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Stelvio 1200 NTX MY11
schließen und die Entlüftungsflaschen
abnehmen.
•
Die beschädigte ABS-Steuerelektronik
auswechseln.
HINWEIS: Zunächst die Bremsleitungen, die
von der ABS-Steuerelektronik zum Bremszy-
linder laufen (1-4), trennen, und die offenen
Anschlüsse ABS-Steuerelektronik sofort mit
Schutzdeckeln versiegeln.
Danach die Leitungen, die von der ABS-Steu-
erelektronik zu den Bremsen laufen (2-3), ent-
fernen und diese Anschlüsse ebenfalls mit
Schutzdeckeln versiegeln.
•
Die neue, vorab vollständig aufgefüllte
ABS-Steuerelektronik einbauen.
•
Damit die Bremsflüssigkeit in der ABS-
Steuerelektronik bleibt, zuerst die
Schutzdeckel von den Anschlüssen
des Bremskreises entfernen und die
entsprechenden Leitungen anschlie-
ßen.
Nachdem alle Bremskreise angeschlossen
sind, die Schutzdeckel von den Anschlüssen
des Bremszylinders entfernen und die Leitun-
gen des Bremszylinders mit der ABS-Steuer-
elektronik verbinden.
•
Die Blockierung vom Bremshebel und
vom Bremspedal abnehmen.
•
Den Behälterdeckel abnehmen und
den Behälter mit neuer Bremsflüssig-
keit bis zur Markierung "MAX" auffül-
len.
Achtung
DIE HERKÖMMLICHE ENTLÜFTUNG DER BREMSANLA-
GE, WIE AM ENDE DES KAPITELS BESCHRIEBEN, VOR-
NEHMEN.
•
Den Behälter bis zur Markierung "MAX" auffüllen und den Deckel wieder einsetzen.
•
Den Lauf und die Sensibilität von Bremshebel und Bremspedal prüfen.
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Bremsanlage
BREMSA - 345
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