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Betriebsanleitung Dieselmotor 8 V 2000 M60/M61 12V 2000 M60/M61 16V 2000 M60/M61 MW15406/17D...
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Verbreitung, Bearbeitung, Übersetzung, Mikroverfilmungen und die Einspeicherung und/oder Verarbeitung in elektroni- schen Systemen, einschließlich Datenbanken und Online-Diensten. Alle Informationen dieser Veröffentlichung stellen den zum Zeitpunkt des Erscheinens jeweils neuesten Stand dar. MTU Friedrichshafen GmbH behält sich das Recht vor, bei Bedarf Änderungen, Löschungen oder Ergänzungen der bereitge-...
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Inbetriebnahmemeldung WICHTIG Bitte die Karte „Inbetriebnahmemeldung“ abtrennen und ausgefüllt an MTU Friedrichshafen GmbH zu- rücksenden. Die Informationen der Inbetriebnahmemeldung sind Grundlage für den vertraglich vereinbarten Logistik- Support (Gewährleistung, Ersatzteile etc.).
• Innerhalb zugelassener Betriebsparameter gemäß (→ Technische Daten) • Mit vom Hersteller zugelassenen Betriebsstoffen gemäß (→ Betriebsstoffvorschriften des Herstellers) • Mit vom Hersteller zugelassenen Ersatzteilen gemäß (→ Ersatzteilkatalog/MTU-Ansprechpartner/ Service-Partner) • In Originalkonfiguration der Auslieferung oder in einer vom Hersteller schriftlich genehmigten Konfi- guration (auch Motorsteuerung/Parameter) •...
1.2 Personelle und organisatorische Voraussetzungen Organisatorische Maßnahmen des Betreibers Diese Anleitung muss dem Bedien-, Wartungs-, Instandsetzungs- oder Transportpersonal zur Verfügung gestellt werden. Diese Anleitung muss ständig am Einsatzort des Produkts griffbereit aufbewahrt werden und dem Be- dien-, Wartungs-, Instandsetzungs- oder Transportpersonal jederzeit zugänglich sein. Das Personal muss mit Hilfe dieser Anleitung in die Handhabung und Instandsetzung des Produkts ein- gewiesen werden, wobei insbesondere die Sicherheits- und Warnhinweise gelesen und verstanden wer- den müssen.
Den Motor nur auf einer ebenen, festen Standfläche abstellen. Beschaffenheit, Tragfähigkeit des Bodens bzw. der Abstellfläche beachten. Motoren grundsätzlich nie auf der Ölwanne abstellen, sofern dies nicht ausdrücklich von MTU motor- spezifisch autorisiert wurde. 10 | Sicherheit | MW15406/17D 2014-05...
1.4 Sicherheitsbestimmungen bei Inbetriebnahme und Bedienung Sicherheitsbestimmungen zur Inbetriebnahme Bevor das Produkt erstmals in Betrieb genommen wird, das Produkt vorschriftsmäßig einbauen und nach Vorschriften des Herstellers abnehmen. Bevor das Produkt erstmals in Betrieb genommen wird, müssen alle notwendigen behördlichen Geneh- migungen oder Inbetriebnahmevoraussetzungen vorliegen.
1.5 Sicherheitsbestimmungen bei Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten Sicherheitsbestimmungen zur Wartung und Instandhaltung, vorher Wartungs- oder Instandhaltungsarbeiten nur von autorisiertem Fachpersonal durchführen lassen. Das Produkt auf weniger als 50°C abkühlen lassen (Gefahr durch Explosion von Öldämpfen, Betriebs- oder Hilfsstoffen, Verbrennungsgefahr). Zu öffnende Betriebsstoffsysteme und Druckluftleitungen drucklos machen. Geeignete Auffanggefäße mit ausreichendem Füllvolumen verwenden.
Abkühldauer von Bauteilen beachten, die zur Montage oder Demontage angewärmt wurden (Verbren- nungsgefahr). Bei Arbeiten über Körperhöhe sicherheitsgerechte Aufstiegshilfen und Arbeitsbühnen verwenden. Auf stabiles Abstellen von Bauteilen oder Baugruppen achten. Bei allen Arbeiten auf besondere Reinheit achten. Sicherheitsbestimmungen zur Wartung und Instandhaltung, nachher Vor dem Durchdrehen sicherstellen, dass sich niemand im Gefahrenbereich des Produkts befindet.
Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen. Keine Werkzeuge auf die Batterie legen. Vor dem Kabelanschluss an die Batterie auf richtige Polarität achten. Ein Verpolen der Batterie kann zu Verletzungen führen, die durch plötzliches Entweichen von Säure oder Zerplatzen des Batteriekörpers verursacht werden. Arbeiten an elektrischen und elektronischen Baugruppen Vor dem Beginn jeder Wartungs- oder Instandhaltungsarbeiten und auch vor der dazu notwendigen Ab- schaltung von Teilen der Elektronik muss die Genehmigung des verantwortlichen Führungspersonals...
Die Betriebsstoffvorschriften werden bei Bedarf geändert oder ergänzt. Vor Gebrauch sicherstellen, dass die aktuellste Version vorliegt. Die aktuellste Version kann auf den Internetseiten in "Technische Info" oder "Ersatzteile und Service" unter http://www.mtu-online.com gefunden werden. Betriebs- und Hilfsstoffe können Gefahrenstoffe oder Giftstoffe sein. Beim Umgang mit Betriebs- und Hilfsstoffen und anderen chemischen Substanzen die für das Produkt geltenden Sicherheitsvorschriften...
Blei • Entwicklung von Bleistaub verhindern. • Absaugung einschalten. • Bei Arbeiten mit Blei oder bleihaltigen Pasten den direkten Körperkontakt vermeiden, keine Blei- dämpfe einatmen. • Nach Kontakt mit Blei oder bleihaltigen Stoffen Hände reinigen. Druckluft Beim Umgang mit Druckluft stets besondere Sicherheitsvorkehrungen beachten: •...
2 Allgemeines 2.1 Produktbeschreibung Beschreibung des Motors Motor Der Motor ist ein flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Dieselmotor, linkslaufend (auf Antriebsseite gesehen), mit Direkteinspritzung, geschalteter Abgasturboaufladung und Ladeluftkühlung. Der Motor wird von einem Motor-Regelungs- / Überwachungs-System überwacht. Die Überwachung im Motorraum erfolgt mit der Motorbedien- und Überwachungseinheit. Kraftstoffsystem Elektronisch gesteuerte Einzeleinspritzpumpen mit doppelwandigen Hochdruckleitungen.
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Solas – Brandschutzanforderungen An allen Kraftstoffleitungen mit Kraftstoffdruck >1,8 bar Leitungen sind SOLAS-Konforme Abdeckungen nach MTU-Norm MTN5233 angebracht. An allen Ölleitungen mit Öldruck >1,8 bar Leitungen sind SOLAS-Konforme Abdeckungen nach MTU- Norm MTN5233 angebracht. MW15406/17D 2014-05 | Allgemeines | 19...
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Abdeckungen am Kraftstoffsystem 20 | Allgemeines | MW15406/17D 2014-05...
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Abdeckungen am Schmierölsystem 22 | Allgemeines | MW15406/17D 2014-05...
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Spezielle Verbindungen Oben genannte Verbindungsarten sind auch ohne Abdeckung im Fall einer Leckage spritzgeschützt und wurden von GL und DNV als SOLAS konform bestätigt. Steckrohrverbindung Konstruktionsbedingt ist ein seitliches Wegspritzen nicht möglich, da die Trennstelle durch die Muffe (4) abgeschirmt ist. Es ist lediglich ein Ablaufen entlang der Rohrleitung möglich, wobei der Druck durch einen defekten O- Ring (3) stark abgebaut wird.
