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Bremsanlage
•
Stets sicherstellen, dass im Behälter immer genügend Bremsflüssigkeit vorhanden ist.
•
Die Verwendung eines Entlüftungsgeräts erleichtert diese Arbeitsvorgänge, wenn gleich-
zeitig die Arbeitsschritte "Auswechseln der Bremsflüssigkeit" ausgeführt werden.
•
In diesem Fall sollte der Entlüftungsvorgang durch weitere Pedalbetätigungen bei ange-
schlossenem Entlüftungsgerät unterstützt werden (ungefähr 5 für jeden Radkreis).
AUSWECHSELN DES HAUPTBREMSZYLINDERS
VORBEREITENDE MASSNAHMEN
•
Den beschädigten Hauptbremszylinder durch einen neuen auswechseln.
•
Die Bremsleitung an den neuen Hauptbremszylinder anschließen.
•
Den Behälter mit neuer Bremsflüssigkeit auffüllen.
Achtung
DIE HERKÖMMLICHE ENTLÜFTUNG DER BREMSANLAGE, WIE AM ENDE DES KAPITELS BE-
SCHRIEBEN, VORNEHMEN.
•
Den Behälter bis zur Markierung "MAX" auffüllen und den Deckel wieder einsetzen.
•
Den Lauf und die Sensibilität von Bremshebel und Bremspedal prüfen.
•
Sollte der Pedal- oder Hebelhub nach dem Entlüften zu lang sein, die Bremsanlage auf ein
eventuelles Leck überprüfen und, wenn alles in Ordnung ist, wie beschrieben mit der Ent-
lüftung über Navigator weitermachen.
•
Die Entlüftungsschläuche abnehmen und die Entlüftungsschrauben mit dem korrekten
Drehmoment festschrauben.
Siehe auch
Vorne
Hinten
AUSWECHSELN DER ABS-STEUERELEKT-
RONIK
VORBEREITUNG DES FAHRZEUGS
•
Die Entlüftungsflaschen an die Entlüf-
tungsschrauben der vorderen und des
hinteren Bremssattels anschließen
und öffnen.
•
Den Bremshebel und das Bremspedal
durchdrücken und in dieser Position
mit den entsprechenden Blockiervor-
richtungen festmachen.
•
Die Entlüftungsschrauben der vorde-
ren und des hinteren Bremssattels
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