedermontage des Motors der auf den Motor abgestimmte Motorreg‐ ler verbaut wird. Motorregler vom Motor abbauen Zuordnung zwischen Kabeln und Steckern notieren oder kennzeichnen.

  • Seite 180: Emu 7 Ab- Und Anbauen

    6.20.5 EMU 7 ab- und anbauen Voraussetzungen ☑ Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. VORSICHT Falscher Motorregler verbaut. Motorschaden! • Sicherstellen, dass bei der Wiedermontage des Motors der auf den Motor abgestimmte Motorreg‐ ler verbaut wird. ECU mit EMU vom Motor abbauen Zuordnung zwischen Kabeln und Steckern notieren oder kennzeichnen.

  • Seite 181: Abkürzungsverzeichnis

    Alarm allgemein ANSI American National Standards Institute Dachverband US-amerikanischer Normenheraus‐ geber Abgasturbolader Baureihe Betriebsstoffvorschrift MTU Druckschrift Nr. A01061/.. Controller Area Network Datenbussystem, Busstandard Controllable Pitch Propeller Verstellpropeller Deutsches Institut für Normung e. V. Zugleich Bezeichnung für Normen (Deutsche In‐ dustrie-Norm)
  • Seite 182 Abkürzung Bedeutung Erläuterung Liquid Crystal Display, Liquid Crystal Flüssigkristall-Anzeige Device Local Control Unit Lokale Steuerung (Unterbaugruppe eines Wach‐ standes) Light Emitting Diode Leuchtdiode Local Monitoring Unit Lokale Überwachung (Unterbaugruppe eines Wachstandes) Alarm Bereichsunterschreitung (1. unterer Grenz‐ wert) LOLO Low Low Alarm Bereichsunterschreitung (2.

  • Seite 183: Ersatzteilservice

    Erfahrene und kompetente Spezialisten stehen Ihnen zur Seite und geben ihre Kenntnisse und ihr Wis‐ sen an Sie weiter. Unsere Betreuung vor Ort finden Sie im MTU-Internet unter: http://www.mtu-online.com 24h Hotline Über unsere 24h Hotline und durch unsere hohe Flexibilität sind wir rund um die Uhr Ihr Ansprechpart‐...
  • Seite 184 8 Anhang B 8.1 Index Instandhaltungsarbeiten – Sicherheitsbestimmungen  8 Abkürzungsverzeichnis 181 Aktoren – Übersicht  25 Kraftstoff Allgemeine Bestimmungen 5 – Pflegeanlage   Anlage – außer Betrieb nehmen  77 – reinigen  80 – einschalten  73 Anlasser – Störungsbilder  85 – Zustand prüfen  140 Kraftstofffilter ersetzen 132 Ansprechpartner 183...
  • Seite 185 Motorüberwachung EMU 7 – Sicherheitsbestimmungen  8 – Steckverbindungen prüfen  178 Wasserablassventil Motorverkabelung – prüfen  169 – prüfen  175 Wasserstandselektrode (3 in 1 Stab Elektrode) MTU-Ansprechpartner 183 – prüfen  171 Nach dem Abstellen 76 Zündfolge 37 Zylinder – Bezeichnung  35 Öl-Indikatorfilter reinigen 145 Zylinderkopfhaube Ölzentrifuge –...