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Hochdruckverbindungen 1 Mantelrohr 8 Druckring 15 Überwurfmutter 2 Hochdruckleitung 9 Überwurfmutter 16 Druckring 3 O-Ring 10 Überwurfmutter 17 Außenrohr-HD-Leitung 4 Überwurfmutter 11 Anschlussstück 18 HD-Leitung-Innen 5 Einstich für O-Ring 12 Sicherungsring 19 Kugeldichtbereich 6 Druckring 13 Druckring 20 Anschluss-Leckkraftstoff 7 Leckage-Übertrittsbohrung 14 Ausgleichsscheiben Die Kraftstoffhochdruckleitung wird über den Druckring (8) abgedichtet.
Abschirmung der Kraftstofffilter und Schmierölfilter Abschirmung mit Kunststoffring Durch den Kunststoffring (1) ist ein seitliches Wegspritzen nicht möglich. Die Flüssigkeit wird in die Auffangwanne abgeleitet, wobei der Druck stark abgebaut wird. Abschirmung durch Konstruktiven Überstand Durch den Überstand (1) ist ein seitliches Wegspritzen nicht möglich. Die Flüssigkeit wird in die Auffangwanne abgeleitet, wobei der Druck stark abgebaut wird.
2.2 Bezeichnung der Motorseiten und Zylinder 1 Linke Motorseite (A-Seite) 3 Rechte Motorseite (B-Sei- 2 Freie Seite nach DIN ISO 1204 4 Antriebsseite nach (KGS = Kupplungsgegen- DIN ISO 1204 (KS = Kupp- seite) lungsseite) Zur Seitenbezeichnung (nach DIN ISO 1204) wird der Motor von der Antriebsseite (4) aus betrachtet. Zur Zylinderbezeichnung (nach DIN ISO 1204) werden die Zylinder der linken Motorseite (1) mit "Ax"...
3 Technische Daten 3.1 Motordaten 8V 2000M60, Wärmetauscher angebaut, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 25°C Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann.
Anzahl der Zylinder Anzahl Einlassventile pro Zylinder Anzahl Auslassventile pro Zylinder FREMDWASSER-KREISLAUF (offener Kreislauf) Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, min. -0.5 Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, max. +0.5 Druckverlust im motor-externen Fremdwassersystem, max. SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis...
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SCHRÄGLAGEN STANDARD-ÖLSYSTEM (bezüglich: Wasserhorizontale) Anzahl der Zylinder Schräglage in Längsrichtung, dauernd max. Antriebsseite unten (Auslegung: Grad max. Betriebs-Schräglagen) Schräglage in Längsrichtung, vorübergehend max. Antriebsseite unten (Ausle- Grad 22.5 gung: max. Betriebs-Schräglagen) Schräglage in Längsrichtung, dauernd max. Antriebsseite oben (Auslegung: Grad max.
3.2 Motordaten 8V 2000M60, Wärmetauscher angebaut, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 45°C Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND...
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FREMDWASSER-KREISLAUF (offener Kreislauf) Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, min. -0.5 Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, max. +0.5 Druckverlust im motor-externen Fremdwassersystem, max. SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder...
3.3 Motordaten 8V 2000M60, Wärmetauscher separat, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 25°C Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND...
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SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorstart) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorbetrieb) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, max.
3.4 Motordaten 8V 2000M60, Wärmetauscher separat, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 45°C Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND...
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SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorstart) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorbetrieb) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, max.
3.5 Motordaten 8V 2000M61 Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend Bezugszustand Motorname...
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Fremdwasserkreislauf (offener Kreislauf) Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, min. L -0.4 -0.4 -0.4 Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, max. L Druckverlust im motorexternen Fremd- wassersystem, max. Schmierölsystem Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Messstelle: vor Motor) Kraftstoffsystem...
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Schräglagen Standardölsystem (bezüglich: Wasserhorizontale) Anzahl der Zylinder Schräglage in Längsrichtung, dauernd Grad (°) max. Antriebsseite unten (Auslegung: max. Betriebsschräglagen) Schräglage in Längsrichtung, vorüberge- Grad (°) 22.5* 22.5* 22.5* 22.5* hend max. Antriebsseite unten (Ausle- gung: max. Betriebsschräglagen) Schräglage in Längsrichtung, dauernd Grad (°) max.
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Schall Anzahl der Zylinder Abgasgeräusch, ungedämpft - BL (Freifeld- dB(A) schalldruckpegel Lp, 1m Abstand, ISO 6798, +3dB(A) Toleranz) Motoroberflächengeräusch mit gedämpf- dB(A) tem Ansauggeräusch (Filter) - BL (Freifeld- schalldruckpegel Lp, 1m Abstand, ISO 6798, +2dB(A) Toleranz) 54 | Technische Daten | MW15406/17D 2014-05...
3.6 Motordaten 12V 2000M60, Wärmetauscher angebaut, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 25°C Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND...
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FREMDWASSER-KREISLAUF (offener Kreislauf) Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, min. -0.4 Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, max. +0.5 Druckverlust im motor-externen Fremdwassersystem, max. SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder...
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Anzahl der Zylinder Schräglage in Längsrichtung, vorübergehend max. Antriebsseite oben (Ausle- Grad gung: max. Betriebs-Schräglagen) Schräglage in Querrichtung, dauernd max. (Auslegung: max. Betriebs-Schräg- Grad 22.5 lagen) Schräglage in Querrichtung, vorübergehend max. (Auslegung: max. Betriebs- Grad Schräglagen) FÜLL- / INHALTS-MENGEN Anzahl der Zylinder Motorkühlmittel motorseitig (mit Kühlanlage) Liter Motoröl gesamt bei Erstbefüllung (Standard-Ölsystem) (Auslegung: max.
3.7 Motordaten 12V 2000M60, Wärmetauscher angebaut, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 45°C Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND...
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FREMDWASSER-KREISLAUF (offener Kreislauf) Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, min. -0.4 Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, max. +0.5 Druckverlust im motor-externen Fremdwassersystem, max. SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder...
3.8 Motordaten 12V 2000M60, Wärmetauscher separat, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 25°C Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND...
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SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorstart) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorbetrieb) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, max.
3.9 Motordaten 12V 2000M60, Wärmetauscher separat, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 45°C Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND...
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SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorstart) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorbetrieb) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, max.
3.10 MOTORDATEN 12V 2000 M61 Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND Motorname...
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FREMDWASSER-KREISLAUF (offener Kreislauf) Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, min. -0.4 Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, max. +0.5 Druckverlust im motor-externen Fremdwassersystem, max. SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder...
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Anzahl der Zylinder Schräglage in Längsrichtung, vorübergehend max. Antriebsseite oben (Ausle- Grad (°) gung: max. Betriebs-Schräglagen) Schräglage in Querrichtung, dauernd max. (Auslegung: max. Betriebs-Schräg- Grad (°) 22.5 lagen) Schräglage in Querrichtung, vorübergehend max. (Auslegung: max. Betriebs- Grad (°) Schräglagen) FÜLL- / INHALTS-MENGEN Anzahl der Zylinder Motorkühlmittel motorseitig (mit Kühlanlage) Liter...
3.11 MOTORDATEN 12V 2000 M61 Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND Motorname...
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SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorstart) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorbetrieb) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, max.
3.12 MOTORDATEN 12V 2000 M61 Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND Motorname...
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FREMDWASSER-KREISLAUF (offener Kreislauf) Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, min. -0.4 Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, max. +0.5 Druckverlust im motor-externen Fremdwassersystem, max. SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder...
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Anzahl der Zylinder Schräglage in Längsrichtung, vorübergehend max. Antriebsseite oben (Ausle- Grad (°) gung: max. Betriebs-Schräglagen) Schräglage in Querrichtung, dauernd max. (Auslegung: max. Betriebs-Schräg- Grad (°) 22.5 lagen) Schräglage in Querrichtung, vorübergehend max. (Auslegung: max. Betriebs- Grad (°) Schräglagen) FÜLL- / INHALTS-MENGEN Anzahl der Zylinder Motorkühlmittel motorseitig (mit Kühlanlage) Liter...
