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Beschreibung der Auswahl:
Stellen Sie die gewünschte Zeit ein.
127 Einschaltfrequenz der Gleichspan-
nungsbremse
(DC-BR.STARTFREQ.)
Wert:
0.0 - f
(PARAMETER 202)
MAX
0.0 Hz = AUS
Gleichspannungsbremsung siehe P132
Funktion:
In diesem Parameter wird die Einschaltfrequenz für
die Gleichspannungsbremse eingestellt, bei der der
Gleichspannungsbremsstrom (Parameter 132) in
Zusammenhang mit einem Stoppbefehl aktiv sein soll.
Beschreibung der Auswahl:
Stellen Sie die gewünschte Frequenz ein.
128 Motor thermal protection
(THERM. MOTORSCHU)
Wert:
Blockiert (BLOCKIERT)
Wirksam (WIRKSAM)
Funktion:
FCM immer blockiert [0]
Beschreibung der Auswahl:
Wenn Nicht aktiv [0] gewählt wird, erfolgt bei
Motorübertemperatur keine Abschaltung.
132 DC-Bremsspannung
(SPANNUNG DC-BR)
Wert:
0 - 100 %
0 %
Funktion:
Gleichspannungsbremsung:
Liegt am Stator in einem Asynchronmotor
Gleichspannung an, kommt es zum Auftreten
eines Bremsmoments.
Das Bremsmoment hängt von der gewählten
DC-Bremsspannung ab.
Um mittels Gleichspannungsbremsung ein
Bremsmoment anzulegen, wird das Drehfeld
= Werkseinstellung. () = Displaytext. [] = bei Kommunikation über serielle Schnittstelle benutzter Wert
MG.03.B8.03 - VLT ist ein eingetragenes Warenzeichen vom Danfoss
(Wechselstrom) gegen ein stationäres Feld
(Gleichstrom) ausgetauscht.
Die Gleichspannungsbremsung wird aktiv, wenn die
Einschaltfrequenz unterschritten und gleichzeitig Stop
aktiviert wird. Die Parameter P126, R127 und P132
dienen zum Steuern der Gleichspannungs- bremsung.
Gleichspannungsbremsung kann auch direkt über
einen digitalen Eingang aktiviert werden.
Funktion:
[0 -]
Wenn der Stator in einem Asynchronmotor
[0]
mit Gleichspannung versorgt wird, entsteht ein
Bremsmoment. Das Bremsmoment hängt von
der gewählten DC-Bremsspannung ab. Die
DC-Bremsspannung wird als Prozentsatz der
maximalen Bremsspannung angegeben.
Beschreibung der Auswahl:
Stellen Sie die gewünschte Spannung als
einen spezifizierten Prozentsatz der maximalen
Bremsspannung ein.
ACHTUNG!:
Die DC-Bremsspannung kann nicht als
Haltebremse benutzt werden.
133 Startspannung
(MAGNETIS.STROM)
[0]
[1]
Wert:
0.00 - 100.00 V
Motorabhängig
Funktion:
Die Motorspannung kann unabhängig vom Motorstrom
unter den Feldschwächungspunkt eingestellt werden.
Mit Hilfe dieses Parameters kann ein zu niedriges
Anlaufmoment ausgeglichen werden.
Die Startspannung ist die Spannung bei 0 Hz.
ACHTUNG!:
Bei zu hoch eingestellter Startspannung
kann es zu magnetischer Sättigung und
[0-100]
Motorüberhitzung kommen, so daß der
[0]
FC-Motor abschaltet. Die Startspannungsfunktion
sollte daher mit Umsicht eingesetzt werden.
Beschreibung der Auswahl:
Stellen Sie den gewünschten Startspannungswert ein.
®
VLT
Serie FCM
[0-10000]
47
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