  • Seite 186: Ersatzteile

    8.2 Ersatzteile Dieselkraftstoff Bestell-Nr.: Anz.: Verwendet in: 3.15 Kraftstoffvorfilter entwässern (→ Seite 78) Anz.: Verwendet in: 6.6.1 Kraftstofffilter ersetzen (→ Seite 132) Anz.: Verwendet in: 6.18.5 Filter-Coalescer Element ersetzen (→ Seite 173) Fett (Kluthe Hakuform 30-10/Emulgier) Bestell-Nr.: X00029933 Anz.: Verwendet in: 6.5.2 Einspritzventil aus- und einbauen (→...
  • Seite 187 Motoröl Bestell-Nr.: Anz.: Verwendet in: 6.3.1 Ventilsteuerung schmieren (→ Seite 119) Anz.: Verwendet in: 6.3.2 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 120) Anz.: Verwendet in: 6.4.1 Hochdruckpumpe mit Motoröl befüllen (→ Seite 125) Anz.: Verwendet in: 6.5.2 Einspritzventil aus- und einbauen (→ Seite 127) Anz.: Verwendet in: 6.11.2 Motoröl wechseln (→...
  • Seite 188 8.3 Verbrauchsmaterial Blattspion Bestell-Nr.: Y20098771 Anz.: Verwendet in: 6.3.2 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 120) Blattspion Bestell-Nr.: Y20010128 Anz.: Verwendet in: 6.16.2 Motorlagerung – Dämpfungslager prüfen (→ Sei‐ te 166) Dampfstrahlgerät Bestell-Nr.: Anz.: Verwendet in: 3.16 Anlage reinigen (→ Seite 80) Drehmomentschlüssel Bestell-Nr.: F30027337...
  • Seite 189 Drehmomentschlüssel, 6-50 Nm Bestell-Nr.: F30027336 Anz.: Verwendet in: 6.18.5 Filter-Coalescer Element ersetzen (→ Seite 173) Drehmomentschlüssel, 6-50 Nm Bestell-Nr.: F30027336 Anz.: Verwendet in: 6.12.4 Ölzentrifuge reinigen und Einlegemanschette er‐ setzen (→ Seite 152) Drehmomentschlüssel, 60-320 Nm Bestell-Nr.: F30452768 Anz.: Verwendet in: 6.3.2 Ventilspiel prüfen und einstellen (→...
  • Seite 190 Einsteckknarre Bestell-Nr.: F30027341 Anz.: Verwendet in: 6.3.2 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 120) Anz.: Verwendet in: 6.11.2 Motoröl wechseln (→ Seite 142) Einsteckknarre Bestell-Nr.: F30027339 Anz.: Verwendet in: 6.18.5 Filter-Coalescer Element ersetzen (→ Seite 173) Filterschlüssel Bestell-Nr.: F30379104 Anz.: Verwendet in: 6.13.8 Kühlmittelfilter ersetzen (→...
  • Seite 191 Messschieber Bestell-Nr.: Y20001743 Anz.: Verwendet in: 6.16.2 Motorlagerung – Dämpfungslager prüfen (→ Sei‐ te 166) MTU- Prüfkoffer Bestell-Nr.: 5605892099/00 Anz.: Verwendet in: 6.11.3 Motoröl – Probe entnehmen und untersuchen (→ Seite 144) Anz.: Verwendet in: 6.13.7 Motorkühlmittel – Probe entnehmen und untersu‐...
  • Seite 192 Starres Endoskop Bestell-Nr.: Y20097353 Anz.: Verwendet in: 6.2.1 Zylinderlaufbuchse endoskopieren (→ Seite 115) 192 | Anhang B | MS150047/02D 2012-03...
  • Seite 193 8.4 Sonderwerkzeuge Dichtbeilage Bestell-Nr.: Anz.: Verwendet in: 6.3.3 Zylinderkopfhaube ab- und anbauen (→ Seite 124) Dichtring Bestell-Nr.: Anz.: Verwendet in: 6.11.2 Motoröl wechseln (→ Seite 142) Anz.: Verwendet in: 6.12.4 Ölzentrifuge reinigen und Einlegemanschette ersetzen (→ Seite 152) Anz.: Verwendet in: 6.12.4 Ölzentrifuge reinigen und Einlegemanschette ersetzen (→...
  • Seite 194 Kühlmittelfilter Bestell-Nr.: Anz.: Verwendet in: 6.13.8 Kühlmittelfilter ersetzen (→ Seite 162) Kunsstoffring Bestell-Nr.: Anz.: Verwendet in: 6.6.1 Kraftstofffilter ersetzen (→ Seite 132) Luftfilter Bestell-Nr.: Anz.: Verwendet in: 6.8.1 Luftfilter ersetzen (→ Seite 137) O-Ring Bestell-Nr.: Anz.: Verwendet in: 6.5.2 Einspritzventil aus- und einbauen (→ Seite 127) Anz.: Verwendet in: 6.12.1 Öl-Indikatorfilter reinigen (→...

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