3.13 MOTORDATEN 12V 2000 M61 Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND Motorname...
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SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorstart) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorbetrieb) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, max.
3.14 Motordaten 16V 2000M60, Wärmetauscher angebaut, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 25°C Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND...
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FREMDWASSER-KREISLAUF (offener Kreislauf) Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, min. -0.3 Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, max. +0.5 Druckverlust im motor-externen Fremdwassersystem, max. SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder...
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Anzahl der Zylinder Schräglage in Längsrichtung, vorübergehend max. Antriebsseite oben (Ausle- Grad gung: max. Betriebs-Schräglagen) Schräglage in Querrichtung, dauernd max. (Auslegung: max. Betriebs-Schräg- Grad 22.5 lagen) Schräglage in Querrichtung, vorübergehend max. (Auslegung: max. Betriebs- Grad Schräglagen) FÜLL- / INHALTS-MENGEN Anzahl der Zylinder Motorkühlmittel motorseitig (mit Kühlanlage) Liter Motoröl gesamt bei Erstbefüllung (Standard-Ölsystem) (Auslegung: max.
3.15 Motordaten 16V 2000M60, Wärmetauscher angebaut, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 45°C Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND...
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FREMDWASSER-KREISLAUF (offener Kreislauf) Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, min. -0.3 Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, max. +0.5 Druckverlust im motor-externen Fremdwassersystem, max. SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder...
3.16 Motordaten 16V 2000M60, Wärmetauscher separat, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 25°C Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND...
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SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorstart) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorbetrieb) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, max.
3.17 Motordaten 16V 2000M60, Wärmetauscher separat, Bezugszustand: Ansauglufttemperatur 45°C Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND...
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SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorstart) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorbetrieb) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, max.
3.18 MOTORDATEN 16V 2000 M61 Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND Motorname...
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FREMDWASSER-KREISLAUF (offener Kreislauf) Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, min. -0.3 Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, max. +0.5 Druckverlust im motor-externen Fremdwassersystem, max. SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder...
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Anzahl der Zylinder Schräglage in Längsrichtung, vorübergehend max. Antriebsseite oben (Ausle- Grad (°) gung: max. Betriebs-Schräglagen) Schräglage in Querrichtung, dauernd max. (Auslegung: max. Betriebs-Schräg- Grad (°) 22.5 lagen) Schräglage in Querrichtung, vorübergehend max. (Auslegung: max. Betriebs- Grad (°) Schräglagen) FÜLL- / INHALTS-MENGEN Anzahl der Zylinder Motorkühlmittel motorseitig (mit Kühlanlage) Liter...
3.19 MOTORDATEN 16V 2000 M61 Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND Motorname...
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SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorstart) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorbetrieb) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, max.
3.20 MOTORDATEN 16V 2000 M61 Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND Motorname...
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FREMDWASSER-KREISLAUF (offener Kreislauf) Anzahl der Zylinder Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, min. -0.3 Fremdwasserpumpe: Eingangsdruck, max. +0.5 Druckverlust im motor-externen Fremdwassersystem, max. SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder...
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Anzahl der Zylinder Schräglage in Längsrichtung, vorübergehend max. Antriebsseite oben (Ausle- Grad (°) gung: max. Betriebs-Schräglagen) Schräglage in Querrichtung, dauernd max. (Auslegung: max. Betriebs-Schräg- Grad (°) 22.5 lagen) Schräglage in Querrichtung, vorübergehend max. (Auslegung: max. Betriebs- Grad (°) Schräglagen) FÜLL- / INHALTS-MENGEN Anzahl der Zylinder Motorkühlmittel motorseitig (mit Kühlanlage) Liter...
3.21 MOTORDATEN 16V 2000 M61 Erklärung: DL Bezugswert: Dauerleistung BL Bezugswert: Blockierte Leistung A Auslegungswert G Garantiewert R Richtwert L Grenzwert, bis zu dem hin der Motor ohne Änderungen, z.B. der Leistungseinstellung, betrieben werden kann. N Nicht nominierter Wert - Nicht zutreffend X Zutreffend BEZUGSZUSTAND Motorname...
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SCHMIERÖL-SYSTEM Anzahl der Zylinder Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, von °C Schmierölbetriebstemperatur vor Motor, bis °C Schmierölbetriebsdruck vor Motor, von Schmierölbetriebsdruck vor Motor, bis Schmierölbetriebsdruck (unterer Leerlauf) (Mess-Stelle: vor Motor) KRAFTSTOFF-SYSTEM Anzahl der Zylinder Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorstart) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, min. (bei Motorbetrieb) -0.3 Kraftstoffdruck am Motor-Zulaufanschluss, max.
3.23 Motor – Hauptabmessungen Motortyp Länge (A) Breite (B) Höhe (C) 8 V 2000 M50-M61 ca. 2005 mm ca. 1280 mm ca. 1315 mm 12 V 2000 M50-M61 ca. 2350 mm ca. 1400 mm ca. 1475 mm 16 V 2000 M50-M61 ca.
4 Betrieb 4.1 LOP – Bedienelemente (ohne Automationssystem Blue Line) LOP – Bedienelemente Pos.-Nr. Farbe Beschriftung Bedeutung / Funktion Weiß Funktionstasten zur Bedienung der Bildschirmoberfläche. Die Funktionen wechseln und werden am LCD-Bildschirm Weiß angezeigt. Weiß Weiß Weiß Weiß ALARM QUITT. Erster Tastendruck beendet Signalisierung.
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Pos.-Nr. Farbe Beschriftung Bedeutung / Funktion Grün (Abhängig von Getrie- FPP: Tastendruck bewirkt Einkuppeln Richtung Voraus. be- und Antriebsart) CPP, WJ, VS: Tastendruck bewirkt Einkuppeln. Spot-LED zeigt GCU-Rückmeldung. Grün FPP, CPP, WJ, VS: Tastendruck bewirkt Auskuppeln. Spot-LED zeigt GCU-Rückmeldung. Grün FPP: Tastendruck bewirkt Einkuppeln Richtung Zurück.
4.2 Vorbereiten zur Inbetriebnahme nach langem Stillstand (>3 Monate) Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑MTU Konservierungs- und Nachkonservierungsvorschriften (A001070/..) liegen vor. Inbetriebnahme (Stillstand > 3 Monate) Position Maßnahme Motor Entkonservieren (→ MTU Konservierungs- und Nachkonservierungsvorschrift A001070/..). Gelenkwelle Schmieren (→ Seite 214).
4.3 Motor vorbereiten zur Inbetriebnahme nach planmäßiger Betriebspause Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Inbetriebnahme Position Maßnahme Schmierölsystem Motorenölstand prüfen (→ Seite 188). Kühlwasserkreislauf Kühlmittelstand prüfen (→ Seite 201). Kühlwasserkreislauf Kühlmittel erwärmen mit Kühlmittelvorwärmaggregat. Kraftstoffvorfilter Entwässern (→ Seite 177). Lichtmaschinenantrieb Antriebsriemen auf Zustand prüfen (→...
4.4 Motor starten am LOP (ohne Automationssystem Blue Line) Voraussetzungen ☑Getriebe muss in Neutralstellung sein. ☑Externe Startsperre darf nicht aktiviert sein. ☑Schnellschlussklappen (sofern vorhanden) müssen geöffnet sein. GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! •...
4.5 Motor starten am Automationssystem Blue Line (Fahrstand) GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Vor dem Durchdrehen mit Anlasseinrichtung sicherstellen, dass sich niemand im Gefahrenbe- reich des Motors aufhält. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...
4.6 Motor-Notabstellung am Automationssystem BlueLine (Fahrstand) ACHTUNG Ein Notstopp bewirkt eine äußerst hohe Belastung der Maschinenanlage. Überhitzungsgefahr, Bauteilbeschädigung! • Notstopp nur in Notsituationen auslösen. Motor-Notabstellung am Automationssystem BlueLine Position Maßnahme Motor Notabstellung am Automationssystem BlueLine (→ Betriebsanleitung BlueLi- ne). MW15406/17D 2014-05 | Betrieb | 111...
