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Liste Der Fehler- Und Warnmeldungen - INFICON UL5000 Technisches Handbuch

Helium-dichtheitsprüfgerät
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8.2

Liste der Fehler- und Warnmeldungen

Nr.
Angezeigte Meldung
W15 Leckrate zu hoch! Es wurde
in Stand-By geschaltet um
Verseuchung zu vermeiden!
W16 Service-Intervall für Turbo-
pumpe ist abgelaufen!
W17 Service-Intervall für
Vorpumpe ist abgelaufen!
W18 Service-Intervall für Auspuff-
Filter ist abgelaufen!
W21 Zeitüberschreitung bei
EEPROM Schreibfehler
W22 Überlauf EEPROM Warte-
schlange!
E23 24 V am OPTION Ausgang ist
zu hoch
E24 24V am OPTION Ausgang ist
zu niedrig
E25 Abgesenkte Ventilspannung
zu niedrig (< 7V)
W28 Echtzeituhr wurde zurückge-
setzt! Bitte Datum und Uhrzeit
eingeben.
E29 24V Spannungsver-sorgung
der Lüfter ist zu niedrig
(< 20V).
E30 24 V Spannungsversorgung
der Fernbedienung ist zu
niedrig (> 20V).
W31 Die Offset-Spannung des
Vorverstärkers ist zu hoch.
(> 5mV)
W32 Vorverstärker-Temperatur ist
zu hoch. (> 60)
W33 Vorverstärker-Temperatur zu
niedrig. (< 2)
88
Fehler- und Warnmeldungen
Auf den nachstehenden Seiten wird eine Liste aller Fehlermeldungen und
Warnungsmeldungen aufgeführt. Warnungsmeldungen beginnen mit dem Buch-
staben W gefolgt von einer Nummer. Fehlermeldungen (Errors) beginnen mit dem
Buchstaben E gefolgt von einer Nummer
Beschreibung und mögliche Fehlerursachenbehebung
Die Überwachungsfunktion „Verseuchungsschutz" ist aktiviert und es
wurde eine Leckrate über dem eingestellten Grenzwert detektiert.
Grobleck
Abschaltgrenzwert ist zu klein.
Alarmverzögerung wurde zu kurz eingestellt.
Das Service-Intervall für die Turbopumpe ist abgelaufen.
Das Service-Intervall für die Vorpumpe ist abgelaufen.
Das Service-Intervall für den Auspuff-Filter ist abgelaufen.
EEPROM defekt
MC 68 defekt
EEPROM defekt
MC 68 defekt
Die Spannung 24V am OPTION Ausgang ist zu hoch.
Sicherung F2 auf der I/O-Karte ist defekt
I/O-Karte ist defekt
Akku auf MC68 ist entladen bzw. defekt.
MC68 wurde ausgetauscht.
Sicherung F1 auf Verdrahtungsebene defekt.
Sicherung F1 auf I/O-Karte ist defekt.
Der Vorverstärker ist defekt.
Die Umgebungstemperatur ist zu hoch.
Der Luftfilter ist verschmutzt.
Die Umgebungstemperatur ist zu niedrig.
Der Temperatursensor ist defekt.
.

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