Ladeluftkühlung; Ladeluftkühler - Entwässerungsleitung Auf Kühlmittelaustritt Und Durchgang Prüfen; Ladeluftkühler - Entwässerungsleitung Auf Kühlmittelaustritt Und Durchgang; Notmaßnahmen Vor Motorstart Bei Weiterbetrieb Eines Undichten Ladeluftkühlers - Mtu 8V2000M84L Betriebsanleitung

7.9 Ladeluftkühlung
7.9.1 Ladeluftkühler – Entwässerungsleitung auf Kühlmittelaustritt und Durchgang
prüfen
GEFAHR
Rotierende, sich bewegende Motorteile.
Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen!
• Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors
fernhalten.
WARNUNG
Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor.
Gefahr eines Gehörschadens!
• Gehörschutz tragen.
WARNUNG
Luftstrahl aus Druckluftpistole.
Verletzungsgefahr von Augen, Gefahr eines Gehörschadens, Gefahr des Platzens von inne-
ren Organen!
• Druckluftstrahl nie auf Personen richten.
• Schutzbrille/Gesichtsschutz und Gehörschutz tragen.
Ladeluftkühler – Entwässerungs-
leitung auf Kühlmittelaustritt
und Durchgang prüfen
1. Im Leerlaufbetrieb Entwässerungsleitung
auf Luftaustritt prüfen.
2. Tritt keine Luft aus, Entwässerungsleitung
abbauen und mit Druckluft durchblasen.
3. Zugesetzte Entwässerungsleitung durch
neue ersetzen.
4. Entwässerungsleitung anbauen.
5. Bei größerem Kühlmittelaustritt ist der La-
deluftkühler undicht, Service benachrichti-
gen.
Notmaßnahmen vor Motorstart bei Weiterbetrieb eines undichten Ladeluft-
kühlers
1. Einspritzventile ausbauen (→ Seite 89).
2. Motor von Hand durchdrehen (→ Seite 77).
3. Motor mit der Starteinrichtung durchdrehen, um die Zylinderräume auszublasen (→ Seite 78).
4. Einspritzventile einbauen (→ Seite 90).
102 | Arbeitenbeschreibung | MS150060/03D 2014-03