4.7 Betriebsüberwachung GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fernhalten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! • Gehörschutz tragen. Betriebsüberwachung Position Maßnahme...
4.8 Auskuppeln am LOP Voraussetzungen ☑Leuchtdruckschalter VOR-ORT-BETRIEB leuchtet hell (Vor-Ort-Betrieb aktiv). ☑Motordrehzahl ist im Auskuppelfenster. Auskuppeln ohne Wendegetriebe (CPP, WJ, VS) Position Maßnahme Leuchtdrucktaster KUPPLUNG AUS drücken (→ Seite 105). • Leuchtdrucktaster KUPPLUNG AUS blinkt. • Kupplung wird ausgekuppelt. • Leuchtdrucktaster KUPPLUNG AUS leuchtet hell nach Kupplungsrück- meldung.
4.9 Waterjet spülen am LOP (Option) Voraussetzungen ☑Leuchtdruckschalter VOR-ORT-BETRIEB leuchtet hell (Vor-Ort-Betrieb aktiv). ☑Schiff steht und Waterjet-Bucket ist unter der Wasserlinie. ☑Motordrehzahl ist im Einkuppelfenster. ☑Es ist keine externe Einkuppelverriegelung aktiv. ACHTUNG Spülen des Waterjets beansprucht Lager übermäßig. Lagerschaden! • Waterjet nicht zu lange spülen. •...
4.10 Motor abstellen am LOP (ohne Automationssystem Blue Line) Voraussetzungen ☑Motor im Vor-Ort-Betrieb ACHTUNG Abstellen aus dem Volllastbetrieb bewirkt eine äußerst hohe Belastung des Motors. Überhitzungsgefahr, Bauteilbeschädigung! • Vor dem Abstellen Getriebe auskuppeln und Motor mindestens 10 Minuten mit Leerlaufdrehzahl fahren, bis die Motortemperaturen zurückgehen und konstante Werte angezeigt werden.
4.11 Motor abstellen am Automationssystem BlueLine (Fahrstand) ACHTUNG Abstellen aus dem Volllastbetrieb bewirkt eine äußerst hohe Belastung des Motors. Überhitzungsgefahr, Bauteilbeschädigung! • Vor dem Abstellen Getriebe auskuppeln und Motor mindestens 10 Minuten mit Leerlaufdrehzahl fahren, bis die Motortemperaturen zurückgehen und konstante Werte angezeigt werden. Motor abstellen am Automationssystem BlueLine (Fahrstand) Position Maßnahme...
4.12 Motor-Notabstellung am LOP (ohne Automationssystem Blue Line) ACHTUNG Ein Notstopp bewirkt eine äußerst hohe Belastung der Maschinenanlage. Überhitzungsgefahr, Bauteilbeschädigung! • Notstopp nur in Notsituationen auslösen. Motor-Notabstellung am LOP Position Maßnahme Abdeckklappe des Leuchtdrucktasters NOTSTOP öffnen (→ Seite 105). Leuchtdrucktaster NOTSTOP drücken. •...
• Bei Frostgefahr, wenn Motor auf längere Zeit abgestellt wird. Motorkontrollsystem Ausschalten. Luftansaugung- und Abgas- Betriebsunterbrechung > 1 Woche system • Motor luft- und abgasseitig abdichten. Motor Betriebsunterbrechung > 1 Monat • Motor konservieren (→ MTU- Konservierungs- und Nachkonservie- rungsvorschrift A001070/..) 118 | Betrieb | MW15406/17D 2014-05...
4.14 Anlage reinigen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑Betriebsspannung liegt nicht an. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Dampfstrahlgerät Reiniger (Hakupur 312) 30390 WARNUNG Luftstrahl aus Druckluftpistole. Verletzungsgefahr von Augen, Gefahr eines Gehörschadens, Gefahr des Platzens von inne‐ ren Organen! •...
5 Wartung 5.1 Wartungsplan Task Verweistabelle [QL1] Die für dieses Produkt erforderlichen Wartungstätigkeiten und Intervalle sind im Wartungsplan definiert. Der Wartungsplan ist eine eigenständige Druckschrift. Diese Tabelle dient zum Auffinden der im Wartungsplan angegebenen Maßnahmen anhand der Task- Nummer. Task Maßnahmen W0500 Motorölstand prüfen...
AL Transistor Ausg 3/4 Fehler Ursache Abhilfe Einer der Transistorausgänge u Service benachrichtigen TAA3 oder TAA4 der ECU 4 ist • ECU prüfen und bei Bedarf ersetzen lassen. defekt. AL Wasser im Kraftst Vorfilter Ursache Abhilfe u Kraftstoffvorfilter entwässern (→ Seite 177). Wasser befindet sich im Kraftstoffvorfilter.
Seite 124
DL 211+A002-A040 Ursache Abhilfe GMU 1 (PIM Nr. 21.X+A002- 1. LOP visuell prüfen (→ Seite 224). A040) wird am Default-Bus nicht 2. LOP Testprozeduren durchführen (→ Seite 226). erkannt. 3. Steckverbindung ECU prüfen (→ Seite 219). 4. Motorverkabelung prüfen (→ Seite 215). 5.
HI P-Oelfilterdifferenz Ursache Abhilfe Druckdifferenz zwischen Öldruck u Motorölfilter ersetzen (→ Seite 191). vor Filter und Öldruck nach Filter ist zu hoch. MG Auskuppelfehler Ursache Abhilfe u Service benachrichtigen Meldung des RCS. • Magnetventil der GCU prüfen und bei Bedarf ersetzen lassen. •...
Seite 126
RL 211+A001-A020 Ursache Abhilfe LMU des LOP 1 (PIM Nr. 21.X 1. LOP visuell prüfen (→ Seite 224). +A001-A020) wird am 2. LOP Testprozeduren durchführen (→ Seite 226). redundanten Bus nicht erkannt. 3. Service benachrichtigen. • MPU 23 des PIM Nr. 21.X+A001-A020 prüfen und bei Bedarf ersetzen lassen.
RL 211+A300-A501 Ursache Abhilfe PCU (PIM Nr. 21.X+A30-A501) 1. LOP visuell prüfen (→ Seite 224). wird am redundanten Bus nicht 2. LOP Testprozeduren durchführen (→ Seite 226). erkannt. 3. Service benachrichtigen. • PCU prüfen und bei Bedarf ersetzen lassen. SS Fehler Sicherheitssys (EMU) Ursache Abhilfe Sicherheitssystem hat Fehler an...
Seite 128
SS P-Getriebe Steueroel (GCU) Ursache Abhilfe Sicherheitssystem misst zu u Getriebesteuerölstand prüfen und bei Bedarf nachfüllen (siehe niedrigen Getriebedokumentation). Getriebesteueröldruck. SS P-Getriebe Steueroel (GMU) Ursache Abhilfe u Getriebesteuerölstand prüfen und bei Bedarf nachfüllen (siehe Sicherheitssystem misst zu niedrigen Getriebedokumentation). Getriebesteueröldruck. SS P-Kuehlmittel Ursache Abhilfe...
SS T-Kuehlmittel (ECU) Ursache Abhilfe Sicherheitssystem misst zu hohe u Leistung reduzieren. Kühlmitteltemperatur. SS T-Kuehlmittel (EMU) Ursache Abhilfe Sicherheitssystem misst zu hohe u Leistung reduzieren. Motorkühlmitteltemperatur. SS T-Schmieroel Ursache Abhilfe u Leistung reduzieren. Sicherheitssystem misst zu hohe Schmieröltemperatur. Stopp Aktiviert (EMU) Ursache Abhilfe EMU hat wegen...
