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Bremsanlage
•
Ist die Anfangsposition des Kabelste-
ckers und des Schleifhebels nicht wie
auf der Abbildung 1 dargestellt, kann
der Kabelstecker nicht korrekt einras-
ten, und der gemessene Abstand wird
größer sein (circa 12 mm (0.47 in)). In
diesem Fall die Arbeitsvorgänge wie-
derholen, wie in den beiden vorange-
gangen Punkten beschrieben.
ES WIRD EMPFOHLEN, EINE SCHABLONE
ANZUFERTIGEN, UM DAS KORREKTE EIN-
SETZEN DES KABELSTECKERS ZU PRÜFEN.
•
Die Schutzkappe aufsetzen.
Instandhaltung der Komponenten
Das Motorrad verfügt über ein 2-Kanal-ABS, d.h.
ein System, das sowohl auf das Vorderrad als
auch auf das Hinterrad einwirkt.
Es ist wichtig, dass in regelmäßigen Abständen
und jedes Mal, wenn die Räder eingebaut, der
Hallgeber (2) oder der Sensor (1) ersetzt werden,
überprüft wird, dass der Abstand auf dem gesam-
ten Rad immer konstant ist. Dazu wird eine Blatt-
lehre eingesetzt, mit deren Hilfe der Abstand
zwischen Sensor (1) und Hallgeber (2) an drei
Stellen im Abstand von 120° gemessen wird. Es
müssen folgende Werte eingehalten werden:
für das Vorderrad zwischen 2,10 - 2,25 mm (0.083
- 0.088 in);
für das Hinterrad zwischen 1,90 - 2,30 mm (0.075
- 0.090 in);
Achtung
FALLS DIE WERTE AUSSERHALB DES TOLERANZBE-
REICHS LIEGEN, DEN SENSOR (1) BZW. DEN HALLGE-
BER (2) AUSWECHSELN UND ERNEUT MESSEN, UM
BREMSA - 334
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
Stelvio 1200 NTX MY11
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