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Stelvio 1200 NTX MY11
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Wenn Kurzschluss mit Plus: Eine zu hohe Spannung an PIN 10 am BRAUNEN Kabelstecker
erfasst.
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Wenn Kabelbruch, Kurzschluss mit Minus: Eine Spannung gleich Null an PIN 10 am BRAU-
NEN Kabelstecker erfasst.
Fehlersuche
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Kurzschluss mit Plus: Den Kabelstecker von der Zündspule trennen, den Schlüssel auf ON
stellen, die Zündspule mit Navigator einschalten und die Spannung an PIN 2 des Kabelste-
ckers kontrollieren. Liegt Spannung an, das Kabel wiederherstellen, wenn Spannung = 0,
die Zündspule auswechseln.
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Kabelbruch, Kurzschluss mit Minus: Das Kontrollverfahren am Kabelstecker Zündspule und
am Kabelstecker an der Marelli-Steuerelektronik vornehmen. Wenn nicht ok, wiederher-
stellen. Wenn alles ok, den Stromdurchlass des Kabels zwischen PIN 2 am Kabelstecker
Zündspule und PIN 10 am BRAUNEN Kabelstecker prüfen. Wenn kein Stromdurchlass, das
Kabel wieder herstellen. Wenn Stromdurchlass, mit Schlüssel auf ON die Isolierung des
Kabels gegen Masse prüfen (vom Kabelstecker Zündspule oder Kabelstecker Steuerelekt-
ronik). Wenn nicht ok, das Kabel wieder herstellen.
Motoröldrucksensor
Funktion:Zeigt dem Armaturenbrett an, ob im Mo-
tor ein ausreichender Öldruck 0,35 +/- 0,15 Bar
(5.1 +/- 2.18 PSI) besteht.
Funktion / Funktionsprinzip: Normalerweise ge-
schlossener Schalter. Mit Öldruck von mehr als
0,35 +/-0,15 bar (5.1 +/- 2.18 PSI) unterbrochener
Kreis.
Zugehörigkeitsstufe Schaltplan: Benzinreserve
und Öldruck.
Position:
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Sensor: In der Mitte vom "V" des Mo-
tors, leicht nach links versetzt, unter
der Lichtmaschine.
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Kabelstecker: Am Sensor.
Anschlussbelegung: Spannung 12 V
Armaturenbrett
Störung Ölsensor DSB 07
Fehlerursache
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
Elektrische Anlage
ELE ANL - 125
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