6.2 Fehlerbilder Motor dreht beim Anlassen nicht Ursache Abhilfe u Batterie laden oder ersetzen (siehe Herstellerunterlagen). Batterie leer oder Batterie defekt. Kabelanschlüsse der Batterie u Kabelanschlüsse auf festen Sitz prüfen (siehe sind defekt. Herstellerunterlagen). u Kabelanschlüsse auf festen Sitz prüfen, Service Motorverkabelung oder Anlasser ist nicht in Ordnung.
Kraftstoffsystem entlüften (→ Seite 172). Luft im Kraftstoffsystem. u Service benachrichtigen. Motorregler ECU ist defekt. Ladelufttemperatur ist zu hoch Ursache Abhilfe u Prüfen (MTU Prüfkoffer). Motorkühlmittelaufbereitung nicht korrekt. Ladeluftkühler ist verschmutzt. u Service benachrichtigen. Lufteintrittstemperatur im u Lüfter prüfen;...
Motorkühlmittelaustritt am Ladeluftkühler Ursache Abhilfe Am Ladeluftkühler treten u Service benachrichtigen. größere Mengen Motorkühlmittel aus. Ladeluftkühler ist undicht. Abgase sind schwarz Ursache Abhilfe Luftfilter ist verschmutzt. u Unterdruckanzeiger Signalringstellung prüfen (→ Seite 185). Einspritzventil ist defekt. u Ersetzen (→ Seite 164). Einspritzpumpe ist defekt.
7.1.4 Anbauorte für SOLAS-Abschirmungen Allgemeines Vorrangig SOLAS-Abschirmungen nach MTN 5233 anbringen (→ Seite 134). An Kurbelgehäuse Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A4) an Lötstutzen Abdeckung (A5) an Kurbelgehäuse KGS B-Seite Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A7) an Kraftstoffförderpumpe KGS B-Sei- MW15406/17D 2014-05 | Arbeitenbeschreibung | 137...
Seite 138
KGS B-Seite Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A7) an Kraftstoffhochdruckpumpe KGS B-Sei- KGS-Seite Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A7) oberhalb Kraftstoffhandpumpe. KGS-Seite 138 | Arbeitenbeschreibung | MW15406/17D 2014-05...
Seite 139
KGS-Seite Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A7) unterhalb Kraftstoffhandpumpe. KGS-Seite KGS-Seite Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A8) an Kraftstofffiltergehäuse KGS -Seite MW15406/17D 2014-05 | Arbeitenbeschreibung | 139...
Seite 140
KS A-Seite Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A5) an Ventilplatte KS-Seite KS A-Seite Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A5) an Luftklappensteuerung KS-Seite Abdeckung (A4) an Lötstutzen KS-Seite Abdeckung (A5) an Abgasturbolader Klappensteuerung. KS-Seite Abdeckung (A5) an Abgasturbolader Klappensteuerung. KS-Seite 140 | Arbeitenbeschreibung | MW15406/17D 2014-05...
Seite 141
KS-Seite Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A4) Abgasturboladerschmierung. KS-Seite Abdeckung (A4) an Lötstutzen. KS-Seite KS-Seite Position Abschirmungsart Bemerkungen Abdeckung (A4) Abgasturboladerschmierung. KS-Seite MW15406/17D 2014-05 | Arbeitenbeschreibung | 141...
7.2 Motor 7.2.1 Motor von Hand durchdrehen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Knarre F30006212 Steckschlüsseleinsatz F30005655 GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Vor dem Durchdrehen sicherstellen, dass sich niemand im Gefahrenbereich des Motors aufhält. •...
7.2.2 Motor mit Anlasseinrichtung durchdrehen Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Steckerzange F30017884 GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Vor dem Durchdrehen sicherstellen, dass sich niemand im Gefahrenbereich des Motors aufhält. •...
7.3 Zylinderlaufbuchse 7.3.1 Zylinderlaufbuchse endoskopieren Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Starres Endoskop Y20097353 Vorbereitende Schritte Zylinderkopfhaube abbauen (→ Seite 159). Einspritzventil ausbauen (→ Seite 167). Kurbelwelle in UT-Position fahren Mit Durchdrehvorrichtung Kurbelwelle so weit drehen, bis der Kurbelwellenzapfen des zu prüfenden Zy- linders in UT-Position ist.
7.3.2 Hinweise und Erläuterungen zum Endoskop- und Sichtbefund der Zylinderlaufbuchse Beim Endoskopieren verwendete Begriffe Für die Beschreibung der Zylinderlaufbuchsen-Oberfläche im Endoskopiebericht stehen die unten ge- nannten Begriffe zur Verfügung. Befund Erläuterung/Maßnahme Leichte Schmutzriefen Leichte Schmutzriefen können bereits bei einer Neumontage eines Motors auftre- ten (Honrückstände, Partikel, abgebrochene Grate).
Seite 152
Beurteilung des Befunds und weitere Maßnahmen Die Befundbilder von Schatten- und Brandspuren im Anfangsstadium sind ähnlich. Durch sorgfältigen Befund und Beachtung der o. g. Beurteilungskriterien kann eine eindeutige Beurteilung getroffen wer- den. Bevor unnötige Montagen durchgeführt werden, empfiehlt es sich, nach weiterem Motorbetrieb ei- nen weiteren Befund zur Absicherung aufzunehmen.
Seite 154
Membrane prüfen Deckel (4) abbauen. Feder (5), Dichtung (2) und Membrane (3) abnehmen. Membrane (3) auf Beschädigung prüfen. Ist Membrane beschädigt, Membrane er- setzen. Membrane (3) an Gehäuse (1) anbauen. Neue Dichtung (2) und Feder (5) zusammen mit Deckel (4) anbauen. Schrauben des Verschlussdeckels (4) auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen.
Ventilspiel bei zwei Kurbelwel- lenstellungen prüfen OT-Stellung des Kolbens in Zylinder A1 prü- fen: • Sind am Zylinder A1 die Kipphebel ent- lastet, steht der Kolben im Zünd-OT. • Sind am Zylinder A1 die Kipphebel belas- tet, steht der Kolben im Überschnei- dungs-OT.
Seite 158
Prüfen, ob die Fühlerlehre sich zwischen Ventilbrücke und Kipphebel satt durchziehen lässt. Ergebnis: Ist dies nicht der Fall, Ventilspiel einstellen. Abschließende Schritte Motordurchdrehvorrichtung abbauen. Der Rückbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. 158 | Arbeitenbeschreibung | MW15406/17D 2014-05...
Einspritzpumpe ausbauen Einspritzpumpe nach Einbaustelle kenn- zeichnen. Verkabelung (1) von Einspritzpumpe abbau- Kraftstoffleitung (2) abbauen. Befestigungsschrauben der Einspritzpumpe ca. 6 mm ausschrauben. Ergebnis: Vorgespannte Druckfeder drückt die Ein- spritzpumpe aus dem Kurbelgehäuse; wenn nicht: • Kurbelwelle mit Durchdrehvorrichtung drehen (→ Seite 147). Pumpennocke an der Nockenwelle drückt die Einspritzpumpe aus dem Kur- belgehäuse;...
Seite 163
Einspritzpumpe nach Kennzeichnung ein- setzen. Befestigungsschrauben der Einspritzpumpe einschrauben und mit Drehmomentschlüssel auf vorge- schriebenes Anziehdrehmoment anziehen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Befestigungs- Anziehdrehmoment 60 Nm + 12 Nm schraube Kraftstoffleitung (2) anbauen. Überwurfmutter an Einspritzpumpe mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen.
Druckrohrstutzen ersetzen Kraftstoffleitung (3) abbauen. Druckschraube (2) abschrauben. Druckrohrstutzen (1) herausziehen. Dichtring mit Fett (Kluthe Hakuform 30-10/Emulgier) einstreichen und auf neu- en Druckrohrstutzen (1) aufziehen. Kraftstoffleitung (3) mit Druckluft ausbla- sen. Konus des Druckrohrstutzen mit Motoröl benetzen. Druckrohrstutzen bis zur Anlage an Dicht- ring in den Zylinderkopf einschieben.
