Alfa Romeo 159 Betriebsanleitung Und Wartung Seite 243

Die Reifen altern auch dann, wenn sie
wenig gebraucht werden. Risse im Gum-
mi des Reifenprofils oder in den Flanken
sind Alterserscheinungen. Reifen, die
über 6 Jahre am Fahrzeug montiert
sind, müssen auf jeden Fall von einem
Fachmann auf Einsatzfähigkeit überprüft
werden. Nicht vergessen, auch das Er-
satzrad mit besonderer Sorgfalt zu über-
prüfen.
Bei Reifenwechsel nur neue Reifen auf-
ziehen und solche vermeiden, über de-
ren Herkunft man sich nicht sicher ist.
Bei Montage eines neuen Reifens soll-
te auch das Ventil ausgetauscht werden.
Für einen gleichmäßigen Reifenver-
schleiß an Vorder- und Hinterachse emp-
fehlen wir einen Wechsel der Reifen al-
le 10-15.000 Kilometer, und zwar un-
ter Beibehaltung der Wagenseite, um
die Drehrichtung der Reifen nicht zu än-
dern.
ZUR BEACHTUNG
Bedenken Sie, dass das
Fahrverhalten
Fahrzeugs auch vom richtigen
Fülldruck der Reifen abhängt.
ZUR BEACHTUNG
Ein zu niedriger Druck
bewirkt die Überhit-
zung des Reifens mit mögli-
chen schweren Schäden am
Reifen selbst.
ZUR BEACHTUNG
Die Reifen nicht über
des Kreuz austauschen, d.h.
von der rechten auf die linke
Fahrzeugseite und umgekehrt.
ZUR BEACHTUNG
Keine Neulackierung
der Leichtmetallfelgen
ausführen, für die Temperatu-
ren über 150°C notwendig
sind. Die mechanischen Eigen-
schaften des Rades könnten
dadurch beeinträchtigt wer-
den.
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