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Jetzt könnt Ihr an der Gabelbrücke die 4
Schrauben lockern. Die Gabelrohre sollten
jetzt langsam nach unten herausgezogen
werden.
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Jetzt ist die Gabel zum
Reparieren bereit. Wir
werden uns nur auf eine
beschränken, da die
Gabeln innen gleich sind.
Man kann also für die
zweite, ab hier den Schritt
wiederholen.
Ich habe mal folgendes
Werkzeug zurecht gelegt.
Großen
Steckschlüsselkasten und
einen kleinen. Eine
Spitzzange,
Drehmomentschlüssel,
Montier Eisen (eigentlich
für Reifen)
Imbusschlüssel. Los
geht's!
DT50R Typ 3MN