Einspritzventil einbauen Vor Einbau alle Abdeckungen entfernen. Dichtfläche am Zylinderkopf und Schutzhül- se reinigen. Dichtring (1) mit Fett am Einspritzventil fi- xieren. Dichtring (2) mit Fett bestreichen und auf das Einspritzventil aufziehen. Einspritzventil (3) von Hand in den Zylinder- kopf eindrücken. Ergebnis: •...
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Überwurfmutter an Einspritzpumpe mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Überwurfmutter Anziehdrehmoment 20 Nm +5 Nm Überwurfmutter an Druckrohrstutzen mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdreh- moment anziehen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Überwurfmutter Anziehdrehmoment 20 Nm +5 Nm Leckkraftstoffleitungen anbauen. Abschließende Schritte Zylinderkopfhaube anbauen (→...
7.8 Kraftstoffsystem 7.8.1 Kraftstoff ablassen Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. WARNUNG Kraftstoffe sind brennbar. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. • Nicht rauchen. Kraftstoff ablassen Entlüftungsschrauben am Filterkopf lösen. Nippel an der Kraftstoffleitung öffnen und Kraftstoff in geeignetem Behälter auffan- gen.
7.8.2 Kraftstoffsystem entlüften Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. WARNUNG Kraftstoffe sind brennbar. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. • Nicht rauchen. Kraftstoffsystem entlüften Kraftstoffhandpumpe entsichern, Handgriff herausschrauben. Entlüftungsschrauben am Filterkopf öffnen. Mit Handgriff der Pumpe so lange pumpen, bis blasenfreier Kraftstoff an Entlüftungs- schrauben austritt.
Seite 173
Nippel an Kraftstoffwärmetauscher öffnen. Mit Handgriff der Pumpe so lange pumpen, bis blasenfreier Kraftstoff an Nippel aus- tritt. Nippel an Kraftstoffwärmetauscher schlie- ßen. Nippel an Kraftstoffleitung öffnen. Mit Handgriff der Pumpe so lange pumpen, bis blasenfreier Kraftstoff an Nippel aus- tritt.
Kraftstofffilterwechsel bei ste- hendem Motor Zu wechselndes Filter abschalten. A Beide Filter sind in Betrieb (Normal- stellung) B Linkes Filter ist abgeschaltet C Rechtes Filter ist abgeschaltet Abgeschaltetes Wechselfilter mit Ölfilter- schlüssel abschrauben. Dichtfläche am Filterkopf reinigen. Dichtring des neuen Wechselfilters kontrol- lieren und mit Kraftstoff benetzen.
7.9.2 Kraftstoffvorfilter – Differenzdruckanzeige prüfen und einstellen GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fernhalten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...
7.9.4 Kraftstoffvorfilter spülen Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Kraftstoff Dichtung (→ Ersatzteilkatalog) GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fernhalten.
Entlüftungsschraube (5) des zu spülenden Filters öffnen. Ablassventil (6) durch Druck auf den Ventil- knauf entriegeln, öffnen und Kraftstoff ab- lassen. Ergebnis: Kraftstoff fließt von der Rein- zur Schmutz- seite zurück und spült den Filterschmutz nach unten aus. Entlüftungsschraube (5) und Ablassventil (6) schließen.
7.9.5 Kraftstoffvorfilter – Filtereinsatz ersetzen Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Kraftstoff Filtereinsatz (→ Ersatzteilkatalog) Dichtung (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Kraftstoffe sind brennbar. Brand- und Explosionsgefahr! • Offenes Feuer, elektrischen Funken und Zündquellen vermeiden. •...
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Entlüftungsschraube (5) des verunreinigten Filters öffnen. Ablassventil (6) durch Druck auf den Ventil- knauf entriegeln und öffnen. Wasser und Verunreinigung aus dem Filter ablassen. Ablassventil (6) schließen. Schrauben des Deckels abschrauben und Deckel (2) abnehmen. Federkassette (4) und Filtereinsatz (3) he- rausnehmen.
7.10 Ladeluftkühlung, allgemein, linke Seite 7.10.1 Ladeluftkühler – Entwässerungsleitung auf Kühlmittelaustritt und Durchgang prüfen GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fernhalten.
7.11.2 Luftfilter aus- und einbauen Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Luftfilter aus- und einbauen Schelle (2) lösen. Luftfilter (1) und Schelle (2) vom An- schlussflansch des Gehäuses (3) abziehen. Den Anschlussflansch des Ansauggehäu- ses (3) reinigen und auf freien Durchgang prüfen.
7.12 Luftansaugung 7.12.1 Unterdruckanzeiger – Signalringstellung prüfen (optional) Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Signalringstellung prüfen Ist Signalring im Sichtfenster (2) vollständig sichtbar, Luftfilter ersetzen (→ Seite 183). Nach Einbau des neuen Filters Rückstell- knopf (1) betätigen. Ergebnis: Eingerasteter Kolben mit Signalring geht in Ausgangsstellung zurück.
7.12.2 Luftklappe – Leichtgängigkeit prüfen Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Luftklappe – Leichtgängigkeit prüfen Hebel mehrmals von Hand zwischen Stel- lung “A” und “B”drücken und auf Leicht- gängigkeit prüfen. Ist der Mechanismus nicht leichtgängig, Service benachrichtigen. 186 | Arbeitenbeschreibung | MW15406/17D 2014-05...
7.13 Anlasseinrichtung 7.13.1 Anlasser – Zustand prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Anlasser – Zustand prüfen Befestigungsschrauben des Anlassers auf festen Sitz prüfen und bei Bedarf nachziehen. Verkabelung prüfen (→ Seite 215). MW15406/17D 2014-05 | Arbeitenbeschreibung | 187...
7.14 Schmierölsystem, Schmierölkreislauf 7.14.1 Motorölstand prüfen Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Motorölstand prüfen vor Motor- start Ölmessstab aus Führungsrohr herauszie- hen und abwischen. Ölmessstab in Führungsrohr bis Anschlag einführen, nach ca. 10 Sekunden heraus- ziehen und Ölstand prüfen. Ölstand muss zwischen ”min”...
7.15.2 Motorölfilter ersetzen Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Ölfilterschlüssel F30379104 Motoröl Ölfilter (→ Ersatzteilkatalog) Abdeckung für SOLAS (→ Ersatzteilkatalog) GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fernhalten.
Abgeschalteter Ölfilter mit Ölfilterschlüssel abschrauben. Dichtfläche am Anschlussstück reinigen. Dichtring des neuen Ölfilters prüfen und mit Öl benetzen. SOLAS-Abschirmung anbringen (→ Seite 134). Ölfilter anschrauben und von Hand festzie- hen. Weitere Ölfilter auf die gleiche Weise erset- zen. Filter auf Normalstellung schalten. Nach jedem Ölwechsel und Filterwechsel den Motor mit der Anlasseinrichtung durch- drehen (→...
7.15.3 Ölzentrifuge reinigen und Einlegemanschette ersetzen Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Ölfilterschlüssel F30379104 Kaltreiniger (Hakutex 50) X00056751 Einlegemanschette (→ Ersatzteilkatalog) Runddichtring (→ Ersatzteilkatalog) Runddichtring (→ Ersatzteilkatalog) WARNUNG Luftstrahl aus Druckluftpistole. Verletzungsgefahr von Augen, Gefahr eines Gehörschadens, Gefahr des Platzens von inne‐...
Seite 194
Ölzentrifuge reinigen und Einle- gemanschette ersetzen Rotor mit einem Ölfilterschlüssel festhalten und Mutter abschrauben. Mutter (1) , Scheibe (2), Rotoroberteil (3) und Runddichtring (4) abnehmen. Einlegemanschette (1) herausnehmen. Die Schichtdicke der Ölrückstände mes- sen. Überschreitet die max. Schichtdicke der Öl- rückstände 25 mm, Wartungsintervall ver- kürzen.
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Neuen Runddichtring (4) auflegen. Rotoroberteil (3) aufsetzen, Kennzeichnung beachten. Scheibe (2) auflegen. Rotor Neu mit Ölfilterschlüssel festhalten und Mutter (1) mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebe- nes Anziehdrehmoment anziehen. Name Größe Schmiermittel Wert/Norm Mutter M18 x 1,5 Anziehdrehmoment 10 Nm Rotor Alt mit Ölfilterschlüssel festhalten und Mutter (1) mit Drehmomentschlüssel auf vorgeschriebenes Anziehdrehmoment anziehen.
7.16.2 Motorkühlmittelstand prüfen Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Motorkühlmittelstand prüfen am Einfüllstutzen: Ventildeckel am Kühlmittelausgleichsbehäl-...
7.16.4 Motorkühlmittel ablassen Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen. Vorbereitende Schritte Geeigneten Behälter zum Auffangen des Kühlmittels bereitstellen. Vorwärmaggregat ausschalten.
7.16.5 Motorkühlmittel einfüllen Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Motorkühlmittel WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen. • Schutzkleidung, Schutzhandschuhe und Schutzbrille/Gesichtsschutz tragen.
7.16.6 Kühlmittelpumpe HT – Entlastungsöffnung prüfen GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fernhalten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...
7.16.7 Motorkühlmittel-Probe entnehmen und untersuchen Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑MTU-Betriebsstoffvorschriften (A001061/..) liegen vor. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. MTU-Prüfkoffer 5605892099/00 WARNUNG Kühlmittel ist heiß und steht unter Druck. Verletzungs- und Verbrühungsgefahr! • Motor abkühlen lassen.
7.17 Fremdwasserpumpe mit Anschlüssen 7.17.1 Fremdwasserpumpe befüllen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Dichtring (→ Ersatzteilkatalog) Fremdwasserpumpe befüllen Hinweis: Zur Vermeidung von Beschädigungen durch Trockenlauf und um ein einwandfreies An- saugverhalten sicher zu stellen, ist die Fremdwasserpumpe in folgenden Fällen vor Motorstart mit 3 bis 4 Litern Wasser zu be- füllen:...
7.17.2 Fremdwasserpumpe – Entlastungsöffnung prüfen GEFAHR Rotierende, sich bewegende Motorteile. Quetschgefahr, Gefahr von Einziehen oder Erfassen von Körperteilen! • Den Motor nur im unteren Lastbereich betreiben. Sich von den Gefahrenbereichen des Motors fernhalten. WARNUNG Lautes Motorgeräusch bei laufendem Motor. Gefahr eines Gehörschadens! •...
7.18 Riementrieb 7.18.1 Antriebsriemen – Zustand prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑Schutzhaube abgebaut. Antriebsriemen – Zustand prü- Position Befund Maßnahme Antriebsriemen A Vereinzelte Brüche keine Antriebsriemen B Brüche am gesamten Umfang ersetzen (→ Seite 212) Antriebsriemen C Material ausgebrochen Antriebsriemen Verölung, Überhitzung...
Riemenspannung einstellen Stellhebel (2) am Vierkant (5) gegenhalten. Stellhebel drehen, bis der Antriebsriemen (4) entspannt ist. Schraube (1) und (3) lösen. Mit Montagevorrichtung Abstandsmaß (A) durch drehen des Stellhebels (2) einstellen. Schraube (1) und (3) festziehen. Abstandsmaß (A) mit Montagevorrichtung messen. Abschließende Schritte Schutzvorrichtung (2) anbauen.
7.20 Motorlagerung 7.20.1 Motorlagerung – Zustand der Dämpfungslager prüfen Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. ☑Motor ist mit Kühlmittel und Motoröl befüllt. ☑Motor ist statisch belastet. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Messchieber, 300 mm Y20000275 Motorlagerung –...
7.22 Verkabelung (allgemein) für Motor/Getriebe/Aggregat 7.22.1 Motorverkabelung prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Isopropylalkohol X00058037 Motorverkabelung prüfen Befestigungsschrauben der Kabelhalter am Motor prüfen und lockere Schraubverbindungen festziehen. Sicherstellen, dass Kabel fest in ihren Haltern sitzen und nicht frei schwingen können. Prüfen, ob alle Kabelclips geschlossen und intakt sind.
7.23 Zubehör für Motorregler (elektronisch) / Steuerungseinrichtung 7.23.1 Motorregler und Stecker reinigen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Steckerzange F30017884 Isopropyl-Alkohol X00058037 Motorregler und Stecker reini- Grobe Verschmutzungen an der Gehäuse- oberfläche mit Isopropyl-Alkohol entfernen.
7.23.2 Motorüberwachung und Stecker reinigen Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Steckerzange F30017884 Isopropyl-Alkohol X00058037 Motorüberwachung und Stecker reinigen Grobe Verschmutzungen an der Gehäuse- oberfläche mit Isopropyl-Alkohol entfernen. Verschmutzungen an der Oberfläche der Stecker (1), der Steckerbuchsen und der Schrumpfformteile (2) mit Isopropyl-Alko- hol entfernen.
7.23.3 Endschalter für Startverblockung prüfen Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Hinweis: Der Endschalter löst in seiner Ruhestellung eine Startverblockung aus, der Motor kann nicht angelassen werden. Endschalter für Startverblo- ckung prüfen Prüfen, ob Schaltergehäuse (1) und Ab- deckblech (3) angebaut sind und Schalter (2) betätigt ist.
7.23.4 ECU – Steckverbindungen prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Steckerzange F30017884 Steckverbindungen an ECU prü- Sämtliche Steckverbindungen an ECU mit Steckerzange (3) auf festen Sitz kontrollie- ren. Lose Bajonettüberwurfmuttern (2) mit Steckerzange (3) festziehen, bis sie einras- ten.
7.23.5 Motorüberwachung – Steckverbindungen prüfen Voraussetzungen ☑Motor abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Steckerzange F30017884 Steckverbindungen an Motor- überwachung prüfen Sämtliche Steckverbindungen an Motor- überwachung mit Steckerzange (3) auf fes- ten Sitz kontrollieren. Lose Bajonettüberwurfmuttern (2) mit Steckerzange (3) festziehen, bis sie einras- ten.
7.23.6 Motorregler ab- und anbauen Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Steckerzange F30017884 Abdeckkappen für Cannon-Buchsen Motorregler vom Motor abbauen Zuordnung zwischen Kabeln und Steck- buchsen notieren oder kennzeichnen. Bajonettüberwurfmuttern (4) der Ste- cker (3) mit Steckerzange (2) gegen den Uhrzeigersinn lösen.
Masseband vom Erdungsstift (7) am Motor- regler lösen. Wenn Schrauben (4) gut zugänglich sind: 1. Schrauben (4) abschrauben. 2. Motorregler-Gehäuse (3) von Montage- blechen (2) abnehmen. 3. Montagebleche (2), Kabelschockdämp- fer (5) und weitere Befestigungstei- le (6) als Einheit vom Motor abschrau- ben.
7.24 Notinstrumentierung (Wachstand) 7.24.1 LOP und Stecker reinigen Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Sonderwerkzeug, Verbrauchsmaterial, Ersatzteile Benennung / Verwendung Bestell-Nr. Anz. Isopropyl-Alkohol X00058037 LOP reinigen LCD-Bildschirm mit trockenem Tuch ohne festen Druck abreiben. Verschmutzungen auf den Tastern mit Isopropyl-Alkohol entfernen. Grobe Verschmutzungen an der Gehäuseoberfläche mit Isopropyl-Alkohol entfernen.
7.24.2 LOP sichtprüfen Voraussetzungen ☑Motor ist abgestellt und gegen Starten gesichert. Vorbereitende Schritte Falls Leuchtdruckschalter BETRIEBSKLAR hell leuchtet, Schalter kurz drücken. Ergebnis: Leuchtdruckschalter BETRIEBSKLAR leuchtet in Grundhelligkeit. Hauptschalter der Stromversorgung ausschalten. Batterie abklemmen gemäß Herstellerangaben. Gehäuse- und Baugruppenbefes- tigung prüfen Fronttür des LOP öffnen.
Unbelegte Stecksockel prüfen Sicherstellen, dass nicht belegte Steckso- ckel mit Abdeckkappen verschlossen sind. Prüfen, ob beide Sicherungslaschen (1) so an den Nasen (2) eingerastet sind, dass die Abdeckkappe (3) fest im Sockel sitzt. Nicht eingerastete Sicherungslaschen (1) in Pfeilrichtung drücken, bis sie fühlbar ein- rasten.
Überdrehzahltest bei stehenden Motor Hinweis: Überdrehzahltest bei stehendem Motor ist nur möglich, wenn Motor mit Motorüberwa- chung ausgerüstet ist. Leuchtdrucktaster ÜBERDREHZAHLTEST (3) drücken. Grenzwert und simulierte Mo- torüberwachung-Motordrehzahl auf Display beobachten. Ergebnis: • Motorregler wird vom Sicherheitssystem stromlos geschaltet. • Motorregelung ist komplett außer Funk- tion.
Alarm Alarm allgemein ANSI American National Standards Institute Dachverband US-amerikanischer Normenherausge- Abgasturbolader Baureihe Betriebsstoffvorschrift MTU Druckschrift Nr. A01061/.. Controller Area Network Datenbussystem, Busstandard Cross Connection Gear Verteiliergetriebe CODAG Combined Diesel (engine) And Gas (tur- Kombinierter Dieselmotor- und Gasturbinen-Antrieb bine propulsion)
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Abkür- Bedeutung Erläuterung zung Kraftgegenseite Freie Seite nach DIN ISO 1204 Kraftseite Antriebsseite nach DIN ISO 1204 Liquid Crystal Display, Liquid Crystal Flüssigkristall-Anzeige Device Local Control Unit Lokale Steuerung (Unterbaugruppe eines Wachstan- des) Light Emitting Diode Leuchtdiode Local Monitoring Unit Lokale Überwachung (Unterbaugruppe eines Wach- standes) Alarm Bereichsunterschreitung (1.
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Abkür- Bedeutung Erläuterung zung Waterjet Wasserstrahlantrieb Werkzeugkatalog Zugehörigkeit-Kategorie-Parameter Nummerierungsschema für Signale des Motorreglers ADEC 230 | Anhang A | MW15406/17D 2014-05...
Erfahrene und kompetente Spezialisten stehen Ihnen zur Seite und geben ihre Kenntnisse und ihr Wis- sen an Sie weiter. Unsere Betreuung vor Ort finden Sie im MTU-Internet unter: http://www.mtu-online.com 24h Hotline Über unsere 24h Hotline und durch unsere hohe Flexibilität sind wir rund um die Uhr Ihr Ansprechpart- ner, während jeder Betriebsphase, der vorbeugenden Wartung, der korrektiven Arbeiten im Störungsfall,...
9 Anhang B 9.1 Sonderwerkzeuge Abzieher Bestell-Nr.: 3555890163/00 Anz.: Verwendet in: 7.7.3 Einspritzventil aus- und einbauen (→ Seite 167) Dampfstrahlgerät Bestell-Nr.: Anz.: Verwendet in: 4.14 Anlage reinigen (→ Seite 119) Doppelringschlüssel Bestell-Nr.: F30011450 Anz.: Verwendet in: 7.7.2 Einspritzleitung – Druckrohrstutzen ersetzen (→...
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Drehmomentschlüssel, 0,5-5 Nm Bestell-Nr.: 0015384230 Anz.: Verwendet in: 7.6.2 Einspritzpumpe aus- und einbauen (→ Seite 161) Drehmomentschlüssel, 20-100 Nm Bestell-Nr.: F30026582 Anz.: Verwendet in: 7.6.2 Einspritzpumpe aus- und einbauen (→ Seite 161) Anz.: Verwendet in: 7.7.3 Einspritzventil aus- und einbauen (→ Seite 167) Drehmomentschlüssel, 20-100 Nm Bestell-Nr.: F30026582...
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Einsteckgabelschlüssel Bestell-Nr.: F30025897 Anz.: Verwendet in: 7.7.2 Einspritzleitung – Druckrohrstutzen ersetzen (→ Seite 165) Anz.: Verwendet in: 7.7.3 Einspritzventil aus- und einbauen (→ Seite 167) Einsteckknarre Bestell-Nr.: F30027340 Anz.: Verwendet in: 7.4.1 Kurbelgehäuseentlüftung – Ölabscheidereinsatz ersetzen, Membrane prüfen und ersetzen (→ Seite 153) Anz.: Verwendet in: 7.7.2 Einspritzleitung –...
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Fühlerlehre Bestell-Nr.: Y4342013 Anz.: Verwendet in: 7.5.1 Ventilspiel prüfen und einstellen (→ Seite 156) Hahnenfuß-Ringschlüssel Bestell-Nr.: F30027425 Anz.: Verwendet in: 7.7.2 Einspritzleitung – Druckrohrstutzen ersetzen (→ Seite 165) Anz.: Verwendet in: 7.7.3 Einspritzventil aus- und einbauen (→ Seite 167) Hahnenfuß-Ringschlüssel Bestell-Nr.: F30027424 Anz.:...
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Hahnenfuß-Ringschlüssel, SW22 Bestell-Nr.: F30027425 Anz.: Verwendet in: 7.6.2 Einspritzpumpe aus- und einbauen (→ Seite 161) Knarre Bestell-Nr.: F30006212 Anz.: Verwendet in: 7.2.1 Motor von Hand durchdrehen (→ Seite 147) Kraftstoff-Saugheber Bestell-Nr.: F30378207 Anz.: Verwendet in: 7.7.3 Einspritzventil aus- und einbauen (→ Seite 167) Messchieber, 300 mm Bestell-Nr.: Y20000275...
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Montagevorrichtung Bestell-Nr.: F6559691 Anz.: Verwendet in: 7.19.1 Lichtmaschinenantrieb prüfen und einstellen (→ Seite 210) MTU-Prüfkoffer Bestell-Nr.: 5605892099/00 Anz.: Verwendet in: 7.16.7 Motorkühlmittel-Probe entnehmen und untersu- chen (→ Seite 206) Ölfilterschlüssel Bestell-Nr.: F30379104 Anz.: Verwendet in: 7.9.1 Kraftstofffilter ersetzen (→ Seite 174) Anz.:...
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Steckerzange Bestell-Nr.: F30017884 Anz.: Verwendet in: 7.2.2 Motor mit Anlasseinrichtung durchdrehen (→ Sei- te 148) Anz.: Verwendet in: 7.23.1 Motorregler und Stecker reinigen (→ Seite 216) Anz.: Verwendet in: 7.23.2 Motorüberwachung und Stecker reinigen (→ Sei- te 217) Anz.: Verwendet in: 7.23.4 ECU –...
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9.2 Index Abkürzungsverzeichnis 228 Gelenkwelle Ablassstellen 196 – schmieren 214 Aktoren – Übersicht 29 Hauptabmessungen Anbauorte für SOLAS-Abschirmungen 142 – Motor 104 Anlage Hotline 231 – reinigen 119 Anlasser – Zustand prüfen 187 Inbetriebnahme Ansprechpartner 231 – Vorbereitung nach langem Stillstand (>3 Monate) Antriebsriemen –...
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Motor vorbereiten zur Inbetriebnahme nach planmäßiger Motor-Notabstellung am LOP (ohne Automationssystem Betriebspause 108 Blue Line) 117 MOTORDATEN 12V 2000 M61 67, 70, 73, 76 MTU-Ansprechpartner 231 Motordaten 12V 2000M60, Wärmetauscher angebaut, Be- zugszustand: Ansauglufttemperatur 25°C 55 Motordaten 12V 2000M60, Wärmetauscher angebaut, Be- Nach dem Abstellen 118 zugszustand: Ansauglufttemperatur 45